螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比(bi)例(li)，國(guo)家能效。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)有點：從原理上，兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)節能10-百(bai)分之20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)主機(ji)，大小不同的(de)(de)(de)兩(liang)組(zu)螺(luo)桿轉(zhuan)子，實現合理的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力分配(pei)，降(jiang)低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比(bi)還有兩(liang)個特別的(de)(de)(de)有點：一是減少了(le)(le)內泄露漏，提高了(le)(le)容積效率；另一是大大降(jiang)低了(le)(le)軸承的(de)(de)(de)負荷(he)提高軸承壽命，延長了(le)(le)主機(ji)壽命。

兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)有(you)點(dian)：從原(yuan)理(li)上，兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)比(bi)(bi)單機(ji)壓縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小(xiao)不(bu)同的兩(liang)(liang)組螺桿轉(zhuan)子(zi)，實現合(he)理(li)的壓力分(fen)配，降(jiang)低了(le)(le)(le)每次壓縮(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底的壓縮(suo)(suo)比(bi)(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個特別的有(you)點(dian)：一是(shi)減少了(le)(le)(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高了(le)(le)(le)容積(ji)效(xiao)率；另(ling)一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了(le)(le)(le)軸承的負荷提(ti)高軸承壽命，延長(chang)了(le)(le)(le)主機(ji)壽命。

永(yong)磁變(bian)頻兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮螺桿(gan)空壓(ya)(ya)(ya)機全系列節(jie)能(neng)產(chan)品(pin)的推(tui)出(chu)，將(jiang)推(tui)動整個空壓(ya)(ya)(ya)機行(xing)業(ye)向節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)的產(chan)品(pin)邁進一大步。也(ye)會帶動整個制造(zao)業(ye)向少投入(ru)多產(chan)出(chu)的方向發展。

1.兩級雙螺桿空壓機(ji)作(zuo)為一種重要的(de)動力設備，就要關注能耗(hao)運行(xing)成本。

以兩(liang)級(ji)雙(shuang)螺桿空壓(ya)(ya)機10年的工作運(yun)(yun)行(xing)周期，空壓(ya)(ya)機運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采(cai)(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和能(neng)(neng)源運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，采(cai)(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各(ge)僅(jin)占9%左(zuo)右，而能(neng)(neng)源成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分(fen)之80左(zuo)右。

您終購買的(de)是空(kong)壓(ya)機(ji)生產出來的(de)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣，所以說，節能(neng)是空(kong)壓(ya)機(ji)大的(de)價值體現。

選用節能型的兩(liang)級(ji)壓縮(suo)空壓機能夠直接減少(shao)電費能耗(hao)，從而(er)降低工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經過(guo)壓(ya)(ya)縮后，通(tong)過(guo)強化噴(pen)油冷卻，降低二級吸(xi)氣溫度，空(kong)氣進(jin)行等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮，降低壓(ya)(ya)縮功(gong)。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮一般會采用等壓(ya)(ya)比(bi)(bi)(bi)來設(she)定級間(jian)壓(ya)(ya)力，故每級壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)(bi)都要比(bi)(bi)(bi)單級壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)(bi)降低很多，轉子之(zhi)間(jian)的(de)(de)回流泄(xie)露大(da)大(da)降低了，容積效率和絕熱效率得獲(huo)得了大(da)大(da)提(ti)高(gao)，相應的(de)(de)提(ti)升(sheng)了壓(ya)(ya)縮的(de)(de)產氣量。

在相同的(de)功(gong)率下兩級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)單級(ji)壓(ya)縮(suo)產(chan)氣量高達(da)百分之15，可以實現多達(da)百分之15的(de)節(jie)能效果。

3.兩級壓縮節能(neng)主(zhu)機(ji)介紹(shao)

1) 主機(ji)采(cai)用大轉子、低(di)轉速設計(ji)，內(nei)含兩個壓縮單元。

2) 轉子采用(yong)新設計的轉子XR型線，經(jing)過二十余(yu)道工序的精加工，保證了轉子型線的準確度(du)、可靠性(xing)和有效性(xing)。

3) 將壓縮(suo)(suo)轉子(zi)(zi)和二(er)級壓縮(suo)(suo)轉子(zi)(zi)組合(he)在(zai)一個機(ji)殼內，并分別通過斜齒輪直接(jie)傳(chuan)動，使(shi)每級轉子(zi)(zi)都能獲得(de)佳線速度(du)，壓縮(suo)(suo)傳(chuan)遞效率(lv)高。

4) 每級壓縮的壓縮比經準確設計降低了軸承(cheng)和齒輪負荷(he)，延長了主機壽命。

5) 榮獲(huo)油潤滑(hua)系統，將壓縮腔(qiang)和軸承(cheng)供油分開，壓縮腔(qiang)采用普通清潔(jie)度潤滑(hua)油，軸承(cheng)部分采用高清潔(jie)度潤滑(hua)油，確(que)保軸承(cheng)高可靠性。

6) 每級(ji)壓(ya)縮比小(xiao)，泄漏(lou)更小(xiao)、容積效率(lv)高。

7) 相同功率下由兩個(ge)機頭承(cheng)擔負荷，軸(zhou)承(cheng)受力小，壽命(ming)更(geng)長(chang)。

4.兩(liang)級(ji)雙螺桿空壓(ya)(ya)機(ji)運(yun)行(xing)成(cheng)本分析節(jie)能----兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)終身價值傳遞

同等功(gong)率的(de)電機做(zuo)(zuo)工(gong)產(chan)生的(de)出(chu)(chu)氣量來說，雙級(ji)普遍比單(dan)級(ji)高13-百分之15，相當于90KW的(de)一(yi)臺(tai)雙級(ji)壓縮(suo)空(kong)壓機同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出(chu)(chu)一(yi)臺(tai)110K單(dan)機壓縮(suo)空(kong)壓機的(de)氣量。兩(liang)隊轉(zhuan)子同時做(zuo)(zuo)功(gong)，大(da)氣速(su)度快，出(chu)(chu)氣量大(da)，這點(dian)事(shi)單(dan)機無(wu)可替代(dai)的(de)優(you)勢。而且由(you)于雙級(ji)壓縮(suo)，沒記的(de)壓縮(suo)比單(dan)級(ji)壓縮(suo)要小很多(duo)，轉(zhuan)子和軸承受到的(de)壓力小，再加上轉(zhuan)子直徑大(da)，轉(zhuan)速(su)低(di)，所以運行更可靠。