
螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本(ben)費用(yong)構成(cheng)比例,國家(jia)能效(xiao)。
兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有(you)點:從原理上,兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機壓(ya)(ya)縮(suo)節(jie)能10-百分之20,采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主機,大(da)小不同的(de)兩(liang)(liang)組(zu)螺(luo)桿(gan)轉子,實現合理的(de)壓(ya)(ya)力分配,降低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個特別的(de)有(you)點:一是(shi)(shi)減(jian)少了(le)內泄露(lu)漏,提(ti)高了(le)容積效率;另一是(shi)(shi)大(da)大(da)降低了(le)軸承的(de)負荷(he)提(ti)高軸承壽命,延長了(le)主機壽命。
兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮有(you)點:從原理上(shang),兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮比(bi)單機壓(ya)(ya)縮節能10-百分之20,采用兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮主機,大(da)小不(bu)同的(de)兩(liang)(liang)組(zu)螺桿轉子,實現合理的(de)壓(ya)(ya)力分配(pei),降(jiang)低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮的(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個特別的(de)有(you)點:一(yi)是減少了(le)(le)內泄(xie)露(lu)漏,提高(gao)了(le)(le)容(rong)積效(xiao)率(lv);另一(yi)是大(da)大(da)降(jiang)低了(le)(le)軸承的(de)負(fu)荷提高(gao)軸承壽命,延長了(le)(le)主機壽命。
永磁(ci)變頻兩級壓縮螺(luo)桿空(kong)(kong)壓機(ji)全(quan)系(xi)列節(jie)能(neng)產(chan)品的推(tui)出,將(jiang)推(tui)動整(zheng)個空(kong)(kong)壓機(ji)行業向節(jie)能(neng)環保的產(chan)品邁進(jin)一大步。也會帶動整(zheng)個制造業向少投入多產(chan)出的方向發展。
1.兩級雙螺桿空壓機作為一種重要(yao)的動力設備,就要(yao)關注能耗運行成本(ben)。
以兩級(ji)雙(shuang)螺桿空(kong)壓機10年(nian)的工作運(yun)行周期,空(kong)壓機運(yun)行成(cheng)本由采購(gou)(gou)成(cheng)本、維(wei)(wei)護(hu)成(cheng)本和能源(yuan)運(yun)行成(cheng)本組成(cheng),采購(gou)(gou)成(cheng)本和維(wei)(wei)護(hu)成(cheng)本各僅占(zhan)9%左右,而能源(yuan)成(cheng)本卻高(gao)達百(bai)分之(zhi)80左右。
您終購買(mai)的是(shi)空(kong)壓機(ji)生(sheng)產出來(lai)的壓縮空(kong)氣,所以說,節能是(shi)空(kong)壓機(ji)大(da)的價值體現。
選用節能型的(de)兩級壓縮空壓機能夠直接減少電費能耗,從而降低工廠(chang)的(de)生產成(cheng)本(ben)。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空氣(qi)經(jing)過壓縮后,通過強化噴油(you)冷卻,降低(di)二級(ji)吸氣(qi)溫度,空氣(qi)進行等壓壓縮,降低(di)壓縮功。
兩級(ji)壓(ya)(ya)縮一般(ban)會采用等壓(ya)(ya)比來設定級(ji)間(jian)壓(ya)(ya)力,故每級(ji)壓(ya)(ya)縮比都要比單級(ji)壓(ya)(ya)縮比降低(di)很多,轉子之間(jian)的回流(liu)泄露(lu)大大降低(di)了(le)(le),容積效率和絕熱效率得(de)獲得(de)了(le)(le)大大提高,相應的提升了(le)(le)壓(ya)(ya)縮的產氣量。
在相同的功(gong)率下(xia)兩級(ji)壓(ya)縮比單級(ji)壓(ya)縮產氣量高達百(bai)分之(zhi)15,可以(yi)實現多達百(bai)分之(zhi)15的節能效果。
3.兩級壓縮節能主機介紹
1) 主機(ji)采(cai)用大轉子、低轉速設計,內含兩個壓縮單(dan)元(yuan)。
2) 轉子(zi)(zi)采用(yong)新設計的(de)轉子(zi)(zi)XR型(xing)線(xian),經過(guo)二十余(yu)道(dao)工序的(de)精加工,保證了(le)轉子(zi)(zi)型(xing)線(xian)的(de)準確(que)度、可(ke)靠性(xing)和有(you)效性(xing)。
3) 將(jiang)壓縮轉(zhuan)子(zi)和二級壓縮轉(zhuan)子(zi)組合在(zai)一個機殼內,并分別通(tong)過斜齒輪直接(jie)傳動,使每(mei)級轉(zhuan)子(zi)都能獲得佳線速度(du),壓縮傳遞效率高。
4) 每級壓縮(suo)的(de)壓縮(suo)比經準確(que)設計降低了(le)軸(zhou)承和(he)齒輪負荷,延(yan)長了(le)主機(ji)壽(shou)命。
5) 榮獲油(you)(you)(you)潤滑(hua)系統(tong),將壓縮(suo)腔(qiang)和軸(zhou)承供油(you)(you)(you)分開,壓縮(suo)腔(qiang)采用(yong)(yong)普通清潔度潤滑(hua)油(you)(you)(you),軸(zhou)承部分采用(yong)(yong)高(gao)清潔度潤滑(hua)油(you)(you)(you),確保軸(zhou)承高(gao)可靠性。
6) 每級壓縮比小,泄漏更小、容積效率高(gao)。
7) 相(xiang)同功率下由兩(liang)個(ge)機頭承擔負(fu)荷,軸承受力小(xiao),壽命更長。
4.兩(liang)級(ji)(ji)雙螺桿空(kong)壓(ya)機運行成本分析節能----兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機終身價值(zhi)傳遞
同(tong)等(deng)功率的電(dian)機(ji)做(zuo)工(gong)產生(sheng)的出氣量(liang)來說,雙(shuang)(shuang)級(ji)普遍(bian)比單(dan)級(ji)高13-百分之15,相當于90KW的一(yi)臺雙(shuang)(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出一(yi)臺110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的氣量(liang)。兩隊(dui)轉(zhuan)子(zi)同(tong)時(shi)做(zuo)功,大氣速(su)度(du)快,出氣量(liang)大,這點事單(dan)機(ji)無(wu)可(ke)替(ti)代的優勢。而(er)且由于雙(shuang)(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮,沒記的壓(ya)(ya)(ya)縮比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮要小很多,轉(zhuan)子(zi)和(he)軸承(cheng)受到的壓(ya)(ya)(ya)力小,再加上轉(zhuan)子(zi)直徑大,轉(zhuan)速(su)低,所以運行更可(ke)靠。