螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比(bi)例，國(guo)家能效(xiao)。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)有點：從原理(li)上，兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百(bai)分(fen)之(zhi)20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)主機，大(da)小(xiao)不同的兩(liang)組螺桿轉子，實現合(he)理(li)的壓(ya)(ya)力(li)分(fen)配(pei)，降低(di)了(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有兩(liang)個特別的有點：一是減少(shao)了(le)(le)內泄露漏(lou)，提高(gao)了(le)(le)容積效率；另一是大(da)大(da)降低(di)了(le)(le)軸(zhou)承(cheng)的負(fu)荷提高(gao)軸(zhou)承(cheng)壽命，延(yan)長了(le)(le)主機壽命。

兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有點(dian)：從原理上，兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能(neng)10-百(bai)分之20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小不(bu)同的(de)(de)兩(liang)組(zu)螺桿轉子，實現合理的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配，降低了(le)(le)每(mei)次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)還(huan)有兩(liang)個(ge)特別的(de)(de)有點(dian)：一(yi)是(shi)減少了(le)(le)內泄露漏，提高(gao)了(le)(le)容積效(xiao)率；另(ling)一(yi)是(shi)大(da)大(da)降低了(le)(le)軸承的(de)(de)負荷提高(gao)軸承壽命，延(yan)長了(le)(le)主(zhu)機(ji)壽命。

永磁變頻兩(liang)級壓(ya)縮螺桿(gan)空(kong)壓(ya)機(ji)全系(xi)列(lie)節能產(chan)品的推(tui)出，將推(tui)動整(zheng)個空(kong)壓(ya)機(ji)行業向節能環保的產(chan)品邁(mai)進一(yi)大步。也會帶動整(zheng)個制造業向少投(tou)入多產(chan)出的方向發展。

1.兩級雙(shuang)螺桿(gan)空壓(ya)機作為(wei)一種重(zhong)要的(de)動力(li)設備，就要關注(zhu)能耗運(yun)行成本。

以(yi)兩級雙螺(luo)桿空壓機10年(nian)的工作(zuo)運行(xing)周期，空壓機運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)由采購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)和能(neng)源運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)組成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)和維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右，而能(neng)源成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)卻高達百分之(zhi)80左(zuo)右。

您終(zhong)購買的是(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)生產出來的壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣，所以說，節能是(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)大(da)的價值體現。

選用節(jie)能型的(de)兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠直接減少電(dian)費能耗，從而(er)降低工廠的(de)生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)(qi)經(jing)過壓縮后(hou)，通過強化噴油冷卻，降低二級吸(xi)氣(qi)(qi)溫度，空(kong)氣(qi)(qi)進行等壓壓縮，降低壓縮功(gong)。

兩級(ji)(ji)壓(ya)縮一般會采(cai)用(yong)等壓(ya)比來設(she)定級(ji)(ji)間(jian)壓(ya)力(li)，故每(mei)級(ji)(ji)壓(ya)縮比都要比單(dan)級(ji)(ji)壓(ya)縮比降低(di)很多，轉子(zi)之間(jian)的回流泄(xie)露大(da)大(da)降低(di)了，容積效(xiao)率和(he)絕(jue)熱(re)效(xiao)率得獲(huo)得了大(da)大(da)提高，相應的提升了壓(ya)縮的產氣量。

在(zai)相(xiang)同(tong)的功(gong)率下兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣(qi)量高達百(bai)分(fen)(fen)之(zhi)(zhi)15，可以實現多達百(bai)分(fen)(fen)之(zhi)(zhi)15的節能效果。

3.兩級(ji)壓縮節能(neng)主機介紹

1) 主機采用大轉子、低轉速設計，內含(han)兩個壓縮單(dan)元。

2) 轉(zhuan)子采用新設計(ji)的(de)轉(zhuan)子XR型線，經過二十余道工(gong)序(xu)的(de)精加工(gong)，保證了轉(zhuan)子型線的(de)準確度、可靠性(xing)和有效(xiao)性(xing)。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子和二級壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子組(zu)合(he)在一個機殼內，并分別通過斜(xie)齒輪(lun)直接傳(chuan)(chuan)動(dong)，使每級轉(zhuan)子都能獲得佳線速(su)度(du)，壓(ya)縮(suo)傳(chuan)(chuan)遞效率高。

4) 每級壓縮的壓縮比經準(zhun)確(que)設計降低了軸承和齒輪負荷，延長了主機(ji)壽命。

5) 榮獲油(you)潤(run)滑系統，將壓縮腔和軸(zhou)承供油(you)分(fen)(fen)開，壓縮腔采(cai)用(yong)普通清潔度潤(run)滑油(you)，軸(zhou)承部(bu)分(fen)(fen)采(cai)用(yong)高清潔度潤(run)滑油(you)，確保(bao)軸(zhou)承高可靠性(xing)。

6) 每級(ji)壓縮比小，泄漏更小、容(rong)積效率高。

7) 相(xiang)同功率下由(you)兩(liang)個機頭(tou)承擔負(fu)荷，軸承受(shou)力小，壽(shou)命(ming)更長。

4.兩級雙(shuang)螺桿空壓機(ji)運行成(cheng)本分析(xi)節能----兩級壓縮空壓機(ji)終身價值傳遞(di)

同(tong)(tong)等功率的(de)(de)(de)電機(ji)(ji)做工產(chan)生的(de)(de)(de)出(chu)(chu)氣量(liang)(liang)來說(shuo)，雙級普(pu)遍比(bi)單(dan)級高13-百分之(zhi)15，相(xiang)當于(yu)90KW的(de)(de)(de)一臺雙級壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機(ji)(ji)同(tong)(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出(chu)(chu)一臺110K單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)氣量(liang)(liang)。兩隊轉(zhuan)子(zi)同(tong)(tong)時做功，大(da)(da)氣速度快，出(chu)(chu)氣量(liang)(liang)大(da)(da)，這點(dian)事單(dan)機(ji)(ji)無(wu)可替(ti)代的(de)(de)(de)優勢(shi)。而(er)且由(you)于(yu)雙級壓(ya)縮(suo)(suo)，沒記的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)級壓(ya)縮(suo)(suo)要小(xiao)很(hen)多，轉(zhuan)子(zi)和(he)軸承受到的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)小(xiao)，再(zai)加上轉(zhuan)子(zi)直徑大(da)(da)，轉(zhuan)速低，所以運行更(geng)可靠。