螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費(fei)用構成(cheng)比(bi)例(li)，國(guo)家能效。

兩(liang)級壓縮(suo)(suo)有(you)(you)點：從原(yuan)理上，兩(liang)級壓縮(suo)(suo)比單機壓縮(suo)(suo)節能(neng)10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)級壓縮(suo)(suo)主(zhu)機，大小不同的(de)兩(liang)組螺(luo)桿轉子(zi)，實現合理的(de)壓力分配，降(jiang)低了每(mei)次壓縮(suo)(suo)的(de)壓縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓縮(suo)(suo)比還有(you)(you)兩(liang)個特別(bie)的(de)有(you)(you)點：一是減少(shao)了內泄露漏，提(ti)高(gao)了容積效率；另一是大大降(jiang)低了軸承的(de)負荷提(ti)高(gao)軸承壽命，延長了主(zhu)機壽命。

兩(liang)(liang)(liang)級壓縮(suo)(suo)有(you)點(dian)：從原理(li)上，兩(liang)(liang)(liang)級壓縮(suo)(suo)比單機(ji)(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)節能10-百(bai)分之20，采用兩(liang)(liang)(liang)級壓縮(suo)(suo)主機(ji)(ji)(ji)，大(da)小不同的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)組(zu)螺(luo)桿轉子(zi)，實現合理(li)的(de)(de)壓力分配，降(jiang)低(di)了每(mei)次壓縮(suo)(suo)的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)(liang)(liang)個特別的(de)(de)有(you)點(dian)：一(yi)是(shi)減少了內(nei)泄露漏，提(ti)高了容(rong)積(ji)效率；另一(yi)是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低(di)了軸承(cheng)的(de)(de)負荷提(ti)高軸承(cheng)壽命，延長了主機(ji)(ji)(ji)壽命。

永磁變(bian)頻兩級壓縮螺桿空壓機(ji)全(quan)系列節(jie)(jie)能產品的(de)推出，將(jiang)推動整個空壓機(ji)行業(ye)向節(jie)(jie)能環(huan)保的(de)產品邁進一大(da)步。也會(hui)帶動整個制(zhi)造業(ye)向少投(tou)入多產出的(de)方向發展。

1.兩級雙螺(luo)桿空壓(ya)機作(zuo)為一種重要(yao)的動力設備，就(jiu)要(yao)關注能耗(hao)運行成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機10年(nian)的工作運行周期，空(kong)壓機運行成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和能源(yuan)運行成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和維護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左右，而能源(yuan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百(bai)分之(zhi)80左右。

您終購(gou)買的是空壓(ya)機生產(chan)出(chu)來的壓(ya)縮空氣，所以(yi)說，節能是空壓(ya)機大的價(jia)值體(ti)現。

選用節能(neng)型的(de)兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗(hao)，從而(er)降(jiang)低工(gong)廠(chang)的(de)生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)縮(suo)后，通(tong)過強化噴油冷卻，降低二級吸(xi)氣溫度，空氣進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低壓(ya)縮(suo)功。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)一(yi)般會采用等壓(ya)比(bi)來設定(ding)級(ji)間壓(ya)力(li)，故每(mei)級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)降低很多，轉(zhuan)子之間的回(hui)流泄露(lu)大大降低了，容積效率和絕熱效率得獲得了大大提高，相應的提升了壓(ya)縮(suo)的產氣量。

在相同的功率下兩(liang)級壓縮比單級壓縮產(chan)氣量高達百分之15，可以(yi)實(shi)現多達百分之15的節能效(xiao)果。

3.兩級壓縮節(jie)能主機介紹

1) 主(zhu)機采(cai)用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內(nei)含兩個壓縮(suo)單元(yuan)。

2) 轉(zhuan)子采用(yong)新設計的轉(zhuan)子XR型(xing)線，經過二十(shi)余(yu)道工序的精加(jia)工，保證了轉(zhuan)子型(xing)線的準確度(du)、可靠性(xing)和有(you)效性(xing)。

3) 將壓縮轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)和二級壓縮轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)組合在一個機殼內，并(bing)分別(bie)通過(guo)斜齒輪(lun)直接傳(chuan)動，使每級轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)都能(neng)獲得佳線速(su)度，壓縮傳(chuan)遞效(xiao)率高。

4) 每(mei)級壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比經準確設(she)計降低(di)了(le)軸承(cheng)和(he)齒輪負荷(he)，延長(chang)了(le)主機(ji)壽命。

5) 榮(rong)獲油(you)(you)(you)潤(run)滑系統，將壓(ya)縮腔和(he)軸承(cheng)供油(you)(you)(you)分(fen)開，壓(ya)縮腔采(cai)用普通清潔度潤(run)滑油(you)(you)(you)，軸承(cheng)部分(fen)采(cai)用高清潔度潤(run)滑油(you)(you)(you)，確保(bao)軸承(cheng)高可靠性。

6) 每級壓縮比(bi)小(xiao)，泄漏(lou)更(geng)小(xiao)、容積效率高(gao)。

7) 相同功率下(xia)由(you)兩個機(ji)頭承擔負荷，軸承受力小，壽命(ming)更長。

4.兩(liang)級(ji)雙螺桿空壓機運行(xing)成本分析節能----兩(liang)級(ji)壓縮空壓機終身(shen)價值(zhi)傳(chuan)遞

同等功率的(de)(de)(de)(de)(de)電機做(zuo)工產生的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)氣量來(lai)說，雙(shuang)級(ji)普(pu)遍(bian)比單(dan)級(ji)高13-百分(fen)之15，相當于90KW的(de)(de)(de)(de)(de)一臺(tai)(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機同能能耗(hao)下能產出(chu)一臺(tai)(tai)110K單(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機的(de)(de)(de)(de)(de)氣量。兩隊轉(zhuan)子(zi)同時做(zuo)功，大氣速(su)度快，出(chu)氣量大，這(zhe)點(dian)事單(dan)機無可(ke)替代的(de)(de)(de)(de)(de)優勢。而且由(you)于雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)，沒記(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)要(yao)小(xiao)很多(duo)，轉(zhuan)子(zi)和軸承受到的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力小(xiao)，再加(jia)上轉(zhuan)子(zi)直徑大，轉(zhuan)速(su)低，所以(yi)運行(xing)更可(ke)靠。