螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構(gou)成比例，國(guo)家能效(xiao)。

兩級(ji)(ji)壓(ya)縮有點：從原(yuan)理上(shang)，兩級(ji)(ji)壓(ya)縮比單機壓(ya)縮節能10-百分之(zhi)20，采用兩級(ji)(ji)壓(ya)縮主機，大小不同的(de)兩組螺桿(gan)轉子，實現合理的(de)壓(ya)力分配，降低了每次壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比。 底的(de)壓(ya)縮比還(huan)有兩個特(te)別的(de)有點：一(yi)是減(jian)少了內泄露漏(lou)，提(ti)高(gao)了容積效率；另一(yi)是大大降低了軸承的(de)負(fu)荷(he)提(ti)高(gao)軸承壽命，延長(chang)了主機壽命。

兩(liang)級壓(ya)縮有點：從原理(li)上，兩(liang)級壓(ya)縮比(bi)單機壓(ya)縮節能10-百(bai)分之(zhi)20，采用兩(liang)級壓(ya)縮主(zhu)機，大小不同(tong)的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)壓(ya)力(li)分配(pei)，降(jiang)(jiang)低了(le)(le)(le)每次壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比(bi)。 底的(de)壓(ya)縮比(bi)還有兩(liang)個特別的(de)有點：一(yi)是(shi)減(jian)少了(le)(le)(le)內(nei)泄(xie)露漏，提高了(le)(le)(le)容積效(xiao)率；另一(yi)是(shi)大大降(jiang)(jiang)低了(le)(le)(le)軸承(cheng)的(de)負荷提高軸承(cheng)壽(shou)命，延長了(le)(le)(le)主(zhu)機壽(shou)命。

永磁(ci)變頻兩級壓縮螺桿空壓機全系列節(jie)能產(chan)(chan)品(pin)的(de)推(tui)出(chu)，將推(tui)動(dong)整個(ge)空壓機行業向(xiang)節(jie)能環保的(de)產(chan)(chan)品(pin)邁進一大(da)步。也會(hui)帶動(dong)整個(ge)制(zhi)造業向(xiang)少(shao)投入多產(chan)(chan)出(chu)的(de)方向(xiang)發展。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓機作(zuo)為一(yi)種(zhong)重要的動力設備，就要關注能耗(hao)運行成(cheng)本。

以(yi)兩級雙螺桿空壓機10年(nian)的(de)工作(zuo)運(yun)(yun)行周期，空壓機運(yun)(yun)行成(cheng)本(ben)由采購成(cheng)本(ben)、維護成(cheng)本(ben)和能(neng)(neng)源(yuan)運(yun)(yun)行成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)和維護成(cheng)本(ben)各(ge)僅占9%左(zuo)右，而能(neng)(neng)源(yuan)成(cheng)本(ben)卻高達百分之80左(zuo)右。

您(nin)終購買的(de)是空(kong)壓機(ji)(ji)生產出來的(de)壓縮空(kong)氣，所以說，節能是空(kong)壓機(ji)(ji)大的(de)價值體現。

選用節能(neng)(neng)型的兩級壓縮空壓機能(neng)(neng)夠(gou)直接減少電費(fei)能(neng)(neng)耗，從而降低工(gong)廠的生產(chan)成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓縮后(hou)，通過強(qiang)化噴油(you)冷卻(que)，降低(di)二級(ji)吸(xi)氣溫度(du)，空氣進行等壓壓縮，降低(di)壓縮功。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮一般會采用等壓(ya)比(bi)來設定(ding)級(ji)(ji)間壓(ya)力，故每級(ji)(ji)壓(ya)縮比(bi)都要比(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)縮比(bi)降(jiang)低(di)很多，轉子之(zhi)間的回流(liu)泄露大大降(jiang)低(di)了(le)(le)，容(rong)積效率(lv)(lv)和絕熱(re)效率(lv)(lv)得(de)(de)獲(huo)得(de)(de)了(le)(le)大大提高(gao)，相應(ying)的提升了(le)(le)壓(ya)縮的產氣量(liang)。

在相(xiang)同(tong)的(de)功率下兩級(ji)壓(ya)(ya)縮比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮產氣量高達(da)百(bai)分(fen)(fen)之15，可以(yi)實現多達(da)百(bai)分(fen)(fen)之15的(de)節(jie)能(neng)效(xiao)果。

3.兩級壓縮(suo)節(jie)能主機介紹

1) 主(zhu)機采用大轉子、低轉速(su)設計，內含兩(liang)個(ge)壓縮單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子采用新設計的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子XR型(xing)線，經(jing)過二十余道工(gong)序的(de)精(jing)加(jia)工(gong)，保(bao)證了轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子型(xing)線的(de)準確度、可靠性(xing)和(he)有效性(xing)。

3) 將壓(ya)縮轉子和二級(ji)壓(ya)縮轉子組合(he)在一個機殼內，并分別(bie)通過(guo)斜齒(chi)輪直接傳動，使(shi)每級(ji)轉子都能獲得(de)佳線速度，壓(ya)縮傳遞效率高。

4) 每(mei)級壓(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)縮(suo)(suo)比經準確設(she)計降低了軸承和(he)齒輪負荷，延長了主機(ji)壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑(hua)系統(tong)，將(jiang)壓縮腔和軸承(cheng)供(gong)油(you)分開(kai)，壓縮腔采用(yong)(yong)普通清潔(jie)度潤滑(hua)油(you)，軸承(cheng)部分采用(yong)(yong)高清潔(jie)度潤滑(hua)油(you)，確保軸承(cheng)高可(ke)靠性。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功率下由(you)兩個機(ji)頭承擔(dan)負(fu)荷，軸承受力(li)小，壽(shou)命(ming)更長。

4.兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機運行成本分析節能(neng)----兩級壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機終身價值(zhi)傳遞

同等功率(lv)的(de)(de)(de)電機做(zuo)工(gong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)出氣量(liang)(liang)來說，雙(shuang)(shuang)級(ji)普(pu)遍比(bi)單(dan)級(ji)高13-百分之15，相(xiang)當于(yu)90KW的(de)(de)(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機同能能耗下能產(chan)出一(yi)臺(tai)110K單(dan)機壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機的(de)(de)(de)氣量(liang)(liang)。兩(liang)隊(dui)轉(zhuan)子(zi)同時做(zuo)功，大(da)氣速(su)度快，出氣量(liang)(liang)大(da)，這(zhe)點事單(dan)機無可替(ti)代的(de)(de)(de)優勢。而且由于(yu)雙(shuang)(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)，沒記的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)要(yao)小(xiao)很多，轉(zhuan)子(zi)和軸(zhou)承受(shou)到的(de)(de)(de)壓(ya)力小(xiao)，再加上(shang)轉(zhuan)子(zi)直徑大(da)，轉(zhuan)速(su)低，所以運(yun)行更可靠。