自主設計的(de)冷*系統(tong) 

高性能板翅式冷*器

冷(leng)*面積余(yu)量(liang)增加，確保(bao)冷(leng)*效果高使(shi)用(yong)環境(jing)溫(wen)度可高達52℃（電(dian)機規范建議(yi)好不要在高于(yu)46℃的(de)環境(jing)中(zhong)長期(qi)運行）

進(jin)氣過濾系統(tong) 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受(shou)灰塵和臟顆粒(li)物的侵害。

當需要更換過濾器芯(xin)時，阻尼顯示(shi)器會(hui)及時警示(shi)您。

整機安*吊耳(er) 

可單點起吊和上鎖(suo)保(bao)護，防止非授權移動

機組外罩(zhao)按冷箱原(yuan)理設(she)計 

能(neng)形(xing)成高*的冷*氣流，工作環境(jing)溫度高達52℃。

進氣系(xi)統 

無級進氣調節(jie)(jie)系(xi)統可達0-100*內調節(jie)(jie)

安全保護

壓縮機排氣溫度高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源(yuan)相序錯或缺(que)相保護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量(liang)接(jie)觸器，能適(shi)應野(ye)外電壓(ya)不穩(wen)定狀況箱體防(fang)水設計

內(nei)部空間大，元(yuan)器件散熱性能好

電源箱 

防(fang)(fang)水(shui)設(she)計箱體，可防(fang)(fang)止停機時(shi)雨(yu)水(shui)進入（下雨(yu)時(shi)禁止開(kai)機）下部進線(xian)，接線(xian)方(fang)便，同時(shi)保(bao)護與(yu)周圍工作(zuo)人(ren)員的距離，確保(bao)人(ren)身安*

維護保養 

前后維(wei)修(xiu)門便于維(wei)護保(bao)養.

高(gao)原機型(xing)（海拔4500米以下） 

1. 標準配置自動排風百葉天窗，箱體各(ge)處設有**設計的隔音擋板，確(que)保低整機(ji)噪音。

2. 高*寬(kuan)隙鋁(lv)翅片散(san)熱器(qi)，向外吹風冷箱設計，確(que)保整機(ji)佳冷*狀態。兩(liang)側(ce)設有水槍清洗窗口，方(fang)便日常(chang)維護。

3. 標準(zhun)配置(zhi)二個重(zhong)載燃油(you)粗濾裝置(zhi)并帶水分離器，一個精(jing)過濾器，防止劣質(zhi)燃油(you)損傷發動機噴油(you)系統。

4. 標(biao)準配(pei)置發(fa)動機曲(qu)軸(zhou)箱呼(hu)吸器帶(dai)過(guo)濾裝置，吸附過(guo)濾排出的有害氣(qi)體，環保而(er)又延長潤滑油及軸(zhou)封的使用壽命。

5. 離心分離加(jia)高*濾(lv)層加(jia)安*濾(lv)芯三重進氣過濾(lv)，有*防止惡(e)劣粉塵環(huan)境對發動機的影響，同時設有隔離的機外新風進氣通(tong)道，確保重載高溫(wen)環(huan)境下連(lian)續運行。

6. 三個(ge)大(da)容量螺(luo)桿潤(run)(run)滑油濾芯，確保潤(run)(run)滑安*。同(tong)時在傳統(tong)恒溫閥基礎上配(pei)置箱二(er)代(dai)電子油溫控制系(xi)統(tong)OILTRONIX，有*防(fang)止(zhi)夏季(ji)潤(run)(run)滑油中冷凝(ning)水(shui)對機組的(de)(de)損傷和冬季(ji)過(guo)高的(de)(de)潤(run)(run)滑油溫度，延長主機壽(shou)命。

7. 可選配的內置后冷*器(qi)和精過濾器(qi)，同時配置可調三通閥，滿足您對出口空氣溫度和品質的特殊要(yao)求。

8. 設有(you)出口壓力表和燃(ran)油箱液位表，方便隨時查看，同(tong)時配置簡(jian)體中文電腦控制屏，操作簡(jian)單快捷(jie)，同(tong)時各項運行參數(shu)和報*故障等信息一目了(le)然。

