螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家能效。

兩級(ji)(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)有點(dian)：從(cong)原理上(shang)，兩級(ji)(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)比單機(ji)壓縮(suo)(suo)節能10-百(bai)分之20，采用兩級(ji)(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小(xiao)不同(tong)的(de)(de)兩組螺桿轉(zhuan)子，實現合(he)理的(de)(de)壓力分配，降低了(le)每次壓縮(suo)(suo)的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比還有兩個(ge)特別(bie)的(de)(de)有點(dian)：一(yi)是減少了(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一(yi)是大(da)大(da)降低了(le)軸承的(de)(de)負荷提(ti)高軸承壽命，延長了(le)主(zhu)機(ji)壽命。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理(li)上，兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)(ji)，大(da)小不同的(de)兩(liang)組螺(luo)桿轉子，實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)力分配(pei)，降低了每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個(ge)特別的(de)有(you)點：一(yi)(yi)是(shi)減少了內(nei)泄(xie)露漏，提(ti)高(gao)(gao)了容(rong)積效率；另一(yi)(yi)是(shi)大(da)大(da)降低了軸承的(de)負荷提(ti)高(gao)(gao)軸承壽命，延(yan)長了主機(ji)(ji)壽命。

永磁變頻兩級(ji)壓縮螺桿(gan)空壓機(ji)全系列節能(neng)產品(pin)的(de)推出，將推動(dong)整(zheng)個(ge)空壓機(ji)行業向節能(neng)環保的(de)產品(pin)邁進一大步。也會帶(dai)動(dong)整(zheng)個(ge)制造業向少投入多產出的(de)方向發展(zhan)。

1.兩(liang)級雙螺桿空壓機作為一種重要的動力(li)設備，就要關注能耗運行成本。

以(yi)兩級雙螺桿空(kong)壓機10年的工(gong)作運行周期，空(kong)壓機運行成本(ben)(ben)由采購(gou)成本(ben)(ben)、維(wei)護成本(ben)(ben)和(he)能源運行成本(ben)(ben)組成，采購(gou)成本(ben)(ben)和(he)維(wei)護成本(ben)(ben)各僅占9%左右，而能源成本(ben)(ben)卻高達百分之80左右。

您終(zhong)購買的(de)是空壓(ya)機生產出來(lai)的(de)壓(ya)縮空氣(qi)，所以說，節能是空壓(ya)機大(da)的(de)價值體(ti)現。

選用(yong)節能(neng)型(xing)的(de)兩級壓縮空壓機(ji)能(neng)夠直(zhi)接(jie)減少電費能(neng)耗，從而降低(di)工廠的(de)生產成(cheng)本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)縮后，通過強(qiang)化噴油冷卻，降低(di)二級吸氣(qi)溫(wen)度，空氣(qi)進行(xing)等(deng)壓(ya)壓(ya)縮，降低(di)壓(ya)縮功(gong)。

兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)一般會采用等(deng)壓(ya)比來設定級(ji)(ji)間壓(ya)力(li)，故每級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比都(dou)要(yao)比單級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比降低(di)很多，轉子之(zhi)間的回(hui)流(liu)泄露大(da)大(da)降低(di)了(le)，容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲得了(le)大(da)大(da)提高，相應的提升了(le)壓(ya)縮(suo)的產氣量(liang)。

在相同的(de)功率下兩級壓縮比單級壓縮產(chan)氣(qi)量(liang)高達百(bai)分(fen)(fen)之(zhi)15，可以實現多達百(bai)分(fen)(fen)之(zhi)15的(de)節(jie)能效果(guo)。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機采用大(da)轉子、低轉速(su)設(she)計，內含兩(liang)個(ge)壓縮單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子(zi)采用(yong)新(xin)設計(ji)的轉(zhuan)(zhuan)子(zi)XR型線，經過二十余道工(gong)序的精加工(gong)，保(bao)證了(le)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)型線的準確(que)度(du)、可靠(kao)性(xing)和(he)有(you)效性(xing)。

3) 將(jiang)壓縮轉(zhuan)子和二級壓縮轉(zhuan)子組合在一個機(ji)殼內，并分(fen)別通(tong)過斜齒輪直接傳(chuan)動，使每級轉(zhuan)子都能獲得佳線速度，壓縮傳(chuan)遞效(xiao)率高。

4) 每級(ji)壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比經準(zhun)確設計降(jiang)低(di)了軸承和齒輪負荷，延長了主機壽命(ming)。

5) 榮(rong)獲油潤(run)(run)滑(hua)系統，將壓縮腔和軸承(cheng)供油分開，壓縮腔采用(yong)普通清(qing)潔度潤(run)(run)滑(hua)油，軸承(cheng)部分采用(yong)高(gao)清(qing)潔度潤(run)(run)滑(hua)油，確保(bao)軸承(cheng)高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容(rong)積效率高(gao)。

7) 相(xiang)同功率下(xia)由兩個機頭承擔負荷(he)，軸(zhou)承受力小(xiao)，壽命更長(chang)。

4.兩級雙螺(luo)桿空壓(ya)(ya)機(ji)運行成本分析節能----兩級壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)終身(shen)價(jia)值傳(chuan)遞

同等功(gong)率的(de)(de)電機(ji)做(zuo)工產生的(de)(de)出氣量來說，雙(shuang)級(ji)普遍比單(dan)級(ji)高13-百分之15，相當于90KW的(de)(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出一(yi)臺(tai)110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)氣量。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子(zi)同時(shi)做(zuo)功(gong)，大(da)(da)氣速度快，出氣量大(da)(da)，這點事(shi)單(dan)機(ji)無可(ke)替(ti)代的(de)(de)優勢。而且(qie)由于雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)要(yao)小很多(duo)，轉(zhuan)(zhuan)子(zi)和軸承受到的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力小，再加上轉(zhuan)(zhuan)子(zi)直徑大(da)(da)，轉(zhuan)(zhuan)速低，所(suo)以運(yun)行更(geng)可(ke)靠(kao)。