
螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例,國家能效。
兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)(you)點(dian):從原(yuan)理上,兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20,采(cai)用兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji),大(da)小不同的兩組螺桿轉子,實現合理的壓(ya)(ya)力分(fen)配,降低了(le)每次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)(you)兩個特別的有(you)(you)點(dian):一(yi)是減少了(le)內泄露漏(lou),提(ti)高(gao)了(le)容(rong)積效(xiao)率;另一(yi)是大(da)大(da)降低了(le)軸承的負荷提(ti)高(gao)軸承壽(shou)(shou)命,延長了(le)主(zhu)機(ji)壽(shou)(shou)命。
兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有點:從原理上(shang),兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)單機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百(bai)分(fen)之20,采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji)(ji),大(da)小不同的(de)兩(liang)組螺(luo)桿轉(zhuan)子,實現合理的(de)壓(ya)力分(fen)配,降(jiang)低了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)還有兩(liang)個特別的(de)有點:一是(shi)(shi)減(jian)少(shao)了(le)(le)內泄露(lu)漏,提(ti)高(gao)了(le)(le)容(rong)積效(xiao)率(lv);另一是(shi)(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了(le)(le)軸(zhou)承的(de)負荷提(ti)高(gao)軸(zhou)承壽命,延長了(le)(le)主(zhu)機(ji)(ji)壽命。
永磁變(bian)頻兩(liang)級壓(ya)縮(suo)螺桿空壓(ya)機全(quan)系列節能(neng)產(chan)品的(de)推出,將推動整個(ge)空壓(ya)機行業(ye)向節能(neng)環保的(de)產(chan)品邁進一大步。也會(hui)帶動整個(ge)制造(zao)業(ye)向少投入多產(chan)出的(de)方向發(fa)展。
1.兩級雙螺(luo)桿空(kong)壓機作為一(yi)種重要的動力設備,就要關注能耗運行成本(ben)。
以兩級雙螺桿空壓(ya)機10年的工(gong)作運行(xing)周期,空壓(ya)機運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)能源(yuan)運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)組(zu)成(cheng),采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)維(wei)護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占9%左右,而能源(yuan)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高達百分(fen)之80左右。
您終購買的(de)是空壓機(ji)生產出來的(de)壓縮空氣,所(suo)以說,節能是空壓機(ji)大的(de)價值體現。
選用節能(neng)(neng)型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)(neng)夠(gou)直接減少(shao)電費能(neng)(neng)耗,從而(er)降低工廠的生產成本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空氣(qi)經過(guo)壓(ya)縮(suo)后,通(tong)過(guo)強(qiang)化噴油冷(leng)卻,降低二級(ji)吸氣(qi)溫度,空氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo),降低壓(ya)縮(suo)功。
兩級(ji)壓縮一般會采用等壓比來設定(ding)級(ji)間(jian)壓力,故(gu)每級(ji)壓縮比都要比單級(ji)壓縮比降(jiang)(jiang)低(di)很(hen)多,轉子之間(jian)的(de)(de)回流泄露大大降(jiang)(jiang)低(di)了,容(rong)積效率(lv)和絕(jue)熱效率(lv)得獲(huo)得了大大提高(gao),相應的(de)(de)提升了壓縮的(de)(de)產(chan)氣量(liang)。
在相同(tong)的功(gong)率下兩級壓縮(suo)比單級壓縮(suo)產(chan)氣量高達百分(fen)之(zhi)15,可以實現多達百分(fen)之(zhi)15的節能效果。
3.兩級壓縮(suo)節能主機介紹
1) 主機采(cai)用大轉子、低轉速設計,內含(han)兩個壓縮單元。
2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型線,經過(guo)二十余道(dao)工序的(de)精加工,保證了轉子型線的(de)準(zhun)確度、可靠性和有(you)效(xiao)性。
3) 將壓縮(suo)(suo)轉(zhuan)子和二級壓縮(suo)(suo)轉(zhuan)子組合(he)在一(yi)個機殼內(nei),并分別通(tong)過斜齒輪直(zhi)接傳(chuan)動,使每級轉(zhuan)子都(dou)能獲得(de)佳線速度,壓縮(suo)(suo)傳(chuan)遞效率高。
4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比(bi)經準確(que)設計降低了軸承和齒輪(lun)負荷,延(yan)長了主機壽命。
5) 榮獲油潤(run)(run)滑(hua)系統,將壓縮腔(qiang)和軸(zhou)承(cheng)(cheng)供(gong)油分(fen)開,壓縮腔(qiang)采用普通清潔度潤(run)(run)滑(hua)油,軸(zhou)承(cheng)(cheng)部分(fen)采用高清潔度潤(run)(run)滑(hua)油,確保軸(zhou)承(cheng)(cheng)高可靠性。
6) 每(mei)級壓縮比小,泄漏更小、容積效率高。
7) 相同功率下由(you)兩(liang)個機頭承擔負荷,軸承受力(li)小,壽命更(geng)長。
4.兩級雙螺桿空壓(ya)機(ji)運行成本分析節能----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)終身價值(zhi)傳(chuan)遞
同等(deng)功率(lv)的(de)電(dian)機(ji)做工產(chan)生的(de)出(chu)氣量來說,雙(shuang)級(ji)(ji)普遍比(bi)單級(ji)(ji)高(gao)13-百分之15,相當于90KW的(de)一臺雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)同能能耗下能產(chan)出(chu)一臺110K單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)的(de)氣量。兩隊(dui)轉(zhuan)子同時(shi)做功,大(da)(da)氣速度快,出(chu)氣量大(da)(da),這點事單機(ji)無可替代的(de)優勢(shi)。而且由于雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo),沒記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要小很多,轉(zhuan)子和軸(zhou)承受到的(de)壓(ya)(ya)力小,再(zai)加上轉(zhuan)子直(zhi)徑大(da)(da),轉(zhuan)速低,所以運行(xing)更可靠。