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黃南螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
黃南螺桿空壓機
詳細介紹(shao):

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)(cheng)本費用構成(cheng)(cheng)比(bi)例,國家能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮有(you)點:從原理(li)上(shang),兩(liang)級(ji)壓(ya)縮比(bi)單機壓(ya)縮節能10-百分(fen)之20,采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮主機,大(da)小不同的(de)(de)(de)兩(liang)組螺桿(gan)轉(zhuan)子(zi),實現合理(li)的(de)(de)(de)壓(ya)力分(fen)配(pei),降低了(le)(le)每次壓(ya)縮的(de)(de)(de)壓(ya)縮比(bi)。 底的(de)(de)(de)壓(ya)縮比(bi)還有(you)兩(liang)個特別的(de)(de)(de)有(you)點:一(yi)(yi)是減少了(le)(le)內泄露漏(lou),提高(gao)了(le)(le)容積效率;另一(yi)(yi)是大(da)大(da)降低了(le)(le)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)負荷(he)提高(gao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壽命(ming),延長了(le)(le)主機壽命(ming)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有(you)點:從原理(li)上,兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節(jie)能10-百分之20,采(cai)用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji),大(da)小不同的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)組螺桿(gan)轉子,實(shi)現合(he)理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)分配,降低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個特別的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)點:一(yi)是減少了(le)(le)內泄露(lu)漏,提(ti)高(gao)了(le)(le)容積效率;另(ling)一(yi)是大(da)大(da)降低了(le)(le)軸承的(de)(de)(de)(de)(de)負荷提(ti)高(gao)軸承壽命,延長了(le)(le)主(zhu)機(ji)壽命。

永磁(ci)變(bian)頻兩級壓縮螺桿(gan)空壓機全系列節能產(chan)(chan)品(pin)的(de)推出,將(jiang)推動(dong)整個(ge)空壓機行業向節能環保的(de)產(chan)(chan)品(pin)邁進一大步(bu)。也會帶動(dong)整個(ge)制造業向少投(tou)入多產(chan)(chan)出的(de)方向發展。

1.兩(liang)級雙螺桿空壓機(ji)作為一種重要的動力設備,就要關注能(neng)耗(hao)運行成本(ben)。

以兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機10年的工作運行周期,空(kong)壓(ya)機運行成(cheng)本(ben)由(you)采購成(cheng)本(ben)、維(wei)(wei)護(hu)成(cheng)本(ben)和能源運行成(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng),采購成(cheng)本(ben)和維(wei)(wei)護(hu)成(cheng)本(ben)各僅占9%左右,而能源成(cheng)本(ben)卻高達百分之(zhi)80左右。

您終購買的是(shi)空壓機(ji)生產(chan)出來的壓縮空氣,所以(yi)說,節能是(shi)空壓機(ji)大(da)的價值(zhi)體(ti)現。

選(xuan)用節能型的兩級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)能夠直接(jie)減少電費(fei)能耗,從而降(jiang)低(di)工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經過壓縮后,通過強(qiang)化(hua)噴油冷卻,降低(di)二級吸氣(qi)溫度(du),空(kong)氣(qi)進行等(deng)壓壓縮,降低(di)壓縮功。

兩級(ji)壓縮(suo)一般會(hui)采用等壓比(bi)(bi)來設定(ding)級(ji)間壓力(li),故每級(ji)壓縮(suo)比(bi)(bi)都(dou)要比(bi)(bi)單級(ji)壓縮(suo)比(bi)(bi)降低很(hen)多,轉子之間的回流泄露大(da)大(da)降低了,容積效率和絕熱效率得獲得了大(da)大(da)提高,相應的提升了壓縮(suo)的產氣(qi)量。

在相(xiang)同(tong)的功率下兩級壓縮比單(dan)級壓縮產氣(qi)量高達百(bai)分之(zhi)15,可以實現多達百(bai)分之(zhi)15的節能效果。

3.兩級壓(ya)縮節能主(zhu)機介紹

1) 主機采用(yong)大轉(zhuan)(zhuan)子、低轉(zhuan)(zhuan)速設計,內含兩個壓縮單元。

2) 轉子采(cai)用新(xin)設(she)計的轉子XR型線,經過(guo)二十余道工序的精加工,保證了轉子型線的準確度(du)、可靠性和(he)有效性。

3) 將壓縮(suo)轉子(zi)和二級(ji)壓縮(suo)轉子(zi)組(zu)合在一個(ge)機殼內(nei),并分別通(tong)過斜(xie)齒輪直接傳(chuan)動,使每級(ji)轉子(zi)都(dou)能獲得佳線速度,壓縮(suo)傳(chuan)遞(di)效率高(gao)。

4) 每級(ji)壓縮的壓縮比經準確設計降低了(le)軸承和齒輪負荷,延長了(le)主機壽命。

5) 榮獲油潤(run)滑系統,將壓縮腔(qiang)和軸承供油分開(kai),壓縮腔(qiang)采用(yong)普通清潔度(du)潤(run)滑油,軸承部(bu)分采用(yong)高清潔度(du)潤(run)滑油,確保軸承高可(ke)靠性。

6) 每級(ji)壓縮比小,泄(xie)漏(lou)更小、容積效率高(gao)。

7) 相同(tong)功(gong)率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷,軸承(cheng)受力小,壽命更長。

4.兩(liang)級雙螺(luo)桿空壓(ya)機運行成(cheng)本分(fen)析(xi)節能----兩(liang)級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值傳遞

同等功率的電(dian)機(ji)(ji)(ji)做(zuo)(zuo)工(gong)產生的出(chu)(chu)氣(qi)量(liang)來說,雙(shuang)級(ji)(ji)普(pu)遍比單(dan)(dan)級(ji)(ji)高13-百分之15,相當于90KW的一臺雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)同能能耗下能產出(chu)(chu)一臺110K單(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的氣(qi)量(liang)。兩隊轉(zhuan)子同時(shi)做(zuo)(zuo)功,大氣(qi)速(su)度快,出(chu)(chu)氣(qi)量(liang)大,這點事(shi)單(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)無(wu)可替代(dai)的優勢。而且由于雙(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo),沒記的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)(dan)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)要(yao)小很多,轉(zhuan)子和(he)軸承(cheng)受(shou)到的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力小,再加上轉(zhuan)子直徑(jing)大,轉(zhuan)速(su)低,所(suo)以運(yun)行更可靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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