螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家能效。

兩(liang)(liang)級壓(ya)縮有點：從原理上(shang)，兩(liang)(liang)級壓(ya)縮比(bi)(bi)單機壓(ya)縮節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級壓(ya)縮主機，大小不同的(de)兩(liang)(liang)組(zu)螺(luo)桿轉子，實(shi)現合理的(de)壓(ya)力(li)分配，降(jiang)低了(le)每次壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比(bi)(bi)。 底的(de)壓(ya)縮比(bi)(bi)還(huan)有兩(liang)(liang)個特別(bie)的(de)有點：一是減少了(le)內(nei)泄(xie)露漏，提高了(le)容(rong)積效(xiao)率；另一是大大降(jiang)低了(le)軸(zhou)承(cheng)的(de)負荷(he)提高軸(zhou)承(cheng)壽命，延長(chang)了(le)主機壽命。

兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮有點：從原理(li)上，兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮比(bi)單機壓(ya)(ya)縮節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮主(zhu)機，大(da)(da)小不(bu)同的(de)(de)兩(liang)(liang)組(zu)螺桿(gan)轉(zhuan)子，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)力分配(pei)，降低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮的(de)(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)還有兩(liang)(liang)個特別的(de)(de)有點：一是(shi)減少了(le)(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高(gao)了(le)(le)容(rong)積(ji)效率；另(ling)一是(shi)大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)(le)軸承的(de)(de)負(fu)荷提(ti)高(gao)軸承壽(shou)命，延長了(le)(le)主(zhu)機壽(shou)命。

永磁變頻兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮螺桿(gan)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)全(quan)系(xi)列節能(neng)產品(pin)的(de)(de)推出，將推動(dong)整個(ge)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)行業(ye)向(xiang)(xiang)節能(neng)環保的(de)(de)產品(pin)邁進一大步。也會帶動(dong)整個(ge)制造業(ye)向(xiang)(xiang)少投入多產出的(de)(de)方向(xiang)(xiang)發(fa)展(zhan)。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)機作為一種(zhong)重要的動力(li)設(she)備，就要關(guan)注能(neng)耗運行成本。

以兩級雙螺桿空壓(ya)機10年的工作運(yun)行周期，空壓(ya)機運(yun)行成本(ben)(ben)由采(cai)購成本(ben)(ben)、維(wei)護(hu)成本(ben)(ben)和能源運(yun)行成本(ben)(ben)組成，采(cai)購成本(ben)(ben)和維(wei)護(hu)成本(ben)(ben)各僅(jin)占(zhan)9%左右(you)，而能源成本(ben)(ben)卻高達百分(fen)之80左右(you)。

您(nin)終(zhong)購買的(de)是空壓機(ji)(ji)生(sheng)產出(chu)來的(de)壓縮空氣(qi)，所以說，節能是空壓機(ji)(ji)大的(de)價值體現。

選(xuan)用節能(neng)型的(de)兩級壓縮(suo)空(kong)壓機能(neng)夠(gou)直接減少(shao)電費能(neng)耗，從(cong)而(er)降低工廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)縮(suo)后，通過強(qiang)化(hua)噴油冷卻，降低(di)二級吸氣溫度，空氣進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低(di)壓(ya)縮(suo)功。

兩級壓(ya)(ya)縮一般會采用等壓(ya)(ya)比來設定(ding)級間壓(ya)(ya)力，故每(mei)級壓(ya)(ya)縮比都要比單級壓(ya)(ya)縮比降(jiang)低(di)很多，轉子之間的回流泄露大(da)大(da)降(jiang)低(di)了，容積效率和絕熱(re)效率得獲得了大(da)大(da)提高，相(xiang)應的提升了壓(ya)(ya)縮的產氣量。

在相同的功(gong)率下兩級壓(ya)縮(suo)比單(dan)級壓(ya)縮(suo)產氣量高(gao)達(da)百分之15，可以實現多達(da)百分之15的節(jie)能效果。

3.兩級(ji)壓縮節能主機介(jie)紹(shao)

1) 主機(ji)采用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內(nei)含兩個(ge)壓縮單元(yuan)。

2) 轉子采用新(xin)設計的(de)轉子XR型線(xian)，經過(guo)二十(shi)余(yu)道工序的(de)精(jing)加(jia)工，保證(zheng)了轉子型線(xian)的(de)準確(que)度、可靠(kao)性(xing)和有效性(xing)。

3) 將壓(ya)縮轉(zhuan)子(zi)和二級壓(ya)縮轉(zhuan)子(zi)組合在一(yi)個機殼內，并分別通過斜齒(chi)輪(lun)直(zhi)接傳動，使每級轉(zhuan)子(zi)都能獲得佳線(xian)速度，壓(ya)縮傳遞(di)效率高(gao)。

4) 每級(ji)壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準確(que)設計降低了(le)軸(zhou)承(cheng)和齒輪負(fu)荷，延長了(le)主機壽命(ming)。

5) 榮獲油(you)潤(run)滑系統，將(jiang)壓縮腔和軸承供(gong)油(you)分(fen)開，壓縮腔采(cai)用普通清潔(jie)度潤(run)滑油(you)，軸承部分(fen)采(cai)用高清潔(jie)度潤(run)滑油(you)，確保軸承高可靠(kao)性。

6) 每級壓(ya)縮比(bi)小，泄漏更(geng)小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩(liang)個(ge)機頭承擔負荷(he)，軸承受力小，壽命更長。

4.兩級雙(shuang)螺(luo)桿(gan)空壓(ya)機運行成本分析(xi)節(jie)能(neng)----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價(jia)值傳遞

同(tong)等功率的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)機(ji)做工產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)出氣(qi)(qi)量來說，雙(shuang)級(ji)(ji)普(pu)遍比(bi)單級(ji)(ji)高13-百分之15，相(xiang)當于90KW的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)臺雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出一(yi)臺110K單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)量。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子(zi)同(tong)時做功，大(da)氣(qi)(qi)速度快，出氣(qi)(qi)量大(da)，這點(dian)事單機(ji)無可(ke)替代的(de)(de)(de)(de)(de)優勢。而(er)且由于雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮，沒(mei)記的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮要小很多，轉(zhuan)(zhuan)子(zi)和軸(zhou)承受到的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力小，再加上轉(zhuan)(zhuan)子(zi)直(zhi)徑大(da)，轉(zhuan)(zhuan)速低，所以(yi)運行更可(ke)靠。