
自主(zhu)設計的(de)冷*系統
高性能板翅式冷*器
冷*面積余量增加,確保冷*效(xiao)果高(gao)(gao)使用環(huan)境溫度可高(gao)(gao)達52℃(電機規(gui)范建議好不要在(zai)高(gao)(gao)于46℃的(de)環(huan)境中長(chang)期運行)
進氣過濾系統
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受灰塵和臟(zang)顆粒(li)物的侵害。
當需要更換過濾器芯時(shi),阻尼顯示器(qi)會及(ji)時(shi)警示您(nin)。
整(zheng)機安*吊耳
可單點起吊(diao)和上鎖(suo)保護,防止(zhi)非授(shou)權移動
機組外罩按冷箱原理(li)設計
能形成高(gao)*的冷*氣流,工作環境溫度高(gao)達52℃。
進氣系統
無級進氣調(diao)節系統可達0-100*內調(diao)節
安全保護
壓縮機排(pai)氣溫度高保護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電源(yuan)相序錯(cuo)或缺相保護
油過濾器堵塞**
電控箱
大容量接觸(chu)器,能適(shi)應野(ye)外電壓不穩定狀況箱體(ti)防水設計
內部空間大,元(yuan)器件(jian)散熱性能好
電源箱
防(fang)水設計箱體,可防(fang)止停機時雨水進入(下(xia)雨時禁止開機)下(xia)部進線,接線方便,同時保(bao)護與周圍工(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員的距離,確保(bao)人(ren)(ren)身安*
維護(hu)保養(yang)
前后維(wei)修(xiu)門(men)便于(yu)維(wei)護保養(yang).
高原機型(xing)(海拔4500米以下(xia))
1. 標準配置自動排風百葉天窗,箱體各處設有(you)**設計的隔音擋板,確保(bao)低整(zheng)機噪音。
2. 高(gao)*寬隙鋁(lv)翅片散熱器(qi),向外吹風冷箱設計,確保整機(ji)佳冷*狀態。兩側設有水(shui)槍清(qing)洗窗(chuang)口,方便日常(chang)維護。
3. 標準配置(zhi)二個重載(zai)燃油粗(cu)濾裝置(zhi)并帶水分離器,一個精(jing)過濾器,防止劣質燃油損(sun)傷發動機噴(pen)油系(xi)統。
4. 標(biao)準配置發動(dong)機曲軸箱呼吸(xi)器帶(dai)過(guo)濾裝置,吸(xi)附過(guo)濾排出的(de)(de)有害氣體,環保而又(you)延長潤滑油(you)及軸封的(de)(de)使用(yong)壽命。
5. 離心分(fen)離加高*濾層加安*濾芯(xin)三重進(jin)(jin)氣過濾,有*防止惡劣粉塵(chen)環(huan)境(jing)對發動機的影響,同(tong)時設有隔離的機外新(xin)風進(jin)(jin)氣通道,確(que)保重載(zai)高溫環(huan)境(jing)下連續運行。
6. 三個大容量(liang)螺桿(gan)潤滑(hua)油濾芯,確保潤滑(hua)安*。同時在傳(chuan)統(tong)恒溫(wen)閥基礎上配置(zhi)箱二(er)代電子油溫(wen)控(kong)制系統(tong)OILTRONIX,有(you)*防止(zhi)夏(xia)季潤滑(hua)油中冷凝水(shui)對機組(zu)的(de)損傷(shang)和(he)冬季過(guo)高的(de)潤滑(hua)油溫(wen)度,延(yan)長主機壽命。
7. 可選配(pei)的內(nei)置后(hou)冷*器和(he)精(jing)過濾器,同時配(pei)置可調三通閥,滿足(zu)您(nin)對出口空氣(qi)溫度和(he)品(pin)質的特(te)殊要求。
8. 設(she)有出(chu)口壓力表(biao)和(he)燃油箱液位表(biao),方便隨時查看,同(tong)時配置簡(jian)體中文電(dian)腦控制(zhi)屏,操作簡(jian)單快捷,同(tong)時各項運行參數和(he)報*故(gu)障等信息一(yi)目了(le)然。
