螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家能效。

兩級壓(ya)縮(suo)有(you)(you)點：從(cong)原(yuan)理(li)上(shang)，兩級壓(ya)縮(suo)比(bi)單機壓(ya)縮(suo)節(jie)能10-百(bai)分(fen)之20，采用兩級壓(ya)縮(suo)主(zhu)機，大小(xiao)不同(tong)的兩組螺桿轉子，實現(xian)合(he)理(li)的壓(ya)力分(fen)配(pei)，降低(di)了(le)(le)每(mei)次壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比(bi)。 底(di)的壓(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)(you)兩個特別的有(you)(you)點：一是減少了(le)(le)內泄露漏，提高了(le)(le)容(rong)積效(xiao)率；另一是大大降低(di)了(le)(le)軸(zhou)承(cheng)的負(fu)荷提高軸(zhou)承(cheng)壽命，延(yan)長(chang)了(le)(le)主(zhu)機壽命。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮有(you)點：從原(yuan)理(li)上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比單機壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮主機，大(da)小不(bu)同(tong)的(de)兩(liang)(liang)組螺(luo)桿(gan)轉子，實現合(he)理(li)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力分配，降低了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比還(huan)有(you)兩(liang)(liang)個特別的(de)有(you)點：一(yi)是減少了(le)內(nei)泄露漏，提高了(le)容積效率；另一(yi)是大(da)大(da)降低了(le)軸(zhou)承的(de)負荷(he)提高軸(zhou)承壽命(ming)，延長了(le)主機壽命(ming)。

永磁變(bian)頻兩級(ji)壓縮(suo)螺桿空(kong)壓機(ji)全系列節(jie)(jie)能(neng)產品的(de)推出，將推動整(zheng)個(ge)空(kong)壓機(ji)行業向(xiang)節(jie)(jie)能(neng)環保(bao)的(de)產品邁(mai)進一大步(bu)。也會帶(dai)動整(zheng)個(ge)制(zhi)造業向(xiang)少投入多產出的(de)方向(xiang)發展。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)機作為一種重要的動力設備，就要關注能(neng)耗運行(xing)成(cheng)本。

以(yi)兩級雙螺桿空(kong)壓機(ji)(ji)10年(nian)的工作運行(xing)周(zhou)期，空(kong)壓機(ji)(ji)運行(xing)成(cheng)本(ben)由采(cai)購成(cheng)本(ben)、維護(hu)成(cheng)本(ben)和能源運行(xing)成(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)，采(cai)購成(cheng)本(ben)和維護(hu)成(cheng)本(ben)各僅占9%左右，而能源成(cheng)本(ben)卻高達百分(fen)之80左右。

您終購買的是(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機生產出(chu)來的壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣，所(suo)以(yi)說，節能是(shi)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機大的價(jia)值體(ti)現。

選用節能(neng)(neng)型的(de)兩級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機能(neng)(neng)夠直接(jie)減少電費(fei)能(neng)(neng)耗(hao)，從而(er)降低(di)工廠的(de)生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓縮后，通過強化噴油冷卻，降低(di)二級(ji)吸氣溫度，空氣進行等壓壓縮，降低(di)壓縮功。

兩級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)一般會采用等壓(ya)比(bi)來設定級(ji)(ji)(ji)間壓(ya)力，故每(mei)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)都要(yao)比(bi)單級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)降低(di)很多(duo)，轉子之間的回(hui)流(liu)泄露大大降低(di)了，容積(ji)效率和絕熱效率得獲得了大大提高，相應的提升了壓(ya)縮(suo)的產氣量。

在相同的功率下兩(liang)級壓縮比單(dan)級壓縮產(chan)氣量高達百分(fen)之(zhi)15，可以實現多達百分(fen)之(zhi)15的節能效果。

3.兩級壓縮(suo)節能主機(ji)介(jie)紹

1) 主(zhu)機采用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內含兩(liang)個(ge)壓縮單元(yuan)。

2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型(xing)線，經過二十余道(dao)工序的(de)精(jing)加工，保證(zheng)了(le)轉子型(xing)線的(de)準確度(du)、可靠性和有效性。

3) 將(jiang)壓縮轉子(zi)和二級壓縮轉子(zi)組(zu)合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪直(zhi)接傳動，使每級轉子(zi)都能獲得佳線速度，壓縮傳遞(di)效率高。

4) 每級(ji)壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準(zhun)確設計(ji)降(jiang)低了軸承和(he)齒輪負荷，延長(chang)了主機(ji)壽(shou)命(ming)。

5) 榮獲油潤(run)滑系統，將壓縮腔和軸(zhou)(zhou)承供油分開，壓縮腔采(cai)用普通清潔(jie)(jie)度潤(run)滑油，軸(zhou)(zhou)承部分采(cai)用高清潔(jie)(jie)度潤(run)滑油，確保軸(zhou)(zhou)承高可靠性。

6) 每(mei)級壓(ya)縮比小，泄(xie)漏(lou)更小、容積效率(lv)高。

7) 相(xiang)同功率(lv)下由兩個機(ji)頭承(cheng)擔負荷(he)，軸(zhou)承(cheng)受力(li)小(xiao)，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機運行成本分析節能----兩級壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機終(zhong)身(shen)價值傳遞

同等功(gong)率的(de)電機(ji)(ji)做工產生的(de)出氣(qi)量來(lai)說，雙(shuang)級(ji)普遍(bian)比單(dan)級(ji)高13-百(bai)分之15，相當(dang)于90KW的(de)一臺(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產出一臺(tai)110K單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)的(de)氣(qi)量。兩隊轉子同時做功(gong)，大氣(qi)速(su)度快，出氣(qi)量大，這點事(shi)單(dan)機(ji)(ji)無(wu)可(ke)替代的(de)優(you)勢。而且由于雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮，沒記(ji)的(de)壓(ya)縮比單(dan)級(ji)壓(ya)縮要小(xiao)很(hen)多，轉子和(he)軸承受到(dao)的(de)壓(ya)力小(xiao)，再加上轉子直徑大，轉速(su)低，所以運行更(geng)可(ke)靠。