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馬鞍山螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
馬鞍山螺桿空壓機
詳細介紹:

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例,國家能效。

兩(liang)(liang)級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)有點:從原(yuan)理上,兩(liang)(liang)級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)比單機(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)節能10-百(bai)分之(zhi)20,采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)主機(ji),大小(xiao)不同(tong)的兩(liang)(liang)組螺桿轉子,實現合理的壓力分配(pei),降低(di)了(le)每次壓縮(suo)(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)(suo)比。 底的壓縮(suo)(suo)(suo)比還有兩(liang)(liang)個(ge)特別(bie)的有點:一(yi)是(shi)減少(shao)了(le)內泄露(lu)漏,提高了(le)容積效率;另一(yi)是(shi)大大降低(di)了(le)軸(zhou)承(cheng)的負荷提高軸(zhou)承(cheng)壽命(ming),延長(chang)了(le)主機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點(dian):從原(yuan)理上,兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分之(zhi)20,采用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji),大小不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子,實現合理的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)分配,降(jiang)(jiang)低了(le)(le)每(mei)次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有兩(liang)個特別(bie)的(de)(de)有點(dian):一(yi)是減少了(le)(le)內泄露漏,提高(gao)(gao)了(le)(le)容積(ji)效率(lv);另一(yi)是大大降(jiang)(jiang)低了(le)(le)軸承的(de)(de)負荷(he)提高(gao)(gao)軸承壽命,延(yan)長了(le)(le)主(zhu)機(ji)壽命。

永磁變(bian)頻兩級壓縮(suo)螺桿空壓機全系(xi)列節能產(chan)品(pin)的推出,將推動(dong)(dong)整個(ge)空壓機行業向(xiang)節能環保的產(chan)品(pin)邁進(jin)一大(da)步。也會帶(dai)動(dong)(dong)整個(ge)制造業向(xiang)少投入多產(chan)出的方(fang)向(xiang)發展。

1.兩級雙(shuang)螺桿空壓(ya)機作為一種重(zhong)要的動力(li)設備,就(jiu)要關注能耗運行(xing)成本。

以(yi)兩(liang)級雙螺桿空壓機10年的工作運行周期,空壓機運行成(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)和能源(yuan)運行成(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng),采購成(cheng)(cheng)本(ben)和維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左右,而能源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)卻高(gao)達百分之80左右。

您終購買(mai)的是(shi)空(kong)壓(ya)機(ji)生產(chan)出(chu)來的壓(ya)縮空(kong)氣,所以說,節能是(shi)空(kong)壓(ya)機(ji)大的價(jia)值體現。

選用節能型的兩(liang)級壓縮空壓機能夠(gou)直(zhi)接減(jian)少電費能耗,從而降低工廠的生產(chan)成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經過(guo)壓(ya)縮后,通過(guo)強(qiang)化噴(pen)油冷卻,降低二級吸氣(qi)溫度,空(kong)氣(qi)進行(xing)等壓(ya)壓(ya)縮,降低壓(ya)縮功。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)一般會采用等(deng)壓(ya)比來設定級(ji)間(jian)壓(ya)力(li),故(gu)每級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比都要比單級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比降低(di)很多,轉子之間(jian)的(de)回流泄(xie)露大大降低(di)了,容積效率和絕熱效率得獲得了大大提(ti)高,相應的(de)提(ti)升(sheng)了壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)產氣量。

在(zai)相同的功率(lv)下兩級壓縮(suo)(suo)比單(dan)級壓縮(suo)(suo)產氣量高達(da)百(bai)分之15,可以實現多達(da)百(bai)分之15的節能效果。

3.兩級(ji)壓縮節(jie)能主機介紹

1) 主機采(cai)用大轉子、低轉速設(she)計,內含兩(liang)個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子采用新設計的轉(zhuan)(zhuan)子XR型線(xian),經過(guo)二十余(yu)道工(gong)序的精(jing)加工(gong),保證了轉(zhuan)(zhuan)子型線(xian)的準確(que)度、可靠性(xing)和(he)有(you)效性(xing)。

3) 將壓縮轉(zhuan)子(zi)和二級(ji)壓縮轉(zhuan)子(zi)組合在一個機殼內(nei),并分(fen)別通過斜齒輪直接傳(chuan)動(dong),使每級(ji)轉(zhuan)子(zi)都能獲得佳線速度(du),壓縮傳(chuan)遞效率(lv)高。

4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準確設(she)計降低了(le)軸承和齒輪負(fu)荷,延長(chang)了(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統,將壓縮腔和軸承供油(you)分開,壓縮腔采用(yong)普通清潔(jie)度(du)(du)潤滑油(you),軸承部分采用(yong)高清潔(jie)度(du)(du)潤滑油(you),確(que)保軸承高可靠性。

6) 每級(ji)壓縮比小,泄漏更小、容積效率高。

7) 相同功(gong)率(lv)下(xia)由兩個機頭承(cheng)擔負荷(he),軸承(cheng)受力小,壽命更長(chang)。

4.兩級(ji)雙螺桿(gan)空壓機運行成本分(fen)析(xi)節能----兩級(ji)壓縮空壓機終身價值(zhi)傳遞

同(tong)等功率的(de)電機(ji)(ji)做(zuo)工產生(sheng)的(de)出氣(qi)量來(lai)說(shuo),雙級(ji)普(pu)遍比(bi)(bi)單級(ji)高13-百分(fen)之(zhi)15,相當于(yu)90KW的(de)一臺雙級(ji)壓(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出一臺110K單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)氣(qi)量。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子同(tong)時做(zuo)功,大氣(qi)速度快(kuai),出氣(qi)量大,這點事單機(ji)(ji)無(wu)可替代的(de)優(you)勢(shi)。而且(qie)由(you)于(yu)雙級(ji)壓(ya)(ya)縮,沒記的(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)縮要(yao)小很(hen)多(duo),轉(zhuan)(zhuan)子和軸(zhou)承受到的(de)壓(ya)(ya)力(li)小,再加(jia)上轉(zhuan)(zhuan)子直(zhi)徑大,轉(zhuan)(zhuan)速低,所以運行更可靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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