9. 定(ding)制(zhi)的高壓大排量螺桿主(zhu)機,以佳的壓縮比(bi)和小的內部泄漏(lou)滿足您對穩定(ding)高*壓縮的需(xu)求。
10. 排氣口為不(bu)銹鋼(gang)滑閥(閘(zha)閥),和(he)傳(chuan)統球閥相比更為安(an)*穩定和(he)長*,適應大排量和(he)高(gao)壓力(li)作業需求。所有閥門(men)內凹式布置,不(bu)易碰撞(zhuang),外(wai)側還設有防撞(zhuang)鋼(gang)欄(lan)。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水,均(jun)配置(zhi)外接管路和閥(fa)門(men)集中統(tong)一排(pai)放,環保而又維護方便。
12. 調壓(ya)(ya)閥可隨(sui)時調節設定(ding)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)范圍內任一壓(ya)(ya)力(li),可選的雙壓(ya)(ya)模式(shi)切(qie)換系統可通過兩套(tao)調壓(ya)(ya)閥系統設定(ding)兩個常用工(gong)作壓(ya)(ya)力(li),通過切(qie)換開(kai)關(guan)隨(sui)時快(kuai)速切(qie)換出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)。
新(xin).標準配置電子(zi)可變調壓系統,可在21-35bar,33.9-40.4m3/min之間(jian)快(kuai)速精*設定。
13. 符合當地壓力容器(qi)法(fa)規的儲(chu)氣(qi)罐,內設高(gao)*油氣(qi)分離(li)器(qi)芯(xin),確保出口空(kong)氣(qi)的低(di)含油量。同類產(chan)品(pin)中,螺(luo)桿潤滑油每次更(geng)換(huan)量小(xiao),降(jiang)低(di)客戶(hu)使用成本
14. 重載工業啟動電瓶,配有(you)防護踏(ta)板(ban)和電源開關,穩定而又高(gao)*。
15. 可選配(pei)置的底部叉車插槽,方便運(yun)輸搬運(yun)。
16. 雙側配置975升(sheng)大(da)容量燃油箱(xiang),確保長(chang)時(shi)間滿負(fu)荷運行。箱(xiang)體或撬(qiao)裝式機組(zu)還可選(xuan)1550升(sheng)大(da)燃油箱(xiang),進一步(bu)延(yan)長(chang)不間斷運行時(shi)間。
17. 和傳統彈簧鋼板避(bi)震拖(tuo)車底(di)盤相(xiang)比(bi),高(gao)**的橡膠扭桿(gan)避(bi)震底(di)盤雖(sui)然(ran)成(cheng)本相(xiang)對(dui)增加,但確(que)保了(le)機組(zu)在各種(zhong)惡劣(lie)施工環境的行走安*和長期穩定性。
18. 可折疊式拖把,帶有安*防護鏈(lian)和駐(zhu)車手(shou)剎,防止拖行時意(yi)外脫落和坡度(du)上滑行。
19. 雙面鍍鋅(xin)的冷軋鋼板機身,有(you)用干粉(fen)式烤漆噴涂工藝(yi),確保野外使用*佳(jia)的防風雨防腐(fu)蝕能(neng)力。
20. 可(ke)鎖燃油箱(xiang)蓋,安*而又(you)方便加油。可(ke)選外燃油箱(xiang)連接進出三通閥,滿足不(bu)間斷連續(xu)行(xing)。
21. 配置重(zhong)載工(gong)業發(fa)動機(ji),429KW連(lian)續滿負(fu)荷A標(biao)定(ding)工(gong)況(kuang),適應嚴(yan)酷(ku)的(de)運行環境要求。
22. 箱(xiang)體四周均設有可鎖式廣開(kai)隔音門板,能迅速打開(kai)接觸到機(ji)組內部各(ge)個部件,維(wei)護保養快捷而又(you)方(fang)便。