自主設計的(de)冷(leng)*系(xi)統 

高性能板翅式冷*器

冷*面積余量增加，確保冷*效果高(gao)使用環境(jing)溫度可高(gao)達(da)52℃（電機規范建(jian)議(yi)好(hao)不要在高(gao)于46℃的環境(jing)中(zhong)長期運行）

進(jin)氣(qi)過濾系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受(shou)灰塵(chen)和(he)臟顆粒物(wu)的侵害。

當需要更換過濾器芯時，阻尼(ni)顯示器會及(ji)時警示您。

整機安*吊(diao)耳 

可單(dan)點(dian)起吊和上鎖保護(hu)，防(fang)止非授(shou)權移動(dong)

機組(zu)外(wai)罩按(an)冷箱原理設計 

能形成(cheng)高*的冷*氣流，工(gong)作環境溫度高達52℃。

進氣系統 

無(wu)級(ji)進氣(qi)調節(jie)系統可達0-100*內調節(jie)

安全保護

壓縮機排氣(qi)溫度(du)高保護(hu)：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相(xiang)序錯或缺相(xiang)保護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接(jie)觸器，能適(shi)應(ying)野(ye)外電壓不穩定狀況箱體防水設計

內(nei)部空間大，元器件散(san)熱性能(neng)好

電源箱 

防(fang)水設計箱體，可防(fang)止停機(ji)時(shi)雨水進入（下雨時(shi)禁止開(kai)機(ji)）下部(bu)進線(xian)，接線(xian)方便(bian)，同(tong)時(shi)保(bao)護與周圍(wei)工作(zuo)人員的距離，確保(bao)人身安*

維護保(bao)養(yang) 

前后(hou)維修門便于維護保養.

高原(yuan)機型(xing)（海拔(ba)4500米以下(xia)） 

1. 標(biao)準配置自動排風百葉天窗，箱(xiang)體各(ge)處設(she)有**設(she)計的隔(ge)音擋(dang)板(ban)，確保低整機(ji)噪音。

2. 高*寬(kuan)隙(xi)鋁翅片散(san)熱器，向(xiang)外吹風冷箱設計，確保整機(ji)佳冷*狀態。兩側(ce)設有水(shui)槍清洗窗口，方(fang)便日常維護。

3. 標(biao)準配(pei)置(zhi)二個重載燃油(you)粗(cu)濾(lv)裝置(zhi)并帶水分離器，一個精過濾(lv)器，防止劣質燃油(you)損(sun)傷發動機噴油(you)系統。

4. 標準配置(zhi)發動機曲軸箱(xiang)呼吸器(qi)帶(dai)過濾裝置(zhi)，吸附過濾排出的(de)有害氣體(ti)，環保而又延長潤滑油及軸封(feng)的(de)使用壽(shou)命。

5. 離心分離加高(gao)*濾(lv)層加安*濾(lv)芯(xin)三重(zhong)進氣過濾(lv)，有*防(fang)止惡劣粉塵(chen)環(huan)境對發動機的影響(xiang)，同時(shi)設(she)有隔離的機外(wai)新風進氣通道，確保重(zhong)載高(gao)溫環(huan)境下連續(xu)運(yun)行。

6. 三個大容量螺桿潤(run)滑油濾芯，確保(bao)潤(run)滑安*。同(tong)時在傳統(tong)恒(heng)溫閥基(ji)礎(chu)上配置箱(xiang)二代電子油溫控制(zhi)系統(tong)OILTRONIX，有*防止夏季(ji)(ji)潤(run)滑油中冷凝水對機(ji)組的損傷和冬季(ji)(ji)過高的潤(run)滑油溫度(du)，延長主機(ji)壽命。

7. 可(ke)(ke)選配(pei)的內置后冷*器和精過濾器，同時配(pei)置可(ke)(ke)調三通閥，滿足您對(dui)出口空氣溫度和品質的特殊(shu)要(yao)求。

