螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能(neng)效。

兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)有點(dian)：從原(yuan)理(li)上，兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采(cai)用兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小(xiao)不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力分配，降低(di)了(le)(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比還有兩(liang)個特別的(de)(de)有點(dian)：一是減(jian)少了(le)(le)內泄露漏，提高了(le)(le)容積效率；另一是大(da)大(da)降低(di)了(le)(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽命，延長了(le)(le)主機(ji)壽命。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有(you)點：從原理上(shang)，兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能(neng)10-百(bai)分之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)(da)小不(bu)同(tong)的兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子，實(shi)現合理的壓(ya)(ya)力分配，降低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底(di)的壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個特別的有(you)點：一是減少了(le)(le)內泄露(lu)漏，提高了(le)(le)容積效率；另一是大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)(le)軸(zhou)承的負荷提高軸(zhou)承壽命(ming)，延長了(le)(le)主(zhu)機(ji)壽命(ming)。

永磁(ci)變頻兩級壓縮螺桿空(kong)壓機(ji)(ji)全系列節能產品(pin)的(de)推(tui)出(chu)，將推(tui)動整個(ge)空(kong)壓機(ji)(ji)行業向(xiang)節能環保的(de)產品(pin)邁進一大步(bu)。也會帶動整個(ge)制造業向(xiang)少投(tou)入多產出(chu)的(de)方向(xiang)發(fa)展。

1.兩級雙螺桿空(kong)壓機作為一種重要的動力設備(bei)，就要關(guan)注能耗運行成本(ben)。

以兩級雙螺(luo)桿空壓機10年的(de)工作(zuo)運行(xing)周(zhou)期，空壓機運行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)和能(neng)源(yuan)運行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)和維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)各僅(jin)占9%左右(you)，而能(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)卻高達(da)百分之(zhi)80左右(you)。

您終購(gou)買的(de)是(shi)空(kong)壓(ya)機生產(chan)出來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所以說，節能是(shi)空(kong)壓(ya)機大的(de)價值體現。

選用節能(neng)型的(de)兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從而降低工廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)(ya)縮后，通過強化噴油冷卻，降低二(er)級吸氣(qi)溫度(du)，空氣(qi)進行等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮，降低壓(ya)(ya)縮功。

兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)一(yi)般會采(cai)用等壓(ya)比(bi)來設定(ding)級(ji)(ji)間壓(ya)力(li)，故(gu)每級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)都要(yao)比(bi)單(dan)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)降低(di)很多，轉子(zi)之間的(de)回(hui)流(liu)泄露大(da)大(da)降低(di)了，容(rong)積效(xiao)率和(he)絕(jue)熱(re)效(xiao)率得(de)(de)獲得(de)(de)了大(da)大(da)提(ti)高，相應的(de)提(ti)升了壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)產氣量(liang)。

在相同的功率下兩級(ji)壓縮比(bi)單級(ji)壓縮產氣量高(gao)達百(bai)分(fen)之15，可以(yi)實現多(duo)達百(bai)分(fen)之15的節能效(xiao)果。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主(zhu)機采(cai)用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓(ya)縮(suo)單元。

2) 轉(zhuan)子(zi)采(cai)用新設計的(de)轉(zhuan)子(zi)XR型(xing)線，經過二十余(yu)道工序的(de)精加(jia)工，保證了(le)轉(zhuan)子(zi)型(xing)線的(de)準確度、可靠性和有效性。

3) 將(jiang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)轉子和二級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)轉子組(zu)合在一個(ge)機(ji)殼內，并分別(bie)通過斜齒輪直(zhi)接(jie)傳(chuan)動，使每(mei)級轉子都能獲(huo)得佳(jia)線速度，壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)傳(chuan)遞效率高(gao)。

4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比經(jing)準確設計降低了軸(zhou)承和齒輪負荷，延長了主(zhu)機壽命。

5) 榮(rong)獲油潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong)，將壓縮腔(qiang)和軸承(cheng)供(gong)油分開(kai)，壓縮腔(qiang)采用(yong)普(pu)通(tong)清潔(jie)度潤(run)滑(hua)油，軸承(cheng)部分采用(yong)高(gao)清潔(jie)度潤(run)滑(hua)油，確保(bao)軸承(cheng)高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積(ji)效率(lv)高。

7) 相同功(gong)率下由兩個機頭承擔(dan)負(fu)荷(he)，軸(zhou)承受(shou)力小，壽(shou)命更長。

4.兩級(ji)雙螺桿(gan)空壓機運行成(cheng)本分析節能----兩級(ji)壓縮空壓機終(zhong)身(shen)價值傳(chuan)遞(di)

同(tong)(tong)等功(gong)率的(de)電機(ji)做工產(chan)生的(de)出氣(qi)量來說，雙級(ji)(ji)普遍比(bi)單級(ji)(ji)高13-百分之15，相(xiang)當(dang)于90KW的(de)一臺(tai)(tai)雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)同(tong)(tong)能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下(xia)能(neng)(neng)產(chan)出一臺(tai)(tai)110K單機(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)氣(qi)量。兩隊(dui)轉(zhuan)子(zi)同(tong)(tong)時(shi)做功(gong)，大(da)氣(qi)速度快，出氣(qi)量大(da)，這點事單機(ji)無可替(ti)代的(de)優勢(shi)。而且(qie)由于雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)，沒記的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)要小(xiao)(xiao)很多，轉(zhuan)子(zi)和軸承受(shou)到的(de)壓(ya)力小(xiao)(xiao)，再加上轉(zhuan)子(zi)直徑大(da)，轉(zhuan)速低，所以運(yun)行更(geng)可靠。