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呼和浩特螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
呼和浩特螺桿空壓機
詳細介(jie)紹:

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比(bi)例(li),國(guo)家能(neng)效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮有(you)點(dian)(dian):從(cong)原理上,兩(liang)級(ji)壓(ya)縮比單機(ji)壓(ya)縮節能10-百分之20,采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮主機(ji),大(da)小不(bu)同的(de)(de)兩(liang)組螺(luo)桿轉子,實現(xian)合理的(de)(de)壓(ya)力分配(pei),降(jiang)低(di)了(le)每次壓(ya)縮的(de)(de)壓(ya)縮比。 底的(de)(de)壓(ya)縮比還有(you)兩(liang)個特別的(de)(de)有(you)點(dian)(dian):一是減(jian)少了(le)內泄露漏,提高(gao)了(le)容積(ji)效率;另一是大(da)大(da)降(jiang)低(di)了(le)軸承(cheng)的(de)(de)負荷提高(gao)軸承(cheng)壽(shou)命(ming),延長了(le)主機(ji)壽(shou)命(ming)。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)點:從(cong)原(yuan)理上,兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20,采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主機(ji),大(da)小不同的兩(liang)(liang)組螺(luo)桿轉(zhuan)子,實現合理的壓(ya)力分配(pei),降低了每(mei)次壓(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還(huan)有(you)兩(liang)(liang)個特別的有(you)點:一(yi)是減少(shao)了內泄露漏,提高了容積效率;另一(yi)是大(da)大(da)降低了軸承的負荷提高軸承壽命,延長了主機(ji)壽命。

永(yong)磁變頻兩級壓縮螺(luo)桿空(kong)壓機全(quan)系列(lie)節(jie)能(neng)產品的推(tui)出,將(jiang)推(tui)動整個空(kong)壓機行業(ye)(ye)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)能(neng)環(huan)保的產品邁進一大步(bu)。也會帶動整個制造(zao)業(ye)(ye)向(xiang)(xiang)(xiang)少投入多產出的方向(xiang)(xiang)(xiang)發(fa)展(zhan)。

1.兩級雙螺(luo)桿空壓機作(zuo)為一種重要(yao)(yao)的動力設(she)備,就要(yao)(yao)關(guan)注(zhu)能(neng)耗運(yun)行成本(ben)。

以兩(liang)級雙(shuang)螺(luo)桿空壓(ya)機10年的工作運行周(zhou)期,空壓(ya)機運行成(cheng)(cheng)本(ben)由采(cai)(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)和能源運行成(cheng)(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)(cheng),采(cai)(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)和維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左右,而能源成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百分之80左右。

您終購(gou)買的是空壓(ya)機生產出來的壓(ya)縮(suo)空氣(qi),所以說(shuo),節能(neng)是空壓(ya)機大的價值體現(xian)。

選用節能(neng)型(xing)的(de)兩級壓縮(suo)空(kong)壓機能(neng)夠直接減(jian)少電費能(neng)耗(hao),從而降低工廠的(de)生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經過(guo)壓縮后(hou),通(tong)過(guo)強化(hua)噴(pen)油冷(leng)卻,降低(di)(di)二(er)級吸氣溫度,空(kong)氣進行等壓壓縮,降低(di)(di)壓縮功。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)一般會采用等(deng)壓(ya)比(bi)來設定級(ji)間壓(ya)力,故(gu)每級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)降(jiang)低(di)很多,轉子之(zhi)間的(de)回(hui)流(liu)泄露大(da)大(da)降(jiang)低(di)了,容積效(xiao)率(lv)和絕熱效(xiao)率(lv)得獲得了大(da)大(da)提高,相應的(de)提升了壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)產氣量。

在相同的(de)功率下兩級(ji)壓縮比單級(ji)壓縮產氣量高達(da)百(bai)分(fen)之(zhi)15,可以(yi)實(shi)現多達(da)百(bai)分(fen)之(zhi)15的(de)節能效果。

3.兩級壓(ya)縮節能主機介(jie)紹(shao)

1) 主機采用大轉子、低轉速設計,內含兩(liang)個壓縮單元(yuan)。

2) 轉子采用新(xin)設(she)計(ji)的轉子XR型(xing)線,經過二十余(yu)道(dao)工序的精加工,保證了轉子型(xing)線的準(zhun)確(que)度、可靠(kao)性(xing)和(he)有效(xiao)性(xing)。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)和二級(ji)壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)組合在(zai)一(yi)個機(ji)殼內,并分別通過(guo)斜齒輪(lun)直接傳(chuan)動,使每級(ji)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)都能(neng)獲得佳線(xian)速度,壓縮(suo)傳(chuan)遞效(xiao)率高(gao)。

4) 每級(ji)壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比經準確設計降低了軸(zhou)承和齒輪負(fu)荷,延長了主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑(hua)系統,將壓縮腔(qiang)和軸承供(gong)油(you)分開,壓縮腔(qiang)采(cai)用(yong)(yong)普通(tong)清(qing)潔度潤滑(hua)油(you),軸承部分采(cai)用(yong)(yong)高清(qing)潔度潤滑(hua)油(you),確保軸承高可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比小(xiao),泄漏更小(xiao)、容積效率高。

7) 相(xiang)同功(gong)率下由(you)兩個機頭(tou)承擔負荷,軸(zhou)承受力小,壽(shou)命更長。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)機(ji)運(yun)行成本(ben)分析節能(neng)----兩級壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)終(zhong)身價值傳遞

同等功率的(de)(de)(de)電機(ji)做工產(chan)生的(de)(de)(de)出(chu)氣(qi)(qi)量來說,雙(shuang)級(ji)普遍比(bi)單(dan)級(ji)高(gao)13-百分之15,相當于90KW的(de)(de)(de)一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗(hao)下能(neng)(neng)產(chan)出(chu)一臺110K單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)量。兩隊轉子同時做功,大(da)(da)氣(qi)(qi)速度快,出(chu)氣(qi)(qi)量大(da)(da),這點事(shi)單(dan)機(ji)無可替代的(de)(de)(de)優勢。而且由于雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo),沒記的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)要小很多,轉子和軸承受到(dao)的(de)(de)(de)壓(ya)力小,再加上轉子直徑大(da)(da),轉速低(di),所以(yi)運行(xing)更可靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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