8. 設有出口壓力(li)表和燃油箱液位(wei)表，方便隨時查看(kan)，同時配置(zhi)簡(jian)體(ti)中(zhong)文電(dian)腦控制屏，操作(zuo)簡(jian)單快捷，同時各項運(yun)行(xing)參數和報*故障等信息(xi)一目了然(ran)。

9. 定(ding)制的(de)(de)高(gao)壓(ya)大排量螺桿主(zhu)機，以(yi)佳的(de)(de)壓(ya)縮比和小的(de)(de)內部泄漏滿足您對穩定(ding)高(gao)*壓(ya)縮的(de)(de)需求。

10. 排氣口為不(bu)銹鋼滑(hua)閥(fa)(fa)（閘閥(fa)(fa)），和傳統球閥(fa)(fa)相比更為安(an)*穩定(ding)和長*，適應大排量和高壓力作業需求。所有閥(fa)(fa)門內(nei)凹式布(bu)置，不(bu)易碰撞(zhuang)(zhuang)，外側還(huan)設有防撞(zhuang)(zhuang)鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷(leng)凝(ning)水，均配置(zhi)外接管路和閥門集中統一排放，環保而(er)又維(wei)護(hu)方便。

12. 調壓閥(fa)可隨(sui)時(shi)調節設定工作(zuo)壓力(li)(li)范圍(wei)內任一壓力(li)(li)，可選的雙壓模式切換系統可通(tong)過(guo)兩套(tao)調壓閥(fa)系統設定兩個常用工作(zuo)壓力(li)(li)，通(tong)過(guo)切換開關隨(sui)時(shi)快速切換出口壓力(li)(li)。

新(xin).標準配置(zhi)電子可(ke)變調壓(ya)系統(tong)，可(ke)在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快速精(jing)*設定。

13. 符合當地壓(ya)力容(rong)器法(fa)規的儲氣(qi)罐，內設高(gao)*油氣(qi)分離器芯，確保(bao)出口空氣(qi)的低含油量。同類產品中，螺桿潤(run)滑油每次更(geng)換量小(xiao)，降低客(ke)戶使用(yong)成本

14. 重載工業啟動電瓶，配有防護踏板和電源開關，穩定(ding)而又高*。

15. 可選配置(zhi)的底部(bu)叉車插槽，方便運輸搬運。

16. 雙(shuang)側配置(zhi)975升(sheng)大容量燃油(you)箱，確保長時(shi)(shi)間(jian)滿負荷運行。箱體或撬(qiao)裝(zhuang)式機組還可選1550升(sheng)大燃油(you)箱，進一步(bu)延長不間(jian)斷運行時(shi)(shi)間(jian)。

17. 和傳統彈簧鋼板避(bi)震(zhen)拖(tuo)車底(di)盤相比，高**的橡膠扭桿避(bi)震(zhen)底(di)盤雖然成本相對增加，但確保(bao)了(le)機組在各種惡劣施工(gong)環境的行走安*和長期穩(wen)定性。

18. 可折疊式拖把，帶有(you)安*防護鏈和駐車手(shou)剎，防止拖行時意外脫落和坡(po)度上滑行。

19. 雙(shuang)面鍍鋅的(de)冷軋鋼(gang)板機身，有(you)用(yong)干(gan)粉式烤漆噴(pen)涂工藝，確保(bao)野外使(shi)用(yong)*佳(jia)的(de)防風雨防腐蝕能力。

20. 可鎖燃(ran)油箱(xiang)蓋，安*而(er)又方便加油。可選外燃(ran)油箱(xiang)連接進出三通(tong)閥(fa)，滿足不間斷連續(xu)行(xing)。

21. 配置重載工(gong)業(ye)發動機，429KW連續滿負(fu)荷A標定工(gong)況，適應(ying)嚴酷的運行環境要(yao)求。

22. 箱體(ti)四周均設有可鎖(suo)式廣(guang)開隔音門板(ban)，能(neng)迅(xun)速(su)打開接觸(chu)到機(ji)組(zu)內部各個部件，維護保養(yang)快捷而又方便(bian)。