自主設計的冷*系統
高性能板翅式冷*器
冷(leng)*面積余量(liang)增加(jia),確保冷(leng)*效(xiao)果高(gao)使用環境溫(wen)度可高(gao)達52℃(電機規范建議好(hao)不要在高(gao)于46℃的(de)環境中長(chang)期運(yun)行(xing))
進氣過濾系統
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受(shou)灰塵和臟顆粒物的(de)侵害。
當需要更換過濾器芯時(shi),阻尼顯示器會及時(shi)警示您(nin)。
整機安*吊耳(er)
可(ke)單(dan)點起吊(diao)和(he)上(shang)鎖保護,防止非授權移動
機組外罩按冷箱(xiang)原理設計
能形成高(gao)*的冷*氣流,工(gong)作環境溫度高(gao)達52℃。
進氣(qi)系統
無(wu)級進氣調節系統可達0-100*內調節
安全保護
壓縮機排氣(qi)溫度(du)高保護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電源相(xiang)序錯或缺相(xiang)保(bao)護
油過濾器堵塞**
電控箱
大(da)容量接觸器,能適應野外(wai)電壓不穩(wen)定狀況(kuang)箱體防水(shui)設計
內部(bu)空間大,元(yuan)器件散熱(re)性能好
電源箱
防水設計箱體,可防止(zhi)停機時(shi)雨水進入(下雨時(shi)禁止(zhi)開(kai)機)下部進線,接線方(fang)便(bian),同時(shi)保(bao)(bao)護與(yu)周圍工(gong)作人(ren)員的距離,確保(bao)(bao)人(ren)身安*
維護保養
前后維修門便于維護保養.
高原機型(海拔4500米以下(xia))
1. 標(biao)準配置自動(dong)排風(feng)百葉天窗,箱體各處設有**設計的(de)隔音(yin)擋板,確保低整機噪音(yin)。
2. 高(gao)*寬隙(xi)鋁(lv)翅片散熱器,向外吹風(feng)冷(leng)(leng)箱設(she)計,確(que)保整(zheng)機佳冷(leng)(leng)*狀態。兩側設(she)有水(shui)槍清洗窗口,方便日常維護。
3. 標準(zhun)配置(zhi)二個重載(zai)燃油粗濾裝置(zhi)并(bing)帶水分離(li)器(qi),一個精過濾器(qi),防止劣質燃油損傷發動機噴油系統(tong)。
4. 標(biao)準配(pei)置發動(dong)機曲(qu)軸(zhou)箱呼吸器帶(dai)過濾裝置,吸附過濾排出的有害氣體,環保而又延長潤滑(hua)油及軸(zhou)封(feng)的使用壽(shou)命。
5. 離(li)心(xin)分(fen)離(li)加高*濾層加安*濾芯(xin)三(san)重進氣過濾,有*防止惡(e)劣粉塵環(huan)境(jing)對發動機(ji)的(de)(de)影響(xiang),同時設有隔離(li)的(de)(de)機(ji)外新(xin)風(feng)進氣通道,確保重載高溫環(huan)境(jing)下(xia)連續運行。
6. 三(san)個大容量螺桿潤滑(hua)油(you)濾芯,確保(bao)潤滑(hua)安*。同時在傳統恒溫閥(fa)基礎上配置箱二(er)代電子油(you)溫控制系統OILTRONIX,有*防(fang)止夏(xia)季潤滑(hua)油(you)中冷凝(ning)水對機組的損傷和冬季過高的潤滑(hua)油(you)溫度(du),延(yan)長主機壽(shou)命。
7. 可選配的內置(zhi)后冷*器(qi)和精過濾器(qi),同時(shi)配置(zhi)可調三通閥,滿足您對(dui)出口空(kong)氣溫(wen)度和品質的特殊要求。
