螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能效(xiao)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮有(you)(you)(you)點(dian)：從原(yuan)理(li)上，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮比(bi)單(dan)機(ji)壓(ya)縮節(jie)能(neng)10-百分之20，采用(yong)兩(liang)級(ji)壓(ya)縮主機(ji)，大(da)小不(bu)同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子(zi)，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)力分配(pei)，降低了(le)(le)每(mei)次壓(ya)縮的(de)(de)壓(ya)縮比(bi)。 底(di)的(de)(de)壓(ya)縮比(bi)還有(you)(you)(you)兩(liang)個特別的(de)(de)有(you)(you)(you)點(dian)：一(yi)是(shi)減少了(le)(le)內泄(xie)露(lu)漏，提高了(le)(le)容積效(xiao)率；另一(yi)是(shi)大(da)大(da)降低了(le)(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽(shou)命，延長了(le)(le)主機(ji)壽(shou)命。

兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點：從原理上，兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)單(dan)機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機，大(da)小不同的(de)兩(liang)組(zu)螺(luo)桿轉子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分(fen)配，降低(di)了(le)(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)還有兩(liang)個(ge)特別的(de)有點：一是(shi)減(jian)少(shao)了(le)(le)內泄露漏，提高(gao)了(le)(le)容積效(xiao)率；另(ling)一是(shi)大(da)大(da)降低(di)了(le)(le)軸承(cheng)的(de)負荷(he)提高(gao)軸承(cheng)壽(shou)命，延長了(le)(le)主(zhu)機壽(shou)命。

永磁變頻兩級壓縮螺桿空(kong)壓機全系列節(jie)能產(chan)品的(de)推出，將推動整個空(kong)壓機行業向(xiang)節(jie)能環保的(de)產(chan)品邁進一大步(bu)。也(ye)會帶動整個制造業向(xiang)少投入多產(chan)出的(de)方向(xiang)發展。

1.兩(liang)級雙螺桿空壓機作為一種重要的動(dong)力設備，就要關(guan)注(zhu)能耗(hao)運行成(cheng)本。

以兩級(ji)雙螺桿(gan)空壓機10年的工(gong)作運行(xing)(xing)周期(qi)，空壓機運行(xing)(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)和能源(yuan)運行(xing)(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)和維護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)各(ge)僅占9%左右，而能源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達(da)百(bai)分之(zhi)80左右。

您終購買的是(shi)空壓機(ji)生產(chan)出來的壓縮空氣，所以說(shuo)，節能是(shi)空壓機(ji)大的價值(zhi)體現(xian)。

選用節(jie)能(neng)型的兩(liang)級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠(gou)直接減少電費(fei)能(neng)耗(hao)，從(cong)而降低工(gong)廠的生(sheng)產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經(jing)過壓(ya)縮后，通過強化(hua)噴油冷卻，降低二級(ji)吸氣溫(wen)度，空(kong)氣進行等(deng)壓(ya)壓(ya)縮，降低壓(ya)縮功。

兩級壓(ya)(ya)縮一般(ban)會(hui)采用等壓(ya)(ya)比來設(she)定級間壓(ya)(ya)力(li)，故每級壓(ya)(ya)縮比都要比單級壓(ya)(ya)縮比降(jiang)低很多，轉子(zi)之間的回流泄露大(da)大(da)降(jiang)低了，容(rong)積效率和絕熱效率得獲得了大(da)大(da)提高(gao)，相應的提升(sheng)了壓(ya)(ya)縮的產氣(qi)量。

在相(xiang)同的功率下兩級壓縮比(bi)單級壓縮產氣量高達百分(fen)之15，可以實(shi)現多達百分(fen)之15的節能效果。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機采用(yong)大轉子、低轉速(su)設(she)計(ji)，內含兩個(ge)壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子采用新設計的(de)(de)轉(zhuan)子XR型線，經過二(er)十余道工(gong)序的(de)(de)精加工(gong)，保證(zheng)了轉(zhuan)子型線的(de)(de)準確(que)度(du)、可靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)和二級壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)組(zu)合在一個機殼內，并分別(bie)通(tong)過(guo)斜齒(chi)輪直接傳動，使每級轉(zhuan)子(zi)都能獲得佳線速(su)度，壓縮(suo)傳遞效率高。

4) 每級(ji)壓(ya)縮的壓(ya)縮比經(jing)準確(que)設(she)計降低了軸承和齒輪(lun)負荷，延長了主機壽(shou)命。

5) 榮獲油潤(run)(run)滑系統，將壓縮腔(qiang)和軸承(cheng)供油分開，壓縮腔(qiang)采(cai)用(yong)普(pu)通(tong)清(qing)潔(jie)(jie)度潤(run)(run)滑油，軸承(cheng)部分采(cai)用(yong)高清(qing)潔(jie)(jie)度潤(run)(run)滑油，確保軸承(cheng)高可靠性。

6) 每級(ji)壓縮比小，泄漏更小、容積效(xiao)率高。

7) 相同功(gong)率(lv)下由兩個機(ji)頭承擔負荷，軸(zhou)承受力小，壽命更長(chang)。

4.兩級雙螺(luo)桿空(kong)壓機(ji)運行成本(ben)分析節(jie)能----兩級壓縮空(kong)壓機(ji)終身(shen)價(jia)值傳遞

同等功率的(de)(de)(de)電機(ji)做(zuo)工產生的(de)(de)(de)出(chu)(chu)氣(qi)量(liang)來說，雙(shuang)級(ji)(ji)普遍比(bi)單級(ji)(ji)高13-百(bai)分之15，相當(dang)于(yu)90KW的(de)(de)(de)一臺雙(shuang)級(ji)(ji)壓縮(suo)空(kong)壓機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)(chu)一臺110K單機(ji)壓縮(suo)空(kong)壓機(ji)的(de)(de)(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉(zhuan)子同時做(zuo)功，大氣(qi)速度(du)快(kuai)，出(chu)(chu)氣(qi)量(liang)大，這點事(shi)單機(ji)無可替(ti)代(dai)的(de)(de)(de)優勢。而且由于(yu)雙(shuang)級(ji)(ji)壓縮(suo)，沒記的(de)(de)(de)壓縮(suo)比(bi)單級(ji)(ji)壓縮(suo)要小(xiao)很(hen)多，轉(zhuan)子和軸(zhou)承受到的(de)(de)(de)壓力小(xiao)，再加上轉(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)速低(di)，所以運行(xing)更可靠(kao)。