螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家能效。

兩(liang)(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有點(dian)：從原理上，兩(liang)(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節(jie)能10-百分之(zhi)20，采(cai)用(yong)兩(liang)(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大小(xiao)不同(tong)的(de)兩(liang)(liang)組(zu)螺(luo)桿轉子，實(shi)現合理的(de)壓(ya)(ya)力分配，降低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比還(huan)有兩(liang)(liang)個(ge)特別的(de)有點(dian)：一是減少了(le)內(nei)泄(xie)露漏(lou)，提高了(le)容積效率；另一是大大降低了(le)軸承(cheng)的(de)負荷提高軸承(cheng)壽命(ming)，延長(chang)了(le)主機(ji)壽命(ming)。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有點(dian)：從原理(li)上，兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采(cai)用兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小不同的(de)(de)(de)兩組螺桿轉子(zi)，實現(xian)合(he)理(li)的(de)(de)(de)壓(ya)力分配，降低了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比還有兩個(ge)特別的(de)(de)(de)有點(dian)：一是減少了(le)(le)內泄露(lu)漏，提高了(le)(le)容積效(xiao)率；另一是大(da)大(da)降低了(le)(le)軸承的(de)(de)(de)負荷提高軸承壽(shou)命，延長(chang)了(le)(le)主機(ji)壽(shou)命。

永磁變(bian)頻兩(liang)級壓縮螺桿空壓機全系列節(jie)能產品(pin)的(de)推(tui)出，將(jiang)推(tui)動整個空壓機行業向節(jie)能環(huan)保的(de)產品(pin)邁進一大(da)步(bu)。也會(hui)帶動整個制造業向少投入多產出的(de)方向發展。

1.兩級雙螺桿空壓(ya)機作為一(yi)種重要(yao)的動力(li)設備，就要(yao)關(guan)注能耗(hao)運(yun)行成本。

以兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)機(ji)10年的工(gong)作運(yun)行周期，空壓(ya)機(ji)運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)和(he)能源運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)和(he)維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右(you)，而能源成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)卻(que)高(gao)達百分之80左(zuo)右(you)。

您終購買的是(shi)空(kong)壓機生產出(chu)來的壓縮空(kong)氣，所以(yi)說，節能是(shi)空(kong)壓機大的價值(zhi)體現。

選(xuan)用節能型的兩級(ji)壓縮空壓機能夠直接減少電費(fei)能耗，從而降低工廠的生(sheng)產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經(jing)過壓縮后，通(tong)過強(qiang)化(hua)噴油(you)冷卻，降(jiang)低(di)二級吸(xi)氣溫度，空氣進(jin)行(xing)等壓壓縮，降(jiang)低(di)壓縮功。

兩級壓(ya)(ya)縮一般(ban)會(hui)采(cai)用等壓(ya)(ya)比來設(she)定級間(jian)壓(ya)(ya)力，故每級壓(ya)(ya)縮比都要比單級壓(ya)(ya)縮比降低(di)很多，轉子之間(jian)的回(hui)流泄露大大降低(di)了(le)，容積效(xiao)率和絕熱(re)效(xiao)率得獲得了(le)大大提高，相(xiang)應的提升(sheng)了(le)壓(ya)(ya)縮的產氣量。

在相同(tong)的功率下兩級(ji)壓縮(suo)比單級(ji)壓縮(suo)產氣量高達百(bai)分之15，可以實現多(duo)達百(bai)分之15的節能效(xiao)果。

3.兩級壓縮節(jie)能主(zhu)機介(jie)紹(shao)

1) 主機采用(yong)大轉子、低轉速設計，內(nei)含兩個壓(ya)縮單(dan)元。

2) 轉(zhuan)子采用新(xin)設計的轉(zhuan)子XR型(xing)線，經過二(er)十余道工序的精(jing)加工，保證了(le)轉(zhuan)子型(xing)線的準確度、可靠性和(he)有(you)效(xiao)性。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉子和二級壓(ya)縮(suo)轉子組合在一個機殼內，并分別(bie)通過斜齒輪直(zhi)接傳動，使每級轉子都能獲得佳線(xian)速度(du)，壓(ya)縮(suo)傳遞效率高。

4) 每級壓(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)縮比經(jing)準(zhun)確設計降低了軸承(cheng)和齒輪(lun)負(fu)荷，延長了主機壽(shou)命。

5) 榮(rong)獲油潤(run)(run)滑系統，將壓縮腔(qiang)和軸承供(gong)油分(fen)開(kai)，壓縮腔(qiang)采用(yong)普通清(qing)潔(jie)度潤(run)(run)滑油，軸承部分(fen)采用(yong)高清(qing)潔(jie)度潤(run)(run)滑油，確保(bao)軸承高可靠性。

6) 每(mei)級壓縮比小，泄漏更小、容積效率高。

7) 相同(tong)功率下由(you)兩個機頭承(cheng)擔負(fu)荷，軸(zhou)承(cheng)受力小，壽命更長(chang)。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)機運(yun)行(xing)成本分析(xi)節(jie)能----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值傳(chuan)遞

同等(deng)功率(lv)的(de)(de)電(dian)機(ji)(ji)做工產生(sheng)的(de)(de)出(chu)氣(qi)量(liang)(liang)來說，雙級(ji)普遍比單(dan)(dan)級(ji)高13-百(bai)分(fen)之15，相當于90KW的(de)(de)一(yi)臺雙級(ji)壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產出(chu)一(yi)臺110K單(dan)(dan)機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)氣(qi)量(liang)(liang)。兩隊轉子(zi)(zi)同時做功，大(da)氣(qi)速(su)度快，出(chu)氣(qi)量(liang)(liang)大(da)，這點(dian)事單(dan)(dan)機(ji)(ji)無可(ke)替代的(de)(de)優勢。而(er)且由于雙級(ji)壓(ya)(ya)縮，沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)縮比單(dan)(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮要小(xiao)很(hen)多，轉子(zi)(zi)和軸承受到的(de)(de)壓(ya)(ya)力小(xiao)，再加上轉子(zi)(zi)直徑大(da)，轉速(su)低，所以運行更可(ke)靠。