螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比例，國(guo)家能效。

兩級壓(ya)縮有點(dian)：從原理(li)上，兩級壓(ya)縮比(bi)單機壓(ya)縮節能10-百分之20，采用(yong)兩級壓(ya)縮主(zhu)(zhu)機，大小不同的(de)兩組(zu)螺桿(gan)轉子，實現合理(li)的(de)壓(ya)力分配，降(jiang)低(di)了(le)每次壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比(bi)。 底的(de)壓(ya)縮比(bi)還有兩個(ge)特(te)別的(de)有點(dian)：一是(shi)減少了(le)內泄露漏(lou)，提高了(le)容積(ji)效率；另一是(shi)大大降(jiang)低(di)了(le)軸承的(de)負(fu)荷提高軸承壽命(ming)，延(yan)長了(le)主(zhu)(zhu)機壽命(ming)。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有點：從原理上(shang)，兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主機，大小不同的(de)兩組螺桿轉子，實現合理的(de)壓(ya)力分配，降低了(le)(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有兩個特(te)別的(de)有點：一是(shi)減(jian)少了(le)(le)(le)內泄露漏(lou)，提高了(le)(le)(le)容積效(xiao)率；另一是(shi)大大降低了(le)(le)(le)軸承的(de)負荷提高軸承壽命，延長(chang)了(le)(le)(le)主機壽命。

永磁變頻兩級(ji)壓(ya)縮螺桿空(kong)壓(ya)機全系列(lie)節能(neng)產品的推出(chu)，將(jiang)推動(dong)(dong)整個空(kong)壓(ya)機行業向節能(neng)環保的產品邁進(jin)一大步。也會(hui)帶動(dong)(dong)整個制造(zao)業向少(shao)投(tou)入多產出(chu)的方向發展。

1.兩級(ji)雙螺桿空(kong)壓機作為一種重(zhong)要的動力設(she)備(bei)，就要關注能(neng)耗運行(xing)成(cheng)本。

以兩級雙螺桿空壓(ya)機10年(nian)的工(gong)作運(yun)行周期，空壓(ya)機運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)和能源運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)和維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)各(ge)僅占9%左右，而能源成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百分之80左右。

您終購買(mai)的是空壓(ya)(ya)機生(sheng)產出來的壓(ya)(ya)縮空氣，所(suo)以說，節(jie)能是空壓(ya)(ya)機大的價值(zhi)體現。

選用(yong)節能(neng)型的(de)兩級壓縮空壓機能(neng)夠(gou)直接(jie)減(jian)少(shao)電費(fei)能(neng)耗，從而降低工廠的(de)生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經過(guo)壓縮(suo)后，通過(guo)強化噴油冷卻，降(jiang)低二級吸氣溫(wen)度，空(kong)氣進行等(deng)壓壓縮(suo)，降(jiang)低壓縮(suo)功。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)一般會采用等壓(ya)(ya)比(bi)來(lai)設(she)定級(ji)間(jian)壓(ya)(ya)力，故每級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)降低很(hen)多，轉子之間(jian)的(de)(de)回流泄露(lu)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)降低了(le)，容積(ji)效率(lv)和絕熱效率(lv)得(de)(de)獲得(de)(de)了(le)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提(ti)高，相應的(de)(de)提(ti)升了(le)壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)產氣量。

在相同的(de)功率下兩級(ji)壓(ya)(ya)縮比單級(ji)壓(ya)(ya)縮產(chan)氣量高達(da)(da)百分之(zhi)15，可以實現多達(da)(da)百分之(zhi)15的(de)節能效(xiao)果。

3.兩(liang)級壓(ya)縮節能主機介(jie)紹

1) 主(zhu)機采(cai)用(yong)大轉(zhuan)子、低(di)轉(zhuan)速設計，內(nei)含(han)兩(liang)個(ge)壓縮(suo)單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子(zi)采(cai)用新設計(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)XR型線，經過二十余道(dao)工序(xu)的(de)精加工，保證了(le)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)型線的(de)準確度、可靠性和有(you)效(xiao)性。

3) 將(jiang)壓(ya)(ya)縮轉子(zi)和二(er)級壓(ya)(ya)縮轉子(zi)組(zu)合在一個機殼內(nei)，并分別通過斜齒(chi)輪直(zhi)接(jie)傳動，使每級轉子(zi)都能獲得佳線速度，壓(ya)(ya)縮傳遞效率高(gao)。

4) 每級(ji)壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比經(jing)準確設(she)計降低了軸承(cheng)和齒輪負荷(he)，延長了主機壽命。

5) 榮獲油(you)(you)潤滑系統，將(jiang)壓縮腔和軸承供油(you)(you)分(fen)開，壓縮腔采用普通(tong)清潔度潤滑油(you)(you)，軸承部分(fen)采用高清潔度潤滑油(you)(you)，確保軸承高可靠(kao)性。

6) 每(mei)級壓縮(suo)比(bi)小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積效率(lv)高。

7) 相同功率(lv)下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力小，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓機(ji)運行成本分(fen)析節(jie)能----兩級壓縮空壓機(ji)終身價值傳遞

同(tong)(tong)等功率的(de)(de)電機(ji)(ji)做工產生(sheng)的(de)(de)出(chu)氣(qi)(qi)量來說，雙級(ji)普遍比單(dan)級(ji)高(gao)13-百分之(zhi)15，相當(dang)于(yu)90KW的(de)(de)一(yi)臺(tai)雙級(ji)壓縮(suo)(suo)空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)同(tong)(tong)能(neng)能(neng)耗下(xia)能(neng)產出(chu)一(yi)臺(tai)110K單(dan)機(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)的(de)(de)氣(qi)(qi)量。兩隊轉(zhuan)子同(tong)(tong)時做功，大氣(qi)(qi)速度快，出(chu)氣(qi)(qi)量大，這點(dian)事單(dan)機(ji)(ji)無可替代的(de)(de)優(you)勢(shi)。而且(qie)由于(yu)雙級(ji)壓縮(suo)(suo)，沒記的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比單(dan)級(ji)壓縮(suo)(suo)要小(xiao)很多，轉(zhuan)子和軸承受到的(de)(de)壓力小(xiao)，再加上轉(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)速低(di)，所以(yi)運行更可靠。