螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國(guo)家(jia)能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有(you)(you)點：從原理(li)上(shang)，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)單機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能10-百(bai)分(fen)之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主機，大(da)小(xiao)不同的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實(shi)現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分(fen)配，降低了(le)每次(ci)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)還有(you)(you)兩(liang)(liang)個特別(bie)的(de)有(you)(you)點：一是減少了(le)內泄露漏(lou)，提高(gao)了(le)容(rong)積效率；另(ling)一是大(da)大(da)降低了(le)軸(zhou)承的(de)負荷提高(gao)軸(zhou)承壽(shou)命，延長(chang)了(le)主機壽(shou)命。

兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點(dian)：從原理上，兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分之20，采(cai)用兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)(zhu)機(ji)，大(da)小不同的(de)(de)兩組螺桿轉子(zi)，實現合理的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配(pei)，降(jiang)低了每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)還有兩個特別的(de)(de)有點(dian)：一是(shi)減(jian)少(shao)了內泄露漏，提高了容積(ji)效(xiao)率；另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了軸承的(de)(de)負(fu)荷提高軸承壽(shou)命，延長了主(zhu)(zhu)機(ji)壽(shou)命。

永磁變頻兩級(ji)壓縮螺桿空壓機全系列(lie)節能產品的推(tui)出(chu)，將推(tui)動整個空壓機行業向(xiang)節能環保的產品邁進一(yi)大步。也(ye)會帶動整個制造業向(xiang)少投入多產出(chu)的方向(xiang)發展(zhan)。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓機作為一種重要(yao)的動(dong)力(li)設備，就要(yao)關(guan)注能耗運行成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機10年的工作運(yun)行(xing)周期(qi)，空(kong)壓(ya)機運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)(he)能源運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)(he)維(wei)護(hu)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)各(ge)僅占9%左(zuo)右(you)，而能源成(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻(que)高(gao)達百(bai)分之80左(zuo)右(you)。

您終購買的是空壓機生(sheng)產出來的壓縮空氣，所以說，節能是空壓機大(da)的價值體現(xian)。

選用節能型(xing)的(de)兩級壓縮空(kong)壓機(ji)能夠直接(jie)減少電費能耗，從而(er)降低工(gong)廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經過壓縮(suo)后，通過強(qiang)化噴油冷(leng)卻(que)，降低(di)二級(ji)吸氣(qi)溫度(du)，空(kong)氣(qi)進行等(deng)壓壓縮(suo)，降低(di)壓縮(suo)功(gong)。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)一般會采(cai)用等壓(ya)(ya)比來設定級(ji)間(jian)壓(ya)(ya)力，故每(mei)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比都要比單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比降低很(hen)多，轉子之間(jian)的(de)回流泄露大(da)大(da)降低了，容積效(xiao)率(lv)和絕熱效(xiao)率(lv)得(de)獲得(de)了大(da)大(da)提高，相應(ying)的(de)提升了壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)產氣量。

在相同的(de)功率下兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣量高達(da)百(bai)分之15，可以實現多達(da)百(bai)分之15的(de)節能效果。

3.兩級(ji)壓(ya)縮節能主機介紹(shao)

1) 主機采用大轉子、低轉速設計，內含(han)兩個壓縮單元。

2) 轉子(zi)(zi)采用(yong)新設(she)計(ji)的轉子(zi)(zi)XR型(xing)線(xian)，經(jing)過二十余道工序的精加工，保證了轉子(zi)(zi)型(xing)線(xian)的準確度、可靠(kao)性和有效性。

3) 將壓(ya)(ya)縮轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)和二級壓(ya)(ya)縮轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)組合(he)在一個(ge)機殼內，并分別(bie)通(tong)過斜齒輪(lun)直(zhi)接傳(chuan)動，使(shi)每級轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)都能獲得(de)佳(jia)線速度，壓(ya)(ya)縮傳(chuan)遞效率高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經(jing)準確設計降(jiang)低了軸承和齒輪負荷，延長了主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤(run)滑(hua)系統，將(jiang)壓縮腔和軸承供(gong)油(you)分開，壓縮腔采用普通清(qing)潔度潤(run)滑(hua)油(you)，軸承部分采用高(gao)清(qing)潔度潤(run)滑(hua)油(you)，確保軸承高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄漏(lou)更小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩個機頭承(cheng)擔負(fu)荷(he)，軸承(cheng)受力小，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)機運行成本分析(xi)節能----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值傳遞

同等功率的(de)(de)電機(ji)做工產生的(de)(de)出(chu)氣量(liang)(liang)來說，雙級(ji)普遍(bian)比單級(ji)高13-百分之15，相當于90KW的(de)(de)一(yi)臺(tai)雙級(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)同能能耗下(xia)能產出(chu)一(yi)臺(tai)110K單機(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)的(de)(de)氣量(liang)(liang)。兩隊轉(zhuan)子同時(shi)做功，大氣速(su)度快(kuai)，出(chu)氣量(liang)(liang)大，這點事單機(ji)無可替代的(de)(de)優勢。而且由于雙級(ji)壓(ya)縮(suo)，沒(mei)記的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)縮(suo)要小(xiao)很(hen)多，轉(zhuan)子和軸承受(shou)到的(de)(de)壓(ya)力小(xiao)，再(zai)加上(shang)轉(zhuan)子直(zhi)徑大，轉(zhuan)速(su)低，所(suo)以(yi)運行(xing)更可靠。