自(zi)主設計(ji)的冷(leng)*系統
高性能板翅式冷*器
冷(leng)*面積余量增加(jia),確保冷(leng)*效果高使(shi)用環境溫度可高達52℃(電機(ji)規(gui)范建議好不(bu)要在高于46℃的環境中長期(qi)運行)
進氣過濾系統
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受灰塵和臟顆粒物的侵害。
當需要更換過濾器芯時(shi),阻(zu)尼顯示器會(hui)及時(shi)警示您(nin)。
整機(ji)安*吊耳
可單點起吊和(he)上鎖保護,防(fang)止非授(shou)權(quan)移(yi)動
機組外罩(zhao)按(an)冷(leng)箱原理設計(ji)
能形成高*的冷(leng)*氣流,工作環境溫(wen)度高達(da)52℃。
進氣系統
無級進氣調節系統可達0-100*內(nei)調節
安全保護
壓縮機排氣溫度高保護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電源相序(xu)錯或缺相保護
油過濾器堵塞**
電控箱
大容量接觸器,能適應(ying)野外電壓不穩定狀況箱體防水設計
內部(bu)空(kong)間大,元器(qi)件散熱性能好
電源箱
防水設計箱體,可防止(zhi)(zhi)停機時(shi)雨(yu)水進入(下雨(yu)時(shi)禁止(zhi)(zhi)開機)下部進線(xian),接線(xian)方便(bian),同(tong)時(shi)保護(hu)與周圍工作(zuo)人員的距離,確保人身安*
維護(hu)保(bao)養
前后(hou)維(wei)修門便于(yu)維(wei)護保(bao)養.
高(gao)原(yuan)機型(海拔4500米以下(xia))
1. 標準配置自動排風百(bai)葉天(tian)窗(chuang),箱體各處設有**設計的隔音(yin)擋板,確保(bao)低(di)整機(ji)噪音(yin)。
2. 高*寬(kuan)隙(xi)鋁(lv)翅片散熱器(qi),向外吹風(feng)冷(leng)箱(xiang)設計,確保整機佳冷(leng)*狀態。兩側設有水槍清洗窗口(kou),方便日常維(wei)護。
3. 標準配置(zhi)二個重載燃油粗濾裝置(zhi)并帶(dai)水(shui)分離器(qi),一(yi)個精過(guo)濾器(qi),防(fang)止劣質燃油損傷發(fa)動機噴油系統。
4. 標(biao)準配置(zhi)發動機曲軸箱呼吸(xi)器(qi)帶過濾裝置(zhi),吸(xi)附過濾排出的有害氣體,環保而又(you)延長(chang)潤滑油及軸封的使用壽命(ming)。
5. 離心(xin)分離加高*濾(lv)層加安*濾(lv)芯三重(zhong)進氣過濾(lv),有*防止惡劣粉塵環境對發動(dong)機的影(ying)響(xiang),同時設有隔離的機外新風進氣通(tong)道(dao),確(que)保重(zhong)載高溫環境下連續運行。
6. 三(san)個(ge)大容量螺(luo)桿潤(run)滑(hua)(hua)油濾(lv)芯(xin),確保(bao)潤(run)滑(hua)(hua)安*。同時在傳統恒溫閥基礎上(shang)配置箱二代(dai)電子油溫控(kong)制(zhi)系(xi)統OILTRONIX,有*防止夏(xia)季潤(run)滑(hua)(hua)油中冷凝水對機組的損(sun)傷和冬季過高的潤(run)滑(hua)(hua)油溫度(du),延長主機壽(shou)命。
7. 可選配的內置后(hou)冷(leng)*器和精過濾器,同(tong)時配置可調三通閥,滿足您對出口(kou)空氣(qi)溫度和品質的特(te)殊(shu)要求。
8. 設有出口壓力表和(he)燃油箱(xiang)液位(wei)表,方便隨時查(cha)看(kan),同時配置簡體中文電腦控制屏,操作(zuo)簡單快捷,同時各項運行(xing)參數(shu)和(he)報*故障等信息一目了(le)然(ran)。
9. 定制的(de)高壓大排量螺桿主機,以佳的(de)壓縮比和小(xiao)的(de)內部泄漏滿(man)足您對穩(wen)定高*壓縮的(de)需求。
