自主設計的冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷*面積余量增加，確(que)保冷*效果高(gao)使用(yong)環(huan)境(jing)溫度可(ke)高(gao)達(da)52℃（電(dian)機規范建議好不要在高(gao)于46℃的環(huan)境(jing)中(zhong)長期運行(xing)）

進(jin)氣過濾(lv)系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不(bu)受灰塵和(he)臟顆(ke)粒物(wu)的侵(qin)害。

當需要更換過濾器芯時(shi)(shi)，阻尼顯示器會(hui)及時(shi)(shi)警示您(nin)。

整機安*吊(diao)耳(er) 

可單點起吊和上鎖(suo)保護，防(fang)止(zhi)非(fei)授權移動

機組外(wai)罩按(an)冷箱(xiang)原理設計 

能形成高*的冷*氣(qi)流，工作環(huan)境溫度高達(da)52℃。

進氣系統 

無級(ji)進氣調(diao)節系(xi)統可達0-100*內調(diao)節

安全保護

壓縮機排氣溫度高保(bao)護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相序錯或缺相保(bao)護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接觸器，能適應野外電壓不穩定狀況箱體(ti)防水設(she)計(ji)

內(nei)部空間大(da)，元器件散(san)熱性能(neng)好

電源箱 

防水(shui)(shui)設計箱體，可防止停機時雨(yu)水(shui)(shui)進入（下雨(yu)時禁止開機）下部(bu)進線(xian)，接線(xian)方(fang)便，同時保(bao)護(hu)與周(zhou)圍工作(zuo)人員的距(ju)離(li)，確保(bao)人身安*

維護(hu)保養 

前(qian)后維(wei)修門便于(yu)維(wei)護保養.

高原機型（海拔4500米以下(xia)） 

1. 標準配置自動排風百葉天(tian)窗，箱體各處設有**設計的隔音擋板，確保低整機噪音。

2. 高*寬隙鋁(lv)翅片散熱(re)器，向外吹風(feng)冷箱設(she)計，確保(bao)整機佳冷*狀態。兩(liang)側設(she)有水(shui)槍清洗窗口，方便日常維護(hu)。

3. 標準(zhun)配(pei)置(zhi)二個(ge)重載燃油(you)粗濾(lv)(lv)裝置(zhi)并帶水分離(li)器，一(yi)個(ge)精(jing)過濾(lv)(lv)器，防止劣質燃油(you)損傷(shang)發(fa)動機(ji)噴油(you)系(xi)統(tong)。

4. 標準配置(zhi)發動機曲軸(zhou)箱呼吸器帶過濾裝置(zhi)，吸附(fu)過濾排出的有(you)害(hai)氣體，環保而又延長潤滑油及軸(zhou)封的使用壽命。

5. 離(li)(li)心分離(li)(li)加(jia)(jia)高*濾(lv)(lv)層加(jia)(jia)安*濾(lv)(lv)芯三(san)重進氣(qi)過(guo)濾(lv)(lv)，有*防止惡劣粉塵環境(jing)對發動機的(de)影響(xiang)，同(tong)時(shi)設有隔離(li)(li)的(de)機外新風(feng)進氣(qi)通道，確保(bao)重載高溫環境(jing)下連續運(yun)行。

6. 三個大容量(liang)螺桿潤(run)(run)滑油濾芯(xin)，確保潤(run)(run)滑安*。同時在傳統(tong)(tong)恒溫(wen)閥基礎上(shang)配置(zhi)箱(xiang)二(er)代(dai)電子油溫(wen)控制系(xi)統(tong)(tong)OILTRONIX，有*防止夏(xia)季(ji)潤(run)(run)滑油中冷(leng)凝水對機(ji)組的損傷和(he)冬季(ji)過高的潤(run)(run)滑油溫(wen)度，延長主機(ji)壽命。

7. 可選配的內置后冷*器和精過(guo)濾器，同(tong)時配置可調三通(tong)閥，滿足您對出口空氣溫度和品質的特(te)殊要求(qiu)。

8. 設有出(chu)口壓(ya)力表(biao)(biao)和燃油箱液位表(biao)(biao)，方便隨時查看，同時配置簡體中文電腦控(kong)制屏，操作簡單快(kuai)捷，同時各項運行(xing)參數和報*故障(zhang)等(deng)信息一目了然。

