螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)(cheng)本費用構成(cheng)(cheng)比例，國家能效。

兩(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原(yuan)理上，兩(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)機壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采用(yong)兩(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)主機，大小不同的(de)兩(liang)組螺桿(gan)轉子(zi)，實現合理的(de)壓(ya)力分(fen)配，降(jiang)低(di)了每(mei)次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)個特別(bie)的(de)有(you)點：一是減少了內泄(xie)露漏，提高了容積效率；另一是大大降(jiang)低(di)了軸(zhou)承的(de)負荷提高軸(zhou)承壽命，延長了主機壽命。

兩(liang)級壓縮有(you)點：從原(yuan)理上，兩(liang)級壓縮比單機壓縮節能(neng)10-百分(fen)之20，采用兩(liang)級壓縮主(zhu)機，大(da)小(xiao)不同的兩(liang)組螺桿(gan)轉子(zi)，實(shi)現合理的壓力分(fen)配，降低(di)了(le)(le)每(mei)次壓縮的壓縮比。 底的壓縮比還有(you)兩(liang)個特別的有(you)點：一(yi)是減(jian)少了(le)(le)內泄(xie)露漏，提高了(le)(le)容積效(xiao)率(lv)；另一(yi)是大(da)大(da)降低(di)了(le)(le)軸承的負荷提高軸承壽命(ming)(ming)，延長了(le)(le)主(zhu)機壽命(ming)(ming)。

永(yong)磁(ci)變頻兩(liang)級壓縮螺桿空(kong)壓機全(quan)系(xi)列節能(neng)產(chan)品(pin)的推(tui)(tui)出(chu)，將推(tui)(tui)動整(zheng)個空(kong)壓機行業向(xiang)(xiang)節能(neng)環保的產(chan)品(pin)邁進(jin)一大(da)步。也會(hui)帶動整(zheng)個制造業向(xiang)(xiang)少投入多產(chan)出(chu)的方向(xiang)(xiang)發展(zhan)。

1.兩級雙螺桿空壓機作為(wei)一種重要(yao)(yao)的動力設備，就要(yao)(yao)關注能耗運行成(cheng)本。

以兩級雙螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)10年的工作運(yun)行周期，空壓(ya)機(ji)運(yun)行成(cheng)本(ben)(ben)由采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)、維(wei)(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)和能源運(yun)行成(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)，采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)和維(wei)(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)各(ge)僅(jin)占9%左(zuo)(zuo)右，而能源成(cheng)本(ben)(ben)卻高(gao)達百分(fen)之80左(zuo)(zuo)右。

您終購買的是空壓(ya)機生產出來的壓(ya)縮(suo)空氣，所以說，節(jie)能是空壓(ya)機大的價值體(ti)現。

選用節能型的兩(liang)級壓縮空壓機能夠直接減(jian)少電費能耗，從而(er)降低工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經過(guo)壓(ya)縮(suo)后，通(tong)過(guo)強化噴油冷(leng)卻(que)，降低二級吸氣溫度，空(kong)氣進行等(deng)壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低壓(ya)縮(suo)功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮一(yi)般會(hui)采(cai)用等壓(ya)比來設定級(ji)間壓(ya)力(li)，故(gu)每級(ji)壓(ya)縮比都要比單級(ji)壓(ya)縮比降低很多(duo)，轉(zhuan)子(zi)之間的回流泄露大(da)大(da)降低了(le)，容積效(xiao)率和絕(jue)熱效(xiao)率得獲得了(le)大(da)大(da)提高，相應的提升了(le)壓(ya)縮的產氣量。

在(zai)相(xiang)同的功率下兩級(ji)壓(ya)縮比單級(ji)壓(ya)縮產氣量高(gao)達百分之15，可以(yi)實現多達百分之15的節能效(xiao)果。

3.兩(liang)級壓縮節能主機介紹(shao)

1) 主(zhu)機采用大轉子(zi)、低轉速設計，內含(han)兩(liang)個(ge)壓縮單元。

2) 轉子(zi)采(cai)用新設(she)計的轉子(zi)XR型(xing)線，經過二十余道工序(xu)的精(jing)加工，保證了(le)轉子(zi)型(xing)線的準確度(du)、可靠性和(he)有(you)效(xiao)性。

3) 將壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼(ke)內，并分別通過斜齒輪直接傳動(dong)，使每(mei)級轉子都能獲得(de)佳線速度(du)，壓縮傳遞效(xiao)率高。

4) 每(mei)級壓縮的壓縮比經準確設計降低了軸承和齒輪負荷(he)，延長了主(zhu)機壽命(ming)。

5) 榮獲油(you)(you)潤(run)(run)(run)滑(hua)系(xi)統，將壓縮腔和軸(zhou)(zhou)承(cheng)供油(you)(you)分開，壓縮腔采用普通清潔度潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)部(bu)分采用高(gao)清潔度潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)，確保軸(zhou)(zhou)承(cheng)高(gao)可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比(bi)小，泄漏更(geng)小、容積效(xiao)率高。

7) 相同(tong)功率下(xia)由兩(liang)個機頭承擔負(fu)荷，軸承受力小(xiao)，壽命更長。

4.兩級雙螺桿(gan)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)運行成本分(fen)析節能(neng)----兩級壓(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)終身價值(zhi)傳遞

同(tong)(tong)等功率(lv)的(de)電機做(zuo)(zuo)工產生(sheng)的(de)出氣(qi)量(liang)來說，雙(shuang)級(ji)普遍(bian)比單級(ji)高(gao)13-百分(fen)之15，相(xiang)當(dang)于90KW的(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機同(tong)(tong)能能耗(hao)下能產出一(yi)臺(tai)110K單機壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉子(zi)同(tong)(tong)時做(zuo)(zuo)功，大氣(qi)速(su)度快，出氣(qi)量(liang)大，這點事單機無(wu)可替代(dai)的(de)優(you)勢。而且(qie)由于雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮，沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮要小很(hen)多，轉子(zi)和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)(ya)力小，再加上轉子(zi)直徑大，轉速(su)低，所以運行更可靠。