自主設計(ji)的冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷*面積余量增(zeng)加，確保冷*效果高使用環境溫(wen)度可高達52℃（電機規(gui)范建議好不(bu)要(yao)在(zai)高于(yu)46℃的環境中長(chang)期(qi)運行）

進氣過濾(lv)系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不(bu)受(shou)灰塵和臟顆粒物的(de)侵(qin)害。

當需要更換過濾器芯時，阻尼(ni)顯(xian)示器會(hui)及時警(jing)示您。

整機安*吊耳(er) 

可單點起吊和上(shang)鎖保護，防止非授權移動

機組外罩按冷(leng)箱原(yuan)理設計(ji) 

能形成(cheng)高*的冷*氣流，工作環(huan)境溫(wen)度高達(da)52℃。

進氣系統 

無(wu)級進氣調節(jie)系統(tong)可達0-100*內調節(jie)

安全保護

壓縮機排氣溫度(du)高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相序錯或(huo)缺相保護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接觸器(qi)，能適(shi)應野外電壓不穩定狀(zhuang)況箱體防水設計

內部空間大，元器件(jian)散熱(re)性能好

電源箱 

防水設計箱體，可防止停(ting)機(ji)時雨(yu)水進(jin)入（下雨(yu)時禁止開機(ji)）下部進(jin)線(xian)，接線(xian)方便，同時保護與周圍(wei)工作(zuo)人員的距(ju)離，確(que)保人身安*

維(wei)護(hu)保養 

前(qian)后維修門(men)便于維護(hu)保養.

高原機型（海拔4500米(mi)以下(xia)） 

1. 標(biao)準配(pei)置自動排風百葉天窗，箱體各處(chu)設有**設計(ji)的隔音擋板，確保低整機噪音。

2. 高*寬隙(xi)鋁翅(chi)片散(san)熱器，向外(wai)吹風(feng)冷箱設計，確保(bao)整機佳冷*狀態。兩側設有(you)水(shui)槍(qiang)清洗窗口，方便日常(chang)維護。

3. 標準配(pei)置(zhi)二個重載(zai)燃油粗濾裝置(zhi)并帶水分(fen)離器(qi)，一個精過濾器(qi)，防止(zhi)劣質(zhi)燃油損傷發動(dong)機噴油系統。

4. 標準配置發動(dong)機曲軸箱呼(hu)吸器帶(dai)過濾裝置，吸附過濾排出的有(you)害氣(qi)體，環保(bao)而又延長潤滑油及軸封的使用(yong)壽命(ming)。

5. 離心分離加高(gao)*濾層加安*濾芯三重進氣過濾，有(you)(you)*防止惡劣粉(fen)塵環境(jing)對發(fa)動機的影響，同時設有(you)(you)隔離的機外新風進氣通(tong)道，確保重載高(gao)溫環境(jing)下連續運行。

6. 三個大(da)容量螺桿潤(run)(run)滑油濾芯，確保潤(run)(run)滑安*。同時在傳(chuan)統恒溫(wen)閥基(ji)礎上(shang)配置箱二代電子油溫(wen)控制系統OILTRONIX，有(you)*防止夏季(ji)潤(run)(run)滑油中(zhong)冷凝水對機組(zu)的損傷和冬季(ji)過(guo)高的潤(run)(run)滑油溫(wen)度，延長主機壽命。

7. 可選(xuan)配(pei)的(de)內置(zhi)后冷*器和精過(guo)濾器，同時配(pei)置(zhi)可調三通(tong)閥，滿足您對出(chu)口空氣溫度(du)和品質的(de)特殊要求。

8. 設有(you)出口(kou)壓力(li)表(biao)和燃油(you)箱(xiang)液位(wei)表(biao)，方(fang)便隨時查看，同時配置簡體中文電腦(nao)控制屏，操作簡單(dan)快捷，同時各項運行參數和報*故障等信息一目了然。

9. 定制的(de)高壓大排量螺(luo)桿主機(ji)，以佳的(de)壓縮比和小的(de)內(nei)部泄漏滿(man)足您(nin)對穩定高*壓縮的(de)需求。

10. 排氣口為不(bu)銹鋼(gang)滑閥（閘閥），和(he)傳(chuan)統球(qiu)閥相比更為安*穩定(ding)和(he)長*，適應大排量和(he)高壓力(li)作業(ye)需(xu)求。所有(you)閥門內凹式布置，不(bu)易碰撞(zhuang)，外側還(huan)設有(you)防撞(zhuang)鋼(gang)欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水，均配置(zhi)外接管路和閥門集中統一(yi)排放，環保(bao)而又維護方便。

12. 調(diao)壓(ya)(ya)閥可(ke)隨(sui)時(shi)調(diao)節設(she)(she)定工作(zuo)壓(ya)(ya)力范圍(wei)內任一壓(ya)(ya)力，可(ke)選的雙壓(ya)(ya)模式切(qie)換系統(tong)(tong)可(ke)通過(guo)兩套調(diao)壓(ya)(ya)閥系統(tong)(tong)設(she)(she)定兩個常用工作(zuo)壓(ya)(ya)力，通過(guo)切(qie)換開關隨(sui)時(shi)快(kuai)速切(qie)換出口壓(ya)(ya)力。

新.標準配置電(dian)子可(ke)變調(diao)壓系統，可(ke)在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快(kuai)速精*設定(ding)。

13. 符合當地壓(ya)力容器法規的儲氣罐，內設高*油氣分(fen)離器芯，確保(bao)出口空(kong)氣的低含油量(liang)。同類產品中，螺(luo)桿(gan)潤(run)滑油每次更換量(liang)小，降低客戶使用成本

14. 重載(zai)工業(ye)啟動電瓶(ping)，配有防(fang)護踏板(ban)和電源(yuan)開關，穩定而又高*。

15. 可選配置的底部叉車插槽(cao)，方便(bian)運(yun)輸(shu)搬運(yun)。

16. 雙側配置(zhi)975升大容(rong)量燃(ran)油箱，確保(bao)長時(shi)間滿負(fu)荷運(yun)行(xing)。箱體或撬裝式機組還可(ke)選1550升大燃(ran)油箱，進一步延長不(bu)間斷運(yun)行(xing)時(shi)間。

17. 和傳統彈簧鋼板避(bi)震拖(tuo)車底(di)盤相比，高**的(de)橡膠扭桿避(bi)震底(di)盤雖然成本相對(dui)增加，但確保了機組在各種惡(e)劣施工環(huan)境的(de)行走安*和長期穩定性。

18. 可折疊式(shi)拖(tuo)把，帶有(you)安*防(fang)護鏈和(he)駐車手(shou)剎，防(fang)止(zhi)拖(tuo)行時意外(wai)脫(tuo)落(luo)和(he)坡(po)度(du)上滑(hua)行。

19. 雙面鍍鋅的冷軋鋼板機身(shen)，有(you)用干粉(fen)式(shi)烤漆噴涂工藝(yi)，確保野外使(shi)用*佳的防(fang)風雨防(fang)腐蝕能力。

20. 可鎖燃油箱蓋，安*而(er)又方便加油。可選外(wai)燃油箱連接進出(chu)三通閥(fa)，滿足不(bu)間斷連續(xu)行。

21. 配置重載(zai)工(gong)業發動機，429KW連(lian)續(xu)滿負荷A標(biao)定(ding)工(gong)況，適應嚴酷(ku)的運行環境要求。

22. 箱體四周均設有可(ke)鎖(suo)式廣開(kai)隔音門板(ban)，能迅速打開(kai)接觸到機組(zu)內部各個部件，維護保(bao)養快捷(jie)而又方便。