9. 定制的高(gao)壓(ya)(ya)(ya)大排量螺桿主機(ji)，以(yi)佳(jia)的壓(ya)(ya)(ya)縮比和小的內部(bu)泄漏滿足(zu)您對穩(wen)定高(gao)*壓(ya)(ya)(ya)縮的需求。

10. 排(pai)氣口為不銹鋼滑閥(fa)（閘閥(fa)），和(he)傳(chuan)統球閥(fa)相比更(geng)為安*穩定(ding)和(he)長*，適應大排(pai)量和(he)高壓力作業需求。所有閥(fa)門內凹(ao)式布(bu)置，不易碰撞，外(wai)側還(huan)設有防撞鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝(ning)水，均配置外(wai)接管路(lu)和閥門(men)集中統一(yi)排放，環保而又維護方便(bian)。

12. 調壓(ya)(ya)閥可隨(sui)時(shi)調節(jie)設定工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)范圍內任一壓(ya)(ya)力(li)，可選(xuan)的(de)雙壓(ya)(ya)模式切換(huan)系(xi)統可通(tong)過兩套調壓(ya)(ya)閥系(xi)統設定兩個常(chang)用工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)，通(tong)過切換(huan)開關(guan)隨(sui)時(shi)快速切換(huan)出口壓(ya)(ya)力(li)。

新(xin).標(biao)準(zhun)配置(zhi)電(dian)子可變調壓系統(tong)，可在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間(jian)快速精*設定。

13. 符合當地壓力容器法規的(de)儲(chu)氣(qi)罐，內設高*油氣(qi)分離器芯，確保出口(kou)空(kong)氣(qi)的(de)低含油量。同類產品中，螺桿潤滑油每次(ci)更換量小，降低客戶使(shi)用成本

14. 重(zhong)載工業啟動電瓶，配有防護踏板和電源開(kai)關，穩定而又高*。

15. 可(ke)選配置的底部叉車插槽，方(fang)便運輸(shu)搬運。

16. 雙側配置975升(sheng)大容量燃(ran)油(you)(you)箱，確(que)保長時(shi)間滿負(fu)荷運(yun)行。箱體(ti)或撬(qiao)裝式機組還可選1550升(sheng)大燃(ran)油(you)(you)箱，進一步延長不(bu)間斷運(yun)行時(shi)間。

17. 和傳(chuan)統彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板避震拖(tuo)車底盤(pan)相比，高(gao)**的(de)橡膠(jiao)扭桿(gan)避震底盤(pan)雖然成(cheng)本相對增加，但確保了機組在(zai)各(ge)種惡(e)劣施工環境的(de)行走安*和長(chang)期穩定性。

18. 可折疊式拖(tuo)把(ba)，帶有(you)安*防護鏈和(he)(he)駐車手剎，防止拖(tuo)行(xing)時意(yi)外脫落和(he)(he)坡(po)度上滑行(xing)。

19. 雙面鍍鋅的冷(leng)軋鋼板(ban)機身，有用(yong)干粉(fen)式烤漆噴涂工藝，確保(bao)野外使用(yong)*佳的防(fang)風(feng)雨防(fang)腐蝕能力(li)。

20. 可(ke)鎖燃油(you)箱(xiang)(xiang)蓋，安(an)*而又方便(bian)加油(you)。可(ke)選外(wai)燃油(you)箱(xiang)(xiang)連接進出三通(tong)閥，滿足不間斷連續行(xing)。

21. 配置重載工業(ye)發動(dong)機，429KW連續滿負(fu)荷A標定工況，適應嚴酷的運(yun)行環(huan)境要求。

22. 箱(xiang)體(ti)四周均設有可(ke)鎖式廣開隔(ge)音門板，能迅速打開接觸到機組內部(bu)各個部(bu)件，維(wei)護保養快捷(jie)而又方便。