螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮有點：從(cong)原(yuan)理(li)上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)單機壓(ya)(ya)縮節能(neng)10-百(bai)分之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮主機，大小不同的兩(liang)(liang)組(zu)螺桿轉(zhuan)子(zi)，實現合理(li)的壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)低了每次壓(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)還有兩(liang)(liang)個(ge)特別的有點：一是(shi)減少了內泄露漏，提高(gao)(gao)了容積效率；另(ling)一是(shi)大大降(jiang)低了軸承的負荷提高(gao)(gao)軸承壽命，延長(chang)了主機壽命。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點(dian)：從(cong)原(yuan)理上，兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)機壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機，大小(xiao)不同的(de)兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力分(fen)配，降(jiang)低(di)了每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有兩(liang)個特別的(de)有點(dian)：一是減少了內泄露(lu)漏(lou)，提高(gao)了容積效率(lv)；另一是大大降(jiang)低(di)了軸承的(de)負荷提高(gao)軸承壽(shou)命，延長(chang)了主(zhu)機壽(shou)命。

永磁變頻兩級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機全系列節能產品的(de)推(tui)出，將(jiang)推(tui)動(dong)(dong)整個(ge)空壓(ya)機行業向節能環保的(de)產品邁進(jin)一(yi)大(da)步。也會帶動(dong)(dong)整個(ge)制(zhi)造業向少(shao)投入多產出的(de)方向發展。

1.兩(liang)級雙(shuang)螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)作為一種重(zhong)要的(de)動力設備，就要關(guan)注能耗(hao)運行成本。

以兩(liang)級雙螺桿(gan)空(kong)(kong)壓機10年的(de)工作運(yun)行(xing)周期(qi)，空(kong)(kong)壓機運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)由(you)采(cai)購成(cheng)本(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)本(ben)和能源運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采(cai)購成(cheng)本(ben)和維(wei)護(hu)成(cheng)本(ben)各僅占9%左(zuo)右(you)，而能源成(cheng)本(ben)卻高達百分之80左(zuo)右(you)。

您(nin)終購買的是(shi)空(kong)壓(ya)機生產出來的壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)，所以說，節(jie)能(neng)是(shi)空(kong)壓(ya)機大的價(jia)值體(ti)現。

選(xuan)用節能(neng)型的(de)(de)兩級(ji)壓縮空壓機能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從而降低(di)工廠的(de)(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)(qi)經過(guo)(guo)壓縮后，通過(guo)(guo)強化噴油冷(leng)卻，降低二級(ji)吸氣(qi)(qi)溫度，空氣(qi)(qi)進行(xing)等壓壓縮，降低壓縮功(gong)。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)一(yi)般(ban)會采用等壓(ya)比(bi)(bi)來設(she)定級(ji)間壓(ya)力，故(gu)每級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)(bi)降(jiang)低很多(duo)，轉子之間的回流泄露(lu)大大降(jiang)低了，容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得(de)獲得(de)了大大提高(gao)，相(xiang)應的提升了壓(ya)縮(suo)的產(chan)氣量(liang)。

在相同(tong)的功(gong)率(lv)下兩(liang)級(ji)壓縮比單級(ji)壓縮產(chan)氣量高達百(bai)分之15，可以實現多達百(bai)分之15的節能效果。

3.兩級壓(ya)縮節能主機介紹

1) 主(zhu)機采用大(da)轉子、低(di)轉速設計，內含兩個壓縮(suo)單元。

2) 轉子(zi)采(cai)用新(xin)設計的轉子(zi)XR型線(xian)(xian)，經過二十余道工(gong)序的精(jing)加工(gong)，保證了轉子(zi)型線(xian)(xian)的準確度、可靠性和有(you)效(xiao)性。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)和(he)二級壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)組(zu)合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪(lun)直接傳動，使每級轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)都(dou)能獲得佳線速度，壓縮(suo)傳遞效率高。

4) 每(mei)級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確設計降(jiang)低了(le)軸承和齒輪(lun)負荷，延(yan)長了(le)主(zhu)機(ji)壽命(ming)。

5) 榮獲油(you)潤滑(hua)系統，將壓縮腔和軸(zhou)(zhou)承供油(you)分開，壓縮腔采(cai)用普通清(qing)潔(jie)度潤滑(hua)油(you)，軸(zhou)(zhou)承部分采(cai)用高(gao)清(qing)潔(jie)度潤滑(hua)油(you)，確保軸(zhou)(zhou)承高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容積效率高(gao)。

7) 相(xiang)同(tong)功率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸(zhou)承(cheng)受力(li)小，壽命(ming)更長。

4.兩(liang)級雙螺(luo)桿空(kong)壓(ya)機運行成(cheng)本分析節能----兩(liang)級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機終身(shen)價值(zhi)傳(chuan)遞(di)

同(tong)等功(gong)率(lv)的電機(ji)做(zuo)工產生的出(chu)氣(qi)量來說，雙(shuang)級(ji)(ji)普遍比單(dan)級(ji)(ji)高(gao)13-百分(fen)之15，相當于90KW的一臺(tai)雙(shuang)級(ji)(ji)壓縮(suo)空壓機(ji)同(tong)能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產出(chu)一臺(tai)110K單(dan)機(ji)壓縮(suo)空壓機(ji)的氣(qi)量。兩隊轉子同(tong)時做(zuo)功(gong)，大氣(qi)速度(du)快，出(chu)氣(qi)量大，這(zhe)點事單(dan)機(ji)無可(ke)(ke)替代的優勢。而且由于雙(shuang)級(ji)(ji)壓縮(suo)，沒記的壓縮(suo)比單(dan)級(ji)(ji)壓縮(suo)要小很多，轉子和軸(zhou)承受到的壓力小，再加上(shang)轉子直徑大，轉速低，所(suo)以(yi)運行更(geng)可(ke)(ke)靠。