螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構(gou)成比例，國家(jia)能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點：從原(yuan)理(li)上，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節(jie)能10-百分之(zhi)20，采用(yong)兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小(xiao)不同的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實(shi)現合理(li)的(de)壓(ya)力分配，降(jiang)低了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底(di)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)個特別的(de)有(you)點：一是減少(shao)了(le)(le)內泄(xie)露漏，提高(gao)了(le)(le)容積效率；另(ling)一是大(da)大(da)降(jiang)低了(le)(le)軸承的(de)負荷(he)提高(gao)軸承壽命，延(yan)長了(le)(le)主機(ji)壽命。

兩級(ji)壓縮有(you)點：從(cong)原理(li)上，兩級(ji)壓縮比單機壓縮節能10-百分(fen)之20，采用(yong)兩級(ji)壓縮主機，大(da)小(xiao)不同的(de)(de)(de)兩組螺桿轉子，實現(xian)合理(li)的(de)(de)(de)壓力(li)分(fen)配，降低(di)(di)了每次(ci)壓縮的(de)(de)(de)壓縮比。 底(di)的(de)(de)(de)壓縮比還有(you)兩個特(te)別的(de)(de)(de)有(you)點：一(yi)是減(jian)少(shao)了內泄露(lu)漏，提(ti)高了容積效(xiao)率；另一(yi)是大(da)大(da)降低(di)(di)了軸承的(de)(de)(de)負(fu)荷提(ti)高軸承壽(shou)命(ming)(ming)，延長了主機壽(shou)命(ming)(ming)。

永磁變頻兩級壓(ya)(ya)縮螺桿空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)全系(xi)列節能產(chan)品(pin)的推(tui)出(chu)，將推(tui)動(dong)整個空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)行業向(xiang)節能環保(bao)的產(chan)品(pin)邁進(jin)一大步。也會帶(dai)動(dong)整個制造業向(xiang)少(shao)投入多產(chan)出(chu)的方向(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿空壓機作為(wei)一種重要的動力(li)設(she)備(bei)，就(jiu)要關注能(neng)耗(hao)運行(xing)成(cheng)本。

以兩級雙螺桿空壓機10年的(de)工作運行周期，空壓機運行成(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)和能(neng)源(yuan)運行成(cheng)(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)和維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左右，而能(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百(bai)分之(zhi)80左右。

您終購買的(de)是空(kong)壓機(ji)生產出來的(de)壓縮空(kong)氣，所以說，節能是空(kong)壓機(ji)大的(de)價值體現(xian)。

選用(yong)節能型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)能夠直接減少(shao)電費(fei)能耗(hao)，從(cong)而(er)降低工(gong)廠的生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經過(guo)壓(ya)縮(suo)后，通過(guo)強(qiang)化噴油冷卻，降低(di)二級吸氣(qi)溫度(du)，空(kong)氣(qi)進行(xing)等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低(di)壓(ya)縮(suo)功。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)一(yi)般會(hui)采用等(deng)壓(ya)(ya)比(bi)(bi)來設定級間壓(ya)(ya)力(li)，故(gu)每級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)都要(yao)比(bi)(bi)單級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)降低(di)很多(duo)，轉(zhuan)子之間的(de)回流泄露(lu)大(da)(da)大(da)(da)降低(di)了，容積效率和絕(jue)熱效率得(de)獲得(de)了大(da)(da)大(da)(da)提高，相應(ying)的(de)提升了壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)產氣量。

在相同的(de)(de)功率下兩級壓縮比單級壓縮產(chan)氣量高達百分(fen)之15，可以實(shi)現多達百分(fen)之15的(de)(de)節能效果。

3.兩級(ji)壓縮節能主機介紹(shao)

1) 主機采用大(da)轉子(zi)、低轉速設計(ji)，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子(zi)(zi)采用新設計的(de)轉子(zi)(zi)XR型線(xian)，經過(guo)二十余道工(gong)序的(de)精加工(gong)，保證了轉子(zi)(zi)型線(xian)的(de)準確(que)度、可靠(kao)性(xing)和(he)有效性(xing)。

3) 將壓縮(suo)轉子和二級(ji)壓縮(suo)轉子組合(he)在一個(ge)機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每(mei)級(ji)轉子都能獲得佳線速度，壓縮(suo)傳遞效(xiao)率高。

4) 每級(ji)壓縮的壓縮比經準確設計降低(di)了軸(zhou)承和齒輪負荷，延長了主機(ji)壽(shou)命。

5) 榮獲(huo)油潤滑系統，將壓縮腔(qiang)和軸(zhou)承供油分開，壓縮腔(qiang)采用普通清(qing)潔(jie)度潤滑油，軸(zhou)承部分采用高(gao)清(qing)潔(jie)度潤滑油，確保軸(zhou)承高(gao)可靠(kao)性(xing)。

6) 每級壓縮比小，泄漏更(geng)小、容積效率高。

7) 相同(tong)功率下由(you)兩個機頭承擔負荷，軸承受力小，壽命更長(chang)。

4.兩(liang)(liang)級(ji)雙螺(luo)桿空(kong)壓(ya)機(ji)運行成本(ben)分析節能----兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)終身價值傳(chuan)遞

同等功率的(de)電機(ji)(ji)(ji)做工產(chan)生的(de)出氣(qi)(qi)量來說，雙(shuang)(shuang)級普遍比單級高13-百分之15，相當于(yu)90KW的(de)一臺(tai)雙(shuang)(shuang)級壓縮(suo)(suo)空壓機(ji)(ji)(ji)同能能耗下能產(chan)出一臺(tai)110K單機(ji)(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)空壓機(ji)(ji)(ji)的(de)氣(qi)(qi)量。兩隊轉子(zi)同時做功，大氣(qi)(qi)速(su)度快，出氣(qi)(qi)量大，這點事單機(ji)(ji)(ji)無可(ke)替代的(de)優勢。而且由(you)于(yu)雙(shuang)(shuang)級壓縮(suo)(suo)，沒記的(de)壓縮(suo)(suo)比單級壓縮(suo)(suo)要小很多，轉子(zi)和軸承(cheng)受到的(de)壓力小，再加上轉子(zi)直徑大，轉速(su)低，所以(yi)運行更可(ke)靠(kao)。