螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國(guo)家(jia)能效。

兩級壓(ya)縮有(you)點(dian)：從(cong)原理上，兩級壓(ya)縮比單機(ji)壓(ya)縮節能(neng)10-百分之20，采用(yong)兩級壓(ya)縮主(zhu)機(ji)，大小不同的(de)兩組螺桿轉子，實現合理的(de)壓(ya)力分配，降(jiang)(jiang)低(di)了(le)(le)每次壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比。 底的(de)壓(ya)縮比還(huan)有(you)兩個特別(bie)的(de)有(you)點(dian)：一是(shi)減少了(le)(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)(le)容積效率；另一是(shi)大大降(jiang)(jiang)低(di)了(le)(le)軸(zhou)承的(de)負荷提(ti)高軸(zhou)承壽命，延長了(le)(le)主(zhu)機(ji)壽命。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點：從原理(li)上，兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)(da)小不同的(de)兩(liang)組(zu)螺(luo)桿轉子(zi)，實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配，降(jiang)低了每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有兩(liang)個特別(bie)的(de)有點：一是(shi)減少了內(nei)泄露漏，提高了容積效率；另一是(shi)大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了軸(zhou)承的(de)負荷提高軸(zhou)承壽命(ming)，延長了主(zhu)機(ji)壽命(ming)。

永磁變頻兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮螺桿空壓(ya)(ya)機全系列(lie)節能(neng)產(chan)品的推出(chu)，將(jiang)推動整個空壓(ya)(ya)機行業(ye)向節能(neng)環保的產(chan)品邁進(jin)一(yi)大步。也會帶動整個制造業(ye)向少投入多產(chan)出(chu)的方向發展。

1.兩級(ji)雙螺(luo)桿空壓機作為一種重要的動力設(she)備，就要關注能耗運行(xing)成本。

以兩級(ji)雙螺桿空壓機10年的(de)工作運行周(zhou)期(qi)，空壓機運行成(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)本(ben)、維護(hu)成(cheng)本(ben)和(he)能源(yuan)運行成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采購(gou)成(cheng)本(ben)和(he)維護(hu)成(cheng)本(ben)各僅占(zhan)9%左右(you)，而能源(yuan)成(cheng)本(ben)卻高達百(bai)分之80左右(you)。

您終(zhong)購(gou)買(mai)的是(shi)空(kong)壓機生產出來(lai)的壓縮空(kong)氣，所以說，節能是(shi)空(kong)壓機大的價值體現。

選用節能(neng)(neng)型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)(neng)夠直接減(jian)少電費(fei)能(neng)(neng)耗，從而降低工廠的生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)(qi)(qi)經過(guo)壓(ya)縮后(hou)，通過(guo)強化噴油冷卻，降(jiang)低二(er)級吸氣(qi)(qi)(qi)溫度，空氣(qi)(qi)(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮，降(jiang)低壓(ya)縮功。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮一般會采用等壓(ya)(ya)比來設定級(ji)間(jian)壓(ya)(ya)力，故(gu)每級(ji)壓(ya)(ya)縮比都要比單級(ji)壓(ya)(ya)縮比降(jiang)低(di)很多(duo)，轉子(zi)之間(jian)的(de)回流泄露大大降(jiang)低(di)了(le)，容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲得了(le)大大提高，相應(ying)的(de)提升了(le)壓(ya)(ya)縮的(de)產氣量。

在相同的(de)功率下兩級壓縮(suo)比單級壓縮(suo)產氣量高達百(bai)分之(zhi)15，可以實現多(duo)達百(bai)分之(zhi)15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮(suo)節能(neng)主機介紹

1) 主機采用(yong)大(da)轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速(su)設計，內(nei)含(han)兩(liang)個壓縮單元(yuan)。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子采用新(xin)設計的轉(zhuan)(zhuan)子XR型線(xian)，經(jing)過二十余道(dao)工序的精加工，保證(zheng)了轉(zhuan)(zhuan)子型線(xian)的準確度、可靠性和有(you)效(xiao)性。

3) 將(jiang)壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)和二級(ji)壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)組(zu)合在(zai)一個機殼(ke)內，并分別(bie)通過斜齒輪直接傳(chuan)動(dong)，使每級(ji)轉(zhuan)子(zi)都能獲得佳線速度，壓(ya)縮(suo)傳(chuan)遞效(xiao)率高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確設計降低了軸承和齒輪負(fu)荷，延長(chang)了主機壽命。

5) 榮(rong)獲(huo)油(you)(you)潤(run)滑(hua)系統，將(jiang)壓縮(suo)腔(qiang)和軸(zhou)承供油(you)(you)分開，壓縮(suo)腔(qiang)采用(yong)普通清潔(jie)度(du)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，軸(zhou)承部分采用(yong)高(gao)清潔(jie)度(du)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，確保軸(zhou)承高(gao)可(ke)靠性。

6) 每級(ji)壓縮比小，泄(xie)漏更小、容積(ji)效率高。

7) 相(xiang)同功率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受(shou)力小(xiao)，壽(shou)命更長。

4.兩(liang)級(ji)雙螺桿空(kong)壓機(ji)運行(xing)成(cheng)本(ben)分析(xi)節能(neng)----兩(liang)級(ji)壓縮空(kong)壓機(ji)終(zhong)身價值傳遞(di)

同(tong)等功率的(de)電(dian)機(ji)(ji)做工產生的(de)出(chu)氣(qi)量(liang)來說(shuo)，雙(shuang)級(ji)(ji)普遍比(bi)單級(ji)(ji)高13-百(bai)分之(zhi)15，相當(dang)于90KW的(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)(ji)同(tong)能能耗下(xia)能產出(chu)一(yi)臺(tai)110K單機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)(ji)的(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉子同(tong)時(shi)做功，大(da)氣(qi)速(su)度快(kuai)，出(chu)氣(qi)量(liang)大(da)，這(zhe)點(dian)事(shi)單機(ji)(ji)無可替代的(de)優勢。而(er)且由于雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)，沒(mei)記的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)要小(xiao)(xiao)很多(duo)，轉子和(he)軸承受到的(de)壓(ya)力小(xiao)(xiao)，再(zai)加上轉子直徑(jing)大(da)，轉速(su)低，所以運(yun)行更可靠。