9. 定(ding)制的(de)(de)高(gao)壓(ya)大(da)排量螺桿主機，以佳的(de)(de)壓(ya)縮比和(he)小的(de)(de)內部泄漏滿足您對穩定(ding)高(gao)*壓(ya)縮的(de)(de)需(xu)求。

10. 排氣口為不銹(xiu)鋼(gang)滑(hua)閥（閘(zha)閥），和傳統球閥相比更為安*穩定和長*，適應大排量(liang)和高壓力作業需求。所有閥門(men)內凹式布(bu)置，不易碰(peng)撞，外側(ce)還設有防(fang)撞鋼(gang)欄(lan)。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水，均配置外接管(guan)路和(he)閥門(men)集(ji)中統一排放，環保而又維護(hu)方便。

12. 調壓(ya)(ya)閥可(ke)(ke)隨(sui)時調節(jie)設(she)定(ding)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)范(fan)圍內(nei)任一壓(ya)(ya)力(li)，可(ke)(ke)選的雙壓(ya)(ya)模式切換系統(tong)可(ke)(ke)通過(guo)兩套調壓(ya)(ya)閥系統(tong)設(she)定(ding)兩個(ge)常(chang)用工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)，通過(guo)切換開關隨(sui)時快速切換出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)。

新.標準配置電子可(ke)變調壓系統，可(ke)在21-35bar，33.9-40.4m3/min之(zhi)間快速精*設定(ding)。

13. 符合(he)當(dang)地壓(ya)力容器法規的(de)儲氣罐，內設高*油(you)氣分(fen)離器芯，確(que)保(bao)出口空氣的(de)低(di)含(han)油(you)量。同類產品中，螺桿(gan)潤滑油(you)每(mei)次更換量小(xiao)，降低(di)客戶使用成本(ben)

14. 重載工業啟(qi)動電瓶，配有防護踏(ta)板(ban)和電源開(kai)關，穩定而又高*。

15. 可選配置的底部(bu)叉車(che)插(cha)槽，方便運(yun)輸搬運(yun)。

16. 雙側配置975升大容(rong)量燃油(you)箱(xiang)(xiang)，確(que)保(bao)長(chang)時間滿負荷運行。箱(xiang)(xiang)體(ti)或撬裝式機(ji)組還可選1550升大燃油(you)箱(xiang)(xiang)，進一步延長(chang)不(bu)間斷(duan)運行時間。

17. 和傳統彈簧鋼板避震拖(tuo)車底(di)盤相比，高**的橡膠扭桿避震底(di)盤雖然(ran)成本相對增加，但確保了機組在各種惡劣(lie)施(shi)工環境的行(xing)走安*和長(chang)期穩定(ding)性。

18. 可(ke)折(zhe)疊式拖把，帶(dai)有安*防護鏈和(he)駐(zhu)車手(shou)剎，防止拖行時(shi)意(yi)外(wai)脫落和(he)坡度上滑(hua)行。

19. 雙面鍍鋅的冷(leng)軋(ya)鋼板(ban)機身(shen)，有用干(gan)粉式烤(kao)漆噴涂工藝，確保野外使用*佳的防風雨防腐蝕能(neng)力。

20. 可鎖燃(ran)油箱蓋，安(an)*而又(you)方便(bian)加油。可選外燃(ran)油箱連(lian)接進(jin)出三通(tong)閥，滿足不間斷連(lian)續行。

21. 配置(zhi)重載工(gong)業發動機，429KW連續滿負荷A標定工(gong)況，適應嚴酷的運行環(huan)境(jing)要求。

22. 箱(xiang)體四周均設有可鎖式廣開隔音門(men)板，能迅速打(da)開接觸到(dao)機(ji)組內(nei)部(bu)各(ge)個(ge)部(bu)件，維護保(bao)養快捷而又方便。