螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家(jia)能效。

兩(liang)級壓縮(suo)有點(dian)：從(cong)原理上，兩(liang)級壓縮(suo)比單機壓縮(suo)節能10-百分(fen)之20，采用(yong)兩(liang)級壓縮(suo)主(zhu)機，大小不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子(zi)，實現合(he)理的(de)(de)壓力分(fen)配，降(jiang)低(di)了(le)(le)每次壓縮(suo)的(de)(de)壓縮(suo)比。 底的(de)(de)壓縮(suo)比還有兩(liang)個特別的(de)(de)有點(dian)：一是減(jian)少(shao)了(le)(le)內泄(xie)露漏，提(ti)高(gao)(gao)了(le)(le)容積(ji)效率；另(ling)一是大大降(jiang)低(di)了(le)(le)軸承(cheng)的(de)(de)負荷(he)提(ti)高(gao)(gao)軸承(cheng)壽命(ming)，延長了(le)(le)主(zhu)機壽命(ming)。

兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點：從原理(li)上，兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)(fen)之(zhi)20，采用兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機，大小不同(tong)的(de)(de)兩組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力分(fen)(fen)配，降低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有兩個特(te)別(bie)的(de)(de)有點：一是減少了(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高(gao)了(le)容(rong)積效率；另一是大大降低(di)了(le)軸承的(de)(de)負(fu)荷提(ti)高(gao)軸承壽命，延長了(le)主機壽命。

永磁變頻兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)螺桿空壓(ya)(ya)(ya)機全系列節能產(chan)品(pin)的推出(chu)，將推動(dong)整個空壓(ya)(ya)(ya)機行業向(xiang)節能環保(bao)的產(chan)品(pin)邁進一大步(bu)。也會帶動(dong)整個制造業向(xiang)少(shao)投入多產(chan)出(chu)的方向(xiang)發展。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓機作為一種重要的動力設備，就要關(guan)注能耗(hao)運行成本(ben)。

以兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)機(ji)(ji)10年的工作運(yun)行(xing)周期，空壓(ya)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由(you)采購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維(wei)護(hu)(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能(neng)源(yuan)運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維(wei)護(hu)(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左右，而能(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻(que)高達(da)百分之80左右。

您終購買的是空(kong)壓機生(sheng)產(chan)出來的壓縮空(kong)氣，所以說(shuo)，節能(neng)是空(kong)壓機大的價值體現(xian)。

選用節能型的(de)兩級(ji)壓縮空壓機能夠直接減(jian)少電費能耗，從(cong)而(er)降(jiang)低工廠(chang)的(de)生(sheng)產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經(jing)過壓(ya)縮后，通過強化噴油冷卻(que)，降低二(er)級吸氣溫度，空氣進行等壓(ya)壓(ya)縮，降低壓(ya)縮功。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)一般會(hui)采(cai)用等壓(ya)(ya)比來設定級間(jian)壓(ya)(ya)力(li)，故每級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比都要比單級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比降低(di)很多，轉子(zi)之間(jian)的(de)回流泄露大(da)(da)大(da)(da)降低(di)了，容(rong)積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲得了大(da)(da)大(da)(da)提高，相應的(de)提升(sheng)了壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)產氣(qi)量。

在相同的(de)功(gong)率下兩級壓縮比單級壓縮產(chan)氣量高達(da)百分(fen)之(zhi)15，可以實現多達(da)百分(fen)之(zhi)15的(de)節(jie)能效果。

3.兩(liang)級壓縮節能主機介紹

1) 主機采用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設(she)計，內(nei)含兩個壓縮單元(yuan)。

2) 轉子(zi)采用(yong)新設計(ji)的轉子(zi)XR型線，經過二十(shi)余道工(gong)序的精加工(gong)，保(bao)證了(le)轉子(zi)型線的準確度、可靠(kao)性和有效性。

3) 將壓縮(suo)轉子(zi)和二級(ji)壓縮(suo)轉子(zi)組合在(zai)一個(ge)機殼內，并分別通過斜齒輪直(zhi)接(jie)傳動，使每(mei)級(ji)轉子(zi)都能(neng)獲(huo)得佳線速(su)度，壓縮(suo)傳遞(di)效率高。

4) 每級(ji)壓縮的壓縮比經準確(que)設(she)計(ji)降低了軸承和齒輪負荷，延長了主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統，將(jiang)壓(ya)(ya)縮腔(qiang)和軸承供油(you)分開(kai)，壓(ya)(ya)縮腔(qiang)采用普通清(qing)潔(jie)度(du)(du)潤滑油(you)，軸承部(bu)分采用高(gao)清(qing)潔(jie)度(du)(du)潤滑油(you)，確保軸承高(gao)可靠性(xing)。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功率下由兩(liang)個機頭承擔(dan)負荷，軸承受力小，壽(shou)命(ming)更長。

4.兩(liang)級雙螺(luo)桿空壓(ya)機運行成本分析節能----兩(liang)級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值(zhi)傳(chuan)遞(di)

同等功率的(de)電機做工產生(sheng)的(de)出氣(qi)量(liang)來說(shuo)，雙級普遍比(bi)單(dan)(dan)級高(gao)13-百分之15，相當于(yu)90KW的(de)一臺雙級壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機同能能耗下(xia)能產出一臺110K單(dan)(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機的(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)同時做功，大(da)氣(qi)速(su)度快，出氣(qi)量(liang)大(da)，這(zhe)點事單(dan)(dan)機無(wu)可(ke)替代的(de)優勢。而(er)且(qie)由于(yu)雙級壓(ya)(ya)縮(suo)，沒(mei)記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)(dan)級壓(ya)(ya)縮(suo)要(yao)小很(hen)多，轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)和軸承受到(dao)的(de)壓(ya)(ya)力小，再加上(shang)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)直徑(jing)大(da)，轉(zhuan)速(su)低(di)，所(suo)以運行(xing)更可(ke)靠(kao)。