10. 排氣口為(wei)不銹鋼(gang)滑(hua)閥(fa)(fa)(閘閥(fa)(fa)),和傳(chuan)統球(qiu)閥(fa)(fa)相(xiang)比更為(wei)安*穩(wen)定和長(chang)*,適應大(da)排量(liang)和高(gao)壓(ya)力作(zuo)業需求。所有(you)閥(fa)(fa)門內凹(ao)式布置,不易碰撞,外側還設有(you)防(fang)撞鋼(gang)欄。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水,均(jun)配(pei)置外接管路(lu)和閥(fa)門集(ji)中統一排放,環(huan)保(bao)而(er)又維護方(fang)便。
12. 調(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)可(ke)隨(sui)(sui)時(shi)調(diao)節設定工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)范(fan)圍(wei)內任一壓(ya)(ya)(ya)力(li),可(ke)選(xuan)的雙壓(ya)(ya)(ya)模(mo)式切(qie)(qie)換系統可(ke)通過兩套調(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)系統設定兩個常用工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li),通過切(qie)(qie)換開(kai)關隨(sui)(sui)時(shi)快速切(qie)(qie)換出(chu)口壓(ya)(ya)(ya)力(li)。
新.標準配置電子可變調壓系統,可在21-35bar,33.9-40.4m3/min之間(jian)快速(su)精*設定。
13. 符合當(dang)地壓力(li)容器法規的儲氣(qi)罐,內(nei)設高*油(you)氣(qi)分離器芯(xin),確保出口空氣(qi)的低含油(you)量(liang)。同(tong)類產(chan)品中,螺桿潤滑油(you)每(mei)次更(geng)換量(liang)小,降低客戶使用(yong)成本
14. 重(zhong)載工業啟動電瓶,配(pei)有防護踏板和電源開關(guan),穩(wen)定而又(you)高(gao)*。
15. 可選配置(zhi)的底部叉(cha)車插槽(cao),方(fang)便(bian)運輸搬運。
16. 雙側配置975升大容量燃油箱(xiang),確保長時間(jian)(jian)滿負(fu)荷運行。箱(xiang)體或(huo)撬裝式機組還可選1550升大燃油箱(xiang),進一步延(yan)長不間(jian)(jian)斷(duan)運行時間(jian)(jian)。
17. 和傳統彈(dan)簧鋼板避震拖(tuo)車底盤相比,高**的(de)橡膠扭桿(gan)避震底盤雖然(ran)成本相對增加,但確保了機組在各種惡劣施工環境的(de)行走(zou)安*和長(chang)期穩定性。
18. 可(ke)折(zhe)疊式拖把,帶(dai)有(you)安*防(fang)護鏈(lian)和駐車手剎,防(fang)止拖行時意外脫落和坡度上滑行。
19. 雙面鍍鋅(xin)的冷軋鋼板機身,有(you)用干粉(fen)式烤漆噴涂(tu)工(gong)藝(yi),確保野外(wai)使用*佳的防風(feng)雨(yu)防腐(fu)蝕能力。
20. 可(ke)鎖(suo)燃油(you)箱(xiang)蓋,安(an)*而又方便加油(you)。可(ke)選外燃油(you)箱(xiang)連(lian)接進出三(san)通閥,滿足不間斷連(lian)續(xu)行(xing)。
21. 配置重(zhong)載工業發動機,429KW連(lian)續(xu)滿負荷A標定工況,適應(ying)嚴(yan)酷的運行環境要求。
22. 箱體(ti)四周均(jun)設(she)有可鎖式廣開隔(ge)音(yin)門板(ban),能迅速打開接觸到機(ji)組(zu)內(nei)部(bu)各個部(bu)件(jian),維(wei)護保養(yang)快捷而又方便。