螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構(gou)成比(bi)例，國家(jia)能效。

兩(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)有點(dian)：從原理上(shang)，兩(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機，大小(xiao)不同(tong)的(de)兩(liang)組螺(luo)桿轉子(zi)，實現合(he)理的(de)壓(ya)力(li)分配，降低了(le)(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比還有兩(liang)個特別的(de)有點(dian)：一(yi)是減少了(le)(le)(le)內泄(xie)露漏，提(ti)高了(le)(le)(le)容積效(xiao)率；另(ling)一(yi)是大大降低了(le)(le)(le)軸(zhou)承的(de)負(fu)荷提(ti)高軸(zhou)承壽命，延長(chang)了(le)(le)(le)主(zhu)機壽命。

兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)有(you)點(dian)：從原理上(shang)，兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)之(zhi)20，采用兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)主機(ji)，大小不同的兩組(zu)螺桿轉子(zi)，實現合理的壓(ya)力分(fen)配，降低(di)了(le)每次壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)縮(suo)比還(huan)有(you)兩個特別(bie)的有(you)點(dian)：一(yi)是減少了(le)內(nei)泄露漏，提高了(le)容(rong)積效率；另一(yi)是大大降低(di)了(le)軸(zhou)承的負(fu)荷提高軸(zhou)承壽(shou)命，延長了(le)主機(ji)壽(shou)命。

永磁變頻兩(liang)級壓(ya)縮螺桿(gan)空壓(ya)機(ji)全(quan)系(xi)列節能產(chan)品的推出，將推動整(zheng)個空壓(ya)機(ji)行業(ye)向節能環保的產(chan)品邁進一大(da)步。也會帶動整(zheng)個制(zhi)造業(ye)向少投入(ru)多產(chan)出的方向發展。

1.兩級雙螺(luo)桿空(kong)壓機作(zuo)為一種重要(yao)(yao)的動力設備，就(jiu)要(yao)(yao)關注能(neng)耗(hao)運行(xing)成本。

以(yi)兩級雙(shuang)螺(luo)桿空壓(ya)機10年的工作運(yun)行(xing)(xing)(xing)周期，空壓(ya)機運(yun)行(xing)(xing)(xing)成(cheng)本(ben)由采(cai)(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)本(ben)和能(neng)源運(yun)行(xing)(xing)(xing)成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采(cai)(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)和維(wei)護(hu)成(cheng)本(ben)各僅占(zhan)9%左(zuo)右(you)(you)，而能(neng)源成(cheng)本(ben)卻高達百分之80左(zuo)右(you)(you)。

您終購買的是空壓(ya)機(ji)生產出來的壓(ya)縮空氣(qi)，所以說(shuo)，節(jie)能是空壓(ya)機(ji)大的價(jia)值體現。

選用節能(neng)型的兩級壓縮空壓機能(neng)夠直接減少(shao)電費能(neng)耗，從而降低工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經(jing)過(guo)壓(ya)縮后，通過(guo)強(qiang)化噴油冷卻，降(jiang)低(di)二(er)級吸氣(qi)溫度(du)，空氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮，降(jiang)低(di)壓(ya)縮功。

兩級(ji)壓(ya)縮一般會采用等(deng)壓(ya)比(bi)來設定級(ji)間壓(ya)力(li)，故每級(ji)壓(ya)縮比(bi)都(dou)要比(bi)單級(ji)壓(ya)縮比(bi)降低很多，轉子(zi)之間的(de)回流泄露大(da)大(da)降低了，容積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得(de)(de)獲得(de)(de)了大(da)大(da)提高，相(xiang)應的(de)提升了壓(ya)縮的(de)產氣量。

在(zai)相同的(de)功率下兩(liang)級壓縮(suo)比單級壓縮(suo)產氣量高達(da)百(bai)分(fen)(fen)之15，可以實現多達(da)百(bai)分(fen)(fen)之15的(de)節能效果(guo)。

3.兩級壓縮(suo)節能主機介(jie)紹(shao)

1) 主機采用大轉子、低轉速(su)設計(ji)，內含(han)兩個壓縮(suo)單元。

2) 轉子(zi)采用新設計的(de)轉子(zi)XR型線(xian)，經過二十(shi)余道工序的(de)精加工，保證(zheng)了轉子(zi)型線(xian)的(de)準確度、可靠(kao)性和有(you)效性。

3) 將壓縮(suo)(suo)轉子和二(er)級壓縮(suo)(suo)轉子組合在一(yi)個機殼(ke)內，并分別通(tong)過斜齒(chi)輪直接(jie)傳動，使每(mei)級轉子都(dou)能獲得佳線速度，壓縮(suo)(suo)傳遞(di)效率高(gao)。

4) 每(mei)級壓縮的壓縮比經(jing)準確設計(ji)降低了軸承和齒輪負荷(he)，延長了主機(ji)壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑(hua)(hua)系統，將(jiang)壓縮(suo)腔和軸(zhou)承供(gong)油(you)分開，壓縮(suo)腔采(cai)用(yong)普(pu)通清(qing)潔度潤滑(hua)(hua)油(you)，軸(zhou)承部分采(cai)用(yong)高清(qing)潔度潤滑(hua)(hua)油(you)，確(que)保軸(zhou)承高可靠(kao)性。

6) 每級壓縮(suo)比小，泄(xie)漏(lou)更(geng)小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩個(ge)機頭(tou)承(cheng)擔(dan)負荷，軸承(cheng)受(shou)力(li)小，壽(shou)命更長。

4.兩級雙(shuang)螺桿空(kong)(kong)壓機運行(xing)成本(ben)分析節能----兩級壓縮(suo)空(kong)(kong)壓機終(zhong)身價值傳遞

同等功率的(de)電機做(zuo)工(gong)產生的(de)出氣(qi)量來說，雙(shuang)級(ji)普遍比單(dan)級(ji)高13-百分之15，相當于(yu)90KW的(de)一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產出一臺110K單(dan)機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)氣(qi)量。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)同時(shi)做(zuo)功，大氣(qi)速度快，出氣(qi)量大，這點(dian)事(shi)單(dan)機無可替(ti)代的(de)優勢。而且由(you)于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)要小(xiao)很(hen)多，轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)和(he)軸承受到的(de)壓(ya)(ya)(ya)力小(xiao)，再加上轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)直徑大，轉(zhuan)(zhuan)速低，所以(yi)運行更可靠。