8. 設(she)有出口壓力(li)表和(he)燃油箱液位表,方便隨時(shi)查看(kan),同時(shi)配置簡體(ti)中文(wen)電腦(nao)控制屏,操作簡單(dan)快捷,同時(shi)各項運行參數和(he)報*故障等信息一目了然。
9. 定制的(de)高(gao)壓大排量螺(luo)桿主(zhu)機(ji),以(yi)佳的(de)壓縮比和小的(de)內部泄漏滿足您對(dui)穩(wen)定高(gao)*壓縮的(de)需(xu)求(qiu)。
10. 排氣口為不銹鋼滑閥(閘閥),和(he)傳統球閥相比更為安*穩定(ding)和(he)長*,適應(ying)大排量和(he)高壓力作業需求。所(suo)有閥門內凹式布(bu)置,不易(yi)碰撞(zhuang),外(wai)側還設有防撞(zhuang)鋼欄(lan)。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水,均配置外接管路和(he)閥門集(ji)中統(tong)一排放,環保而又維護方便(bian)。
12. 調(diao)壓(ya)閥可隨時調(diao)節(jie)設定(ding)工(gong)作壓(ya)力范圍內任一壓(ya)力,可選的雙壓(ya)模(mo)式切換系(xi)統(tong)可通(tong)過兩套調(diao)壓(ya)閥系(xi)統(tong)設定(ding)兩個常用工(gong)作壓(ya)力,通(tong)過切換開關隨時快速切換出(chu)口壓(ya)力。
新(xin).標(biao)準配置電子(zi)可(ke)變調壓(ya)系統,可(ke)在(zai)21-35bar,33.9-40.4m3/min之間快速(su)精*設定。
13. 符合當地壓力(li)容器法規的儲氣罐,內設高*油氣分離器芯,確保(bao)出(chu)口(kou)空氣的低含油量。同類產品(pin)中,螺(luo)桿潤滑油每次更換量小,降低客戶使用成本
14. 重載工(gong)業(ye)啟(qi)動電瓶,配有防護(hu)踏板和電源開關,穩定而又高*。
15. 可(ke)選配置的底部叉車插槽,方便運(yun)(yun)輸搬運(yun)(yun)。
16. 雙側(ce)配置975升大(da)容(rong)量燃(ran)油箱(xiang),確保(bao)長(chang)時間(jian)滿負(fu)荷運行(xing)。箱(xiang)體(ti)或撬裝式機(ji)組還可(ke)選1550升大(da)燃(ran)油箱(xiang),進(jin)一步延長(chang)不間(jian)斷(duan)運行(xing)時間(jian)。
17. 和傳統(tong)彈簧鋼(gang)板(ban)避震拖車底(di)盤相比,高**的橡膠扭桿避震底(di)盤雖然成本相對(dui)增(zeng)加,但(dan)確保了(le)機組在各種惡劣施(shi)工環境的行走安*和長期(qi)穩(wen)定性。
18. 可折疊(die)式拖把(ba),帶有安*防護鏈和駐車手剎,防止拖行(xing)時意外脫落(luo)和坡度上滑行(xing)。
19. 雙面(mian)鍍鋅的(de)冷軋鋼板機身,有用干粉式烤漆(qi)噴涂工藝,確保野(ye)外使用*佳的(de)防(fang)(fang)風(feng)雨(yu)防(fang)(fang)腐蝕能力。
20. 可鎖燃油箱(xiang)蓋,安*而(er)又方便加油。可選(xuan)外(wai)燃油箱(xiang)連接(jie)進出三通閥,滿足不間斷(duan)連續行。
21. 配置重載(zai)工業發動機(ji),429KW連續滿負(fu)荷A標定工況,適(shi)應嚴(yan)酷的運行環境要求。
22. 箱體四周均設有可鎖(suo)式(shi)廣開隔(ge)音門板(ban),能迅速打開接觸到機組內部(bu)各個(ge)部(bu)件(jian),維護保(bao)養快捷(jie)而(er)又(you)方(fang)便。