螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家(jia)能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理(li)上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能(neng)10-百分(fen)之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大小不(bu)同的兩(liang)(liang)組螺桿轉子(zi)，實現合理(li)的壓(ya)(ya)力分(fen)配，降(jiang)低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個(ge)特(te)別(bie)的有(you)點：一是減少了(le)內泄露漏(lou)，提高了(le)容積效率；另一是大大降(jiang)低了(le)軸承(cheng)(cheng)的負荷提高軸承(cheng)(cheng)壽(shou)命，延長了(le)主機(ji)壽(shou)命。

兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)有點：從原理上(shang)，兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)之20，采用兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大小不同的兩(liang)(liang)組螺桿(gan)轉子，實現合理的壓(ya)(ya)力分(fen)配，降低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底(di)的壓(ya)(ya)縮(suo)比還有兩(liang)(liang)個特(te)別的有點：一是(shi)減少了(le)內泄露漏(lou)，提高了(le)容積效率；另一是(shi)大大降低(di)了(le)軸承的負(fu)荷提高軸承壽命，延(yan)長了(le)主(zhu)機(ji)壽命。

永磁變頻兩(liang)級(ji)壓縮螺桿空壓機全系列節(jie)能(neng)產(chan)品(pin)的(de)推出(chu)，將推動整個空壓機行業向(xiang)節(jie)能(neng)環(huan)保的(de)產(chan)品(pin)邁進一大步。也會(hui)帶動整個制造業向(xiang)少(shao)投入多產(chan)出(chu)的(de)方向(xiang)發展。

1.兩級雙(shuang)螺桿空壓(ya)機作為(wei)一種重(zhong)要的動力設(she)備，就要關注能耗運行(xing)成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機10年(nian)的(de)工作運行(xing)周期，空(kong)壓機運行(xing)成本(ben)由采購成本(ben)、維護(hu)成本(ben)和(he)能源運行(xing)成本(ben)組成，采購成本(ben)和(he)維護(hu)成本(ben)各僅占9%左右，而(er)能源成本(ben)卻(que)高達(da)百(bai)分之80左右。

您終購買的(de)是空壓(ya)機生產出來的(de)壓(ya)縮(suo)空氣(qi)，所以說，節能是空壓(ya)機大的(de)價值體現。

選用節能(neng)型的(de)兩級壓縮空壓機(ji)能(neng)夠直接減少電(dian)費能(neng)耗(hao)，從而降(jiang)低(di)工廠的(de)生(sheng)產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經過壓(ya)縮(suo)后，通過強化噴油冷卻(que)，降(jiang)低二(er)級(ji)吸(xi)氣(qi)溫度，空(kong)氣(qi)進行(xing)等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降(jiang)低壓(ya)縮(suo)功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)一般會采(cai)用等壓(ya)比(bi)(bi)來設定級(ji)間(jian)壓(ya)力，故每級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)(bi)都要(yao)比(bi)(bi)單級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)(bi)降低很多，轉子之間(jian)的回流泄露大(da)大(da)降低了，容積效(xiao)率(lv)和絕熱(re)效(xiao)率(lv)得獲(huo)得了大(da)大(da)提(ti)高，相應(ying)的提(ti)升了壓(ya)縮(suo)的產氣量(liang)。

在相同(tong)的功率(lv)下兩級壓縮比單級壓縮產氣量(liang)高達(da)百分之15，可以實現多達(da)百分之15的節(jie)能效(xiao)果(guo)。

3.兩級壓縮(suo)節(jie)能主機(ji)介紹

1) 主機采(cai)用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子采用新(xin)設計的(de)轉(zhuan)子XR型線(xian)，經(jing)過(guo)二十(shi)余道工序(xu)的(de)精加工，保證了(le)轉(zhuan)子型線(xian)的(de)準確度(du)、可(ke)靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓(ya)縮轉子(zi)和二級壓(ya)縮轉子(zi)組合在一個(ge)機殼內，并分別(bie)通過斜齒輪直接傳動，使(shi)每級轉子(zi)都(dou)能(neng)獲得佳線(xian)速度，壓(ya)縮傳遞效率高。

4) 每級壓縮的壓縮比經準確(que)設(she)計降低(di)了軸(zhou)承和齒(chi)輪(lun)負荷，延(yan)長了主機壽(shou)命。

5) 榮獲油(you)(you)潤滑(hua)系統，將壓(ya)(ya)縮(suo)腔和(he)軸承供油(you)(you)分(fen)開(kai)，壓(ya)(ya)縮(suo)腔采用普(pu)通清(qing)潔(jie)度(du)潤滑(hua)油(you)(you)，軸承部分(fen)采用高清(qing)潔(jie)度(du)潤滑(hua)油(you)(you)，確保(bao)軸承高可(ke)靠性。

6) 每級(ji)壓縮比小(xiao)，泄漏更(geng)小(xiao)、容積效率高(gao)。

7) 相(xiang)同功率下(xia)由兩個機(ji)頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力小(xiao)，壽命更長。

4.兩級雙螺(luo)桿空(kong)壓(ya)機運行成本分(fen)析節能----兩級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機終身價值傳遞

同等功(gong)率(lv)的(de)(de)電機(ji)(ji)做工產(chan)生的(de)(de)出氣(qi)(qi)(qi)量來說，雙(shuang)級(ji)普遍比單級(ji)高13-百分之15，相當于(yu)(yu)90KW的(de)(de)一(yi)臺(tai)(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產(chan)出一(yi)臺(tai)(tai)110K單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)量。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子(zi)同時做功(gong)，大(da)氣(qi)(qi)(qi)速度(du)快(kuai)，出氣(qi)(qi)(qi)量大(da)，這點(dian)事單機(ji)(ji)無可(ke)替代的(de)(de)優勢。而且由于(yu)(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)，沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)要小很多(duo)，轉(zhuan)(zhuan)子(zi)和軸(zhou)承(cheng)受到的(de)(de)壓(ya)(ya)力小，再加上轉(zhuan)(zhuan)子(zi)直徑大(da)，轉(zhuan)(zhuan)速低，所以(yi)運(yun)行更可(ke)靠。