螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)(cheng)本費(fei)用(yong)構成(cheng)(cheng)比例(li)，國家能效。

兩級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點：從原(yuan)理(li)(li)上，兩級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節(jie)能10-百分(fen)之20，采用兩級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)(ji)，大(da)(da)小(xiao)不同的(de)(de)(de)兩組(zu)螺桿轉子，實現(xian)合理(li)(li)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)分(fen)配，降低了(le)(le)每次(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有兩個特別的(de)(de)(de)有點：一(yi)是減(jian)少了(le)(le)內泄露漏(lou)，提高(gao)了(le)(le)容積效率；另一(yi)是大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)(le)軸承(cheng)的(de)(de)(de)負荷提高(gao)軸承(cheng)壽命，延長(chang)了(le)(le)主機(ji)(ji)壽命。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有點(dian)(dian)：從原理上，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大小(xiao)不同的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合理的(de)壓(ya)力分配，降低了(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比還有兩(liang)個(ge)特別的(de)有點(dian)(dian)：一(yi)是(shi)減少(shao)了(le)內泄露(lu)漏，提高了(le)容(rong)積效率；另(ling)一(yi)是(shi)大大降低了(le)軸承的(de)負(fu)荷(he)提高軸承壽命，延長了(le)主機(ji)壽命。

永磁變(bian)頻兩級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機(ji)全(quan)系列節能產(chan)品(pin)的(de)推出，將推動整個空壓(ya)機(ji)行(xing)業(ye)向節能環保(bao)的(de)產(chan)品(pin)邁(mai)進一大步。也會帶動整個制造業(ye)向少投入多產(chan)出的(de)方向發展。

1.兩級雙螺桿(gan)空壓機作為一種重要的動(dong)力設備，就要關注能耗運行(xing)成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)10年(nian)的工作運行(xing)周(zhou)期，空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)運行(xing)成(cheng)本由采(cai)購(gou)成(cheng)本、維(wei)護(hu)成(cheng)本和(he)能源運行(xing)成(cheng)本組成(cheng)，采(cai)購(gou)成(cheng)本和(he)維(wei)護(hu)成(cheng)本各僅占9%左右，而能源成(cheng)本卻高達百分之80左右。

您終購買的是空壓(ya)機(ji)生(sheng)產(chan)出來的壓(ya)縮空氣(qi)，所以(yi)說，節能是空壓(ya)機(ji)大的價(jia)值體現。

選用節能(neng)型(xing)的兩級壓縮空壓機(ji)能(neng)夠直(zhi)接減少電費能(neng)耗，從而降低工廠的生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過(guo)壓縮后，通過(guo)強化噴油(you)冷卻，降低(di)二級吸氣溫度，空氣進(jin)行等壓壓縮，降低(di)壓縮功。

兩(liang)級壓(ya)縮(suo)一般會采用等壓(ya)比來設(she)定級間(jian)壓(ya)力，故每(mei)級壓(ya)縮(suo)比都要比單級壓(ya)縮(suo)比降低(di)很多，轉子之間(jian)的回流(liu)泄露大(da)大(da)降低(di)了(le)，容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲得了(le)大(da)大(da)提高，相(xiang)應(ying)的提升(sheng)了(le)壓(ya)縮(suo)的產氣量。

在相同的(de)功率下(xia)兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣量高達百分(fen)之15，可以(yi)實現多達百分(fen)之15的(de)節(jie)能效(xiao)果(guo)。

3.兩級壓(ya)縮節能主機(ji)介(jie)紹

1) 主(zhu)機采用(yong)大轉子、低轉速設計(ji)，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子(zi)采用新設計(ji)的轉子(zi)XR型(xing)線(xian)(xian)，經過(guo)二(er)十余道(dao)工序(xu)的精加工，保證了轉子(zi)型(xing)線(xian)(xian)的準確度、可靠性和有效性。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子和二級壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子組合(he)在一個機殼內，并(bing)分別通過斜齒輪(lun)直接傳(chuan)動，使每級轉(zhuan)子都能(neng)獲得佳(jia)線速度，壓(ya)縮(suo)傳(chuan)遞效率高。

4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準(zhun)確設計降低了軸承和齒(chi)輪負荷，延長了主機壽命(ming)。

5) 榮獲(huo)油潤滑(hua)系統，將壓縮(suo)腔和軸承供油分(fen)開，壓縮(suo)腔采(cai)用普通清潔(jie)(jie)度潤滑(hua)油，軸承部分(fen)采(cai)用高清潔(jie)(jie)度潤滑(hua)油，確(que)保(bao)軸承高可靠性。

6) 每級壓(ya)縮比小，泄漏更(geng)小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩(liang)個機頭承擔負荷，軸承受(shou)力小，壽命(ming)更長。

4.兩級雙(shuang)螺桿空(kong)壓機運行成本分析節能----兩級壓縮空(kong)壓機終身價(jia)值傳遞

同(tong)等功(gong)率的(de)(de)(de)(de)電機(ji)做工產生的(de)(de)(de)(de)出(chu)氣(qi)量(liang)(liang)來說(shuo)，雙級(ji)(ji)普(pu)遍比單級(ji)(ji)高13-百(bai)分之15，相當于(yu)(yu)90KW的(de)(de)(de)(de)一臺(tai)雙級(ji)(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下(xia)能(neng)產出(chu)一臺(tai)110K單機(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)量(liang)(liang)。兩隊(dui)轉子(zi)同(tong)時做功(gong)，大氣(qi)速度快，出(chu)氣(qi)量(liang)(liang)大，這點事單機(ji)無(wu)可替代的(de)(de)(de)(de)優勢。而(er)且由于(yu)(yu)雙級(ji)(ji)壓(ya)縮，沒(mei)記的(de)(de)(de)(de)壓(ya)縮比單級(ji)(ji)壓(ya)縮要小很多，轉子(zi)和(he)軸承受到的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力小，再加上轉子(zi)直徑大，轉速低，所以運(yun)行(xing)更可靠(kao)。