螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費(fei)用構成比例，國家能效。

兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)有點(dian)：從(cong)原(yuan)理上，兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百(bai)分之(zhi)20，采(cai)用兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)主機，大小不同的(de)(de)(de)(de)兩(liang)(liang)組螺(luo)桿轉子，實現(xian)合理的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)低(di)了每次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比還有兩(liang)(liang)個特(te)別的(de)(de)(de)(de)有點(dian)：一(yi)是減少了內泄露漏，提高了容(rong)積效率；另一(yi)是大大降(jiang)低(di)了軸承(cheng)的(de)(de)(de)(de)負荷提高軸承(cheng)壽(shou)命，延長了主機壽(shou)命。

兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點(dian)：從原理(li)上，兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分(fen)之(zhi)20，采用(yong)兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機，大(da)小不同的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)力分(fen)配，降(jiang)低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)(liang)個特別的(de)有(you)點(dian)：一(yi)是(shi)減少(shao)了(le)內泄(xie)露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一(yi)是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低(di)了(le)軸承的(de)負荷提(ti)高軸承壽命(ming)，延(yan)長(chang)了(le)主機壽命(ming)。

永磁變頻兩級壓縮螺(luo)桿空(kong)(kong)壓機全系列節(jie)能產(chan)品(pin)的推出(chu)，將(jiang)推動整(zheng)個空(kong)(kong)壓機行業向節(jie)能環保(bao)的產(chan)品(pin)邁進一大步(bu)。也會帶動整(zheng)個制造業向少投(tou)入多產(chan)出(chu)的方向發展。

1.兩級雙螺桿(gan)空壓機作為一(yi)種重要的動力設(she)備，就要關注能(neng)耗(hao)運行成本(ben)。

以兩級雙螺桿空壓機10年的(de)工(gong)作運(yun)行周期，空壓機運(yun)行成(cheng)本(ben)由采(cai)購成(cheng)本(ben)、維護成(cheng)本(ben)和能(neng)源運(yun)行成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采(cai)購成(cheng)本(ben)和維護成(cheng)本(ben)各僅占9%左右，而能(neng)源成(cheng)本(ben)卻高(gao)達百分之80左右。

您終購買(mai)的是空(kong)壓機生產出來的壓縮空(kong)氣，所(suo)以說，節能是空(kong)壓機大的價值(zhi)體現(xian)。

選用節能(neng)型的兩級壓縮空壓機能(neng)夠直(zhi)接減(jian)少電費能(neng)耗，從而降低工廠(chang)的生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓縮(suo)后，通(tong)過強(qiang)化(hua)噴油冷卻，降低二級吸氣(qi)溫度，空氣(qi)進行等壓壓縮(suo)，降低壓縮(suo)功。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)一般會采用等壓(ya)(ya)比(bi)(bi)來設定(ding)級間(jian)壓(ya)(ya)力，故每級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)都(dou)要比(bi)(bi)單級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)降低(di)很(hen)多，轉子之間(jian)的(de)回(hui)流(liu)泄露大大降低(di)了(le)，容積效(xiao)率(lv)和絕熱效(xiao)率(lv)得(de)獲得(de)了(le)大大提高，相(xiang)應的(de)提升了(le)壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)產氣量。

在相同(tong)的功(gong)率下兩級壓縮比單級壓縮產氣量高達(da)百分(fen)之(zhi)15，可以實現多達(da)百分(fen)之(zhi)15的節能(neng)效(xiao)果。

3.兩(liang)級壓縮節(jie)能主機(ji)介紹

1) 主機采(cai)用(yong)大(da)轉子、低轉速設計，內(nei)含(han)兩個(ge)壓縮單元。

2) 轉子采用(yong)新設(she)計(ji)的轉子XR型(xing)線，經(jing)過二十余道工(gong)序的精加工(gong)，保證了轉子型(xing)線的準確度、可(ke)靠性和有效性。

3) 將(jiang)壓縮轉子和二級壓縮轉子組(zu)合在一個機殼內，并分別(bie)通過斜齒輪(lun)直接傳(chuan)動，使每(mei)級轉子都能獲(huo)得佳線(xian)速度(du)，壓縮傳(chuan)遞效率(lv)高(gao)。

4) 每級壓縮的壓縮比(bi)經準確設計降低了軸承和齒輪負(fu)荷，延長了主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統，將壓(ya)縮(suo)腔和軸(zhou)(zhou)承供(gong)油(you)分開，壓(ya)縮(suo)腔采用普通清潔(jie)度潤滑油(you)，軸(zhou)(zhou)承部分采用高(gao)清潔(jie)度潤滑油(you)，確保軸(zhou)(zhou)承高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄(xie)漏更(geng)小、容積效率高。

7) 相同功率下(xia)由(you)兩個機頭承擔(dan)負荷(he)，軸承受力(li)小，壽命(ming)更長(chang)。

4.兩(liang)級雙(shuang)螺桿空(kong)壓機(ji)運行成本分析(xi)節能(neng)----兩(liang)級壓縮空(kong)壓機(ji)終(zhong)身價值傳遞

同等功率(lv)的(de)電(dian)機做工產(chan)生的(de)出氣(qi)(qi)量來說，雙級(ji)(ji)普遍比單級(ji)(ji)高13-百分之(zhi)15，相當(dang)于90KW的(de)一臺雙級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機同能能耗下能產(chan)出一臺110K單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機的(de)氣(qi)(qi)量。兩(liang)隊(dui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)同時(shi)做功，大氣(qi)(qi)速度快，出氣(qi)(qi)量大，這點事單機無(wu)可替代的(de)優(you)勢。而(er)且由于雙級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)要(yao)小很多(duo)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)力小，再加(jia)上(shang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)直(zhi)徑大，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速低，所以運行(xing)更可靠(kao)。