螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家能效。

兩(liang)級壓縮有點(dian)(dian)：從原理(li)上，兩(liang)級壓縮比(bi)單機壓縮節能10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)級壓縮主機，大小不同(tong)的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)壓力分配，降(jiang)低(di)了每次壓縮的(de)壓縮比(bi)。 底的(de)壓縮比(bi)還有兩(liang)個特別的(de)有點(dian)(dian)：一(yi)是減少了內泄露漏，提高了容積效(xiao)率；另一(yi)是大大降(jiang)低(di)了軸(zhou)承的(de)負荷(he)提高軸(zhou)承壽命，延長(chang)了主機壽命。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點(dian)(dian)：從原理上，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采(cai)用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)(zhu)機(ji)，大小不同(tong)的兩(liang)組螺桿轉子，實現合理的壓(ya)力分配，降(jiang)低(di)了(le)(le)每次(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個特別的有(you)點(dian)(dian)：一是減少了(le)(le)內泄露(lu)漏，提(ti)高了(le)(le)容積效率(lv)；另(ling)一是大大降(jiang)低(di)了(le)(le)軸承的負荷提(ti)高軸承壽命，延長了(le)(le)主(zhu)(zhu)機(ji)壽命。

永(yong)磁變頻(pin)兩級壓縮(suo)螺桿空壓機(ji)全系(xi)列節(jie)能(neng)產(chan)品的推出(chu)，將推動(dong)整(zheng)個空壓機(ji)行業(ye)向(xiang)(xiang)節(jie)能(neng)環(huan)保的產(chan)品邁(mai)進一大步。也會帶動(dong)整(zheng)個制(zhi)造業(ye)向(xiang)(xiang)少(shao)投入多產(chan)出(chu)的方向(xiang)(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿空壓機作為(wei)一種重要的動力設備，就要關注(zhu)能(neng)耗運行成本(ben)。

以兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機10年的工作運(yun)(yun)行周期(qi)，空(kong)壓(ya)機運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采(cai)(cai)購(gou)(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)能源運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采(cai)(cai)購(gou)(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右(you)，而(er)能源成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高達百分之80左(zuo)右(you)。

您終購買的(de)是空(kong)壓(ya)機生(sheng)產出來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所以說，節能是空(kong)壓(ya)機大的(de)價值體現(xian)。

選用節能(neng)型的兩級壓縮(suo)空壓機能(neng)夠(gou)直接減少電費能(neng)耗，從而降(jiang)低(di)工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)(qi)經過(guo)壓(ya)縮(suo)后(hou)，通過(guo)強(qiang)化(hua)噴(pen)油冷卻，降低二級吸氣(qi)(qi)溫度，空氣(qi)(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低壓(ya)縮(suo)功(gong)。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)一般(ban)會采用等壓(ya)(ya)比(bi)來(lai)設定級間壓(ya)(ya)力，故每級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)都(dou)要(yao)比(bi)單級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)降低很(hen)多(duo)，轉子(zi)之(zhi)間的(de)(de)回(hui)流泄露(lu)大大降低了，容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得(de)獲得(de)了大大提高，相應(ying)的(de)(de)提升(sheng)了壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)產氣量。

在相同的(de)(de)功率下兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣(qi)量(liang)高達(da)百分之15，可以(yi)實現(xian)多達(da)百分之15的(de)(de)節(jie)能效果(guo)。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主(zhu)機采用(yong)大轉(zhuan)(zhuan)子、低(di)轉(zhuan)(zhuan)速(su)設計，內含兩個壓(ya)縮單元。

2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型線(xian)，經過二十余道工序的(de)精(jing)加工，保證(zheng)了(le)轉子型線(xian)的(de)準確度(du)、可靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子和二級壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子組(zu)合在(zai)一個機殼內，并分別(bie)通過(guo)斜齒輪直接(jie)傳(chuan)動，使每級轉(zhuan)(zhuan)子都能(neng)獲得(de)佳線(xian)速度，壓縮(suo)傳(chuan)遞效(xiao)率高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確設計降低(di)了軸(zhou)承(cheng)和(he)齒輪負荷，延(yan)長了主(zhu)機壽命。

5) 榮(rong)獲油(you)潤滑系統，將壓(ya)縮腔(qiang)和軸承(cheng)供油(you)分開，壓(ya)縮腔(qiang)采(cai)用(yong)普(pu)通清潔(jie)度(du)(du)潤滑油(you)，軸承(cheng)部分采(cai)用(yong)高(gao)清潔(jie)度(du)(du)潤滑油(you)，確保軸承(cheng)高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄(xie)漏(lou)更小、容積效率(lv)高。

7) 相同(tong)功率下由兩個機(ji)頭承擔負荷(he)，軸承受(shou)力小，壽命更長(chang)。

4.兩級雙(shuang)螺桿空壓機運行成本分析節能----兩級壓縮空壓機終身價值傳遞(di)

同等功率的電機(ji)(ji)做(zuo)工產(chan)生的出(chu)氣量來說，雙級普遍比單級高13-百(bai)分(fen)之15，相當于90KW的一臺雙級壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同能能耗下能產(chan)出(chu)一臺110K單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的氣量。兩(liang)隊轉子(zi)同時做(zuo)功，大(da)(da)氣速度(du)快，出(chu)氣量大(da)(da)，這點事單機(ji)(ji)無可(ke)替代(dai)的優勢。而(er)且由(you)于雙級壓(ya)(ya)縮(suo)，沒記的壓(ya)(ya)縮(suo)比單級壓(ya)(ya)縮(suo)要小(xiao)很多，轉子(zi)和(he)軸承(cheng)受到的壓(ya)(ya)力(li)小(xiao)，再加上轉子(zi)直徑大(da)(da)，轉速低，所(suo)以運行更可(ke)靠。