自(zi)主設計的冷*系(xi)統
高性能板翅式冷*器
冷*面積余量增加,確保冷*效果高(gao)使用環(huan)境溫度可高(gao)達52℃(電機(ji)規范(fan)建議好不要在高(gao)于46℃的環(huan)境中長期運行)
進氣過濾系(xi)統
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受(shou)灰(hui)塵和臟顆粒物的侵害。
當需要更換過濾器芯時,阻尼(ni)顯(xian)示器會及時警示您。
整機安*吊耳
可單點起吊和上鎖保護,防止(zhi)非授權移動
機(ji)組外(wai)罩按冷(leng)箱原理設計
能形成高*的(de)冷*氣流,工作環境(jing)溫度高達52℃。
進(jin)氣系統
無級進氣調節系統(tong)可達0-100*內(nei)調節
安全保護
壓縮機排氣(qi)溫度高保護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電源相(xiang)序錯或缺相(xiang)保(bao)護
油過濾器堵塞**
電控箱
大容量接觸器,能適應野外電壓不穩定狀況箱(xiang)體(ti)防(fang)水設計
內部空間(jian)大,元器件散熱性(xing)能(neng)好
電源箱
防(fang)水(shui)設計(ji)箱體,可防(fang)止停機時雨(yu)水(shui)進入(下(xia)雨(yu)時禁(jin)止開機)下(xia)部進線,接線方便,同時保(bao)護與(yu)周圍(wei)工作人員的距離(li),確(que)保(bao)人身安*
維護保養(yang)
前后(hou)維修門便于(yu)維護保養.
高(gao)原機型(海拔4500米(mi)以下)
1. 標準配置自動(dong)排(pai)風百(bai)葉(xie)天(tian)窗,箱(xiang)體各處設有**設計的隔(ge)音擋板(ban),確(que)保低整(zheng)機噪音。
2. 高*寬隙鋁(lv)翅片散熱器(qi),向外吹風冷箱(xiang)設(she)計,確保(bao)整機佳冷*狀態。兩側設(she)有水(shui)槍清洗窗口,方(fang)便日常維護(hu)。
3. 標準配置二(er)個重載燃油粗濾(lv)裝置并帶(dai)水(shui)分離器,一(yi)個精(jing)過濾(lv)器,防止(zhi)劣質燃油損傷發(fa)動機(ji)噴油系統。
4. 標準配置(zhi)發動(dong)機曲軸(zhou)箱呼吸器帶(dai)過濾(lv)裝置(zhi),吸附過濾(lv)排出的(de)有害(hai)氣體,環保而又(you)延長潤滑油(you)及軸(zhou)封的(de)使用壽(shou)命。
5. 離(li)心分離(li)加高*濾層加安*濾芯(xin)三重進(jin)氣過(guo)濾,有*防止惡劣粉塵環(huan)(huan)境(jing)對(dui)發動機的影響,同時設(she)有隔離(li)的機外新(xin)風進(jin)氣通(tong)道,確保(bao)重載高溫環(huan)(huan)境(jing)下連續運行。
6. 三個大(da)容量螺桿潤滑(hua)油濾芯(xin),確(que)保潤滑(hua)安(an)*。同時在傳統恒溫閥(fa)基礎上配置箱二(er)代電子油溫控(kong)制系統OILTRONIX,有*防(fang)止夏(xia)季(ji)潤滑(hua)油中冷凝(ning)水對機組(zu)的(de)(de)損傷和冬季(ji)過(guo)高的(de)(de)潤滑(hua)油溫度(du),延長主機壽命。
7. 可選配的內(nei)置后冷*器和精過(guo)濾器,同時配置可調三通閥,滿足您對出口(kou)空氣(qi)溫度(du)和品質(zhi)的特殊要求(qiu)。
8. 設(she)有出口壓力表和(he)燃油箱液位表,方便隨時(shi)查看(kan),同時(shi)配置簡體中(zhong)文電(dian)腦(nao)控制屏(ping),操(cao)作簡單快捷(jie),同時(shi)各項(xiang)運行參數和(he)報*故障等(deng)信(xin)息(xi)一目(mu)了(le)然。
9. 定制的(de)高壓(ya)大排量螺桿主(zhu)機(ji),以佳的(de)壓(ya)縮比和小的(de)內(nei)部(bu)泄漏(lou)滿足您(nin)對穩(wen)定高*壓(ya)縮的(de)需求(qiu)。
10. 排氣(qi)口為(wei)不銹(xiu)鋼滑閥(閘閥),和(he)傳(chuan)統球閥相比更為(wei)安*穩(wen)定(ding)和(he)長(chang)*,適應大(da)排量和(he)高壓力(li)作業需求。所有(you)閥門(men)內凹(ao)式(shi)布置,不易碰撞,外側還設有(you)防撞鋼欄。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水,均配置外接管路(lu)和閥門(men)集中統一排(pai)放,環(huan)保而(er)又維(wei)護(hu)方便。
12. 調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)可隨時調(diao)節設定(ding)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)范圍內任一壓(ya)(ya)力(li),可選的雙壓(ya)(ya)模式(shi)切(qie)換(huan)(huan)系(xi)統可通過兩套調(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)系(xi)統設定(ding)兩個常用工(gong)作壓(ya)(ya)力(li),通過切(qie)換(huan)(huan)開關隨時快(kuai)速切(qie)換(huan)(huan)出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)。
新.標(biao)準配(pei)置電子可變(bian)調壓(ya)系(xi)統,可在21-35bar,33.9-40.4m3/min之間快速(su)精*設定(ding)。
13. 符合當(dang)地壓(ya)力容器(qi)法規的儲氣(qi)罐(guan),內(nei)設高*油氣(qi)分離器(qi)芯,確保出(chu)口(kou)空氣(qi)的低含油量。同類產品中(zhong),螺(luo)桿(gan)潤滑油每次(ci)更換量小,降低客戶使用成(cheng)本
14. 重載工業啟動電瓶,配(pei)有防護踏板(ban)和電源開關,穩(wen)定(ding)而又高(gao)*。
15. 可選配(pei)置的底部(bu)叉車插槽,方(fang)便運輸(shu)搬運。
16. 雙側(ce)配置975升大容量(liang)燃(ran)(ran)油(you)箱(xiang)(xiang),確保(bao)長(chang)時(shi)間滿(man)負荷(he)運行。箱(xiang)(xiang)體或撬(qiao)裝(zhuang)式(shi)機組還可選1550升大燃(ran)(ran)油(you)箱(xiang)(xiang),進一步延長(chang)不間斷運行時(shi)間。
17. 和傳統彈簧鋼板(ban)避震(zhen)(zhen)拖(tuo)車底盤相比,高**的橡膠扭桿(gan)避震(zhen)(zhen)底盤雖然(ran)成本相對增加(jia),但確保了機組在各(ge)種惡劣施(shi)工環(huan)境的行走(zou)安*和長期穩(wen)定性。
18. 可折(zhe)疊式拖把,帶有安*防護鏈和(he)駐(zhu)車手(shou)剎,防止拖行時(shi)意外脫(tuo)落和(he)坡度(du)上滑行。
19. 雙面鍍鋅的(de)冷軋鋼(gang)板機(ji)身,有用干粉式(shi)烤漆噴涂(tu)工藝,確保野外使用*佳的(de)防(fang)風(feng)雨防(fang)腐蝕能力。
20. 可(ke)鎖燃油箱(xiang)蓋,安*而(er)又(you)方便(bian)加(jia)油。可(ke)選外燃油箱(xiang)連接(jie)進出三通閥,滿足不間斷連續行(xing)。
21. 配置重載工(gong)業(ye)發動機,429KW連續滿負荷A標定工(gong)況,適應嚴酷的運行(xing)環境(jing)要求(qiu)。
22. 箱體(ti)四周均設有可鎖式廣開隔音門板,能迅速打開接觸到(dao)機組內部各個部件(jian),維護(hu)保養快(kuai)捷(jie)而又方便。