螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家(jia)能效(xiao)。

兩級壓縮(suo)(suo)有(you)點(dian)(dian)：從原理上，兩級壓縮(suo)(suo)比單機(ji)壓縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩級壓縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小不同的(de)兩組(zu)螺桿轉子，實現(xian)合理的(de)壓力分配，降(jiang)低了每次壓縮(suo)(suo)的(de)壓縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓縮(suo)(suo)比還(huan)有(you)兩個特別的(de)有(you)點(dian)(dian)：一是(shi)減少了內泄露(lu)漏，提(ti)高了容(rong)積效率；另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了軸(zhou)(zhou)承的(de)負荷提(ti)高軸(zhou)(zhou)承壽命，延長了主機(ji)壽命。

兩(liang)(liang)級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)有點(dian)：從(cong)原理上，兩(liang)(liang)級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)比單機壓縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)(liang)級(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)主機，大小(xiao)不同的兩(liang)(liang)組(zu)螺桿轉子，實現合理的壓力(li)分配，降(jiang)低了每次壓縮(suo)(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)(suo)比。 底(di)的壓縮(suo)(suo)(suo)比還有兩(liang)(liang)個特別的有點(dian)：一是(shi)減(jian)少了內泄露(lu)漏，提(ti)高了容積效率；另一是(shi)大大降(jiang)低了軸承(cheng)的負荷提(ti)高軸承(cheng)壽(shou)命，延長了主機壽(shou)命。

永磁變(bian)頻兩級壓(ya)縮(suo)螺(luo)桿空(kong)壓(ya)機全(quan)系列節能(neng)產品(pin)(pin)的(de)推出(chu)，將推動整個空(kong)壓(ya)機行業(ye)向(xiang)節能(neng)環保的(de)產品(pin)(pin)邁進一大(da)步。也會(hui)帶動整個制(zhi)造業(ye)向(xiang)少投入多產出(chu)的(de)方向(xiang)發展(zhan)。

1.兩級雙螺桿空壓機作為(wei)一種(zhong)重(zhong)要(yao)的動(dong)力設備，就要(yao)關(guan)注能耗運行成(cheng)本。

以兩級雙螺(luo)桿空壓機10年的工(gong)作運行周期，空壓機運行成本(ben)由(you)采購成本(ben)、維護成本(ben)和(he)能(neng)(neng)源運行成本(ben)組成，采購成本(ben)和(he)維護成本(ben)各僅占9%左右(you)，而(er)能(neng)(neng)源成本(ben)卻高達(da)百(bai)分(fen)之80左右(you)。

您終購(gou)買的(de)是(shi)空(kong)壓(ya)機生產出來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所(suo)以(yi)說，節(jie)能是(shi)空(kong)壓(ya)機大(da)的(de)價值(zhi)體現。

選用節能型(xing)的兩級壓縮空壓機(ji)能夠直接(jie)減少電費能耗，從而降低工(gong)廠(chang)的生產(chan)成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)(ya)縮后(hou)，通(tong)過強化噴油冷卻(que)，降低(di)二級吸氣溫度(du)，空氣進行等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮，降低(di)壓(ya)(ya)縮功。

兩級壓(ya)縮一般(ban)會采用等壓(ya)比(bi)來(lai)設定級間壓(ya)力(li)，故每級壓(ya)縮比(bi)都要比(bi)單級壓(ya)縮比(bi)降(jiang)(jiang)低(di)很多(duo)，轉子之間的回(hui)流泄露大大降(jiang)(jiang)低(di)了，容積效(xiao)率(lv)和絕熱效(xiao)率(lv)得(de)獲得(de)了大大提高，相應(ying)的提升(sheng)了壓(ya)縮的產(chan)氣量。

在相同的功(gong)率(lv)下兩級(ji)壓縮比單級(ji)壓縮產氣(qi)量(liang)高達(da)百分之(zhi)15，可以實現多達(da)百分之(zhi)15的節能效果(guo)。

3.兩(liang)級壓縮節(jie)能主機介紹

1) 主機采用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內(nei)含兩(liang)個壓(ya)縮單元(yuan)。

2) 轉子采用新設計(ji)的轉子XR型線，經過二(er)十余道工序的精加工，保證了轉子型線的準(zhun)確度、可靠性和(he)有效性。

3) 將壓(ya)(ya)縮轉子和二級(ji)壓(ya)(ya)縮轉子組合在一個機殼內，并分別通過斜齒(chi)輪直接(jie)傳動，使(shi)每(mei)級(ji)轉子都能(neng)獲得佳線速度(du)，壓(ya)(ya)縮傳遞效率(lv)高。

4) 每級壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比經準確設計(ji)降低了軸承和(he)齒輪負荷，延長了主機壽命。

5) 榮獲油(you)(you)潤(run)滑系統，將壓縮腔和軸承供油(you)(you)分開，壓縮腔采用普(pu)通清潔(jie)度潤(run)滑油(you)(you)，軸承部分采用高(gao)清潔(jie)度潤(run)滑油(you)(you)，確保軸承高(gao)可靠性。

6) 每(mei)級壓縮(suo)比小，泄漏更(geng)小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩(liang)個機頭(tou)承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力(li)小(xiao)，壽命更(geng)長。

4.兩級雙螺桿(gan)空(kong)壓機運行(xing)成本分析(xi)節能----兩級壓縮空(kong)壓機終身價值傳遞

同(tong)等功率的(de)電機(ji)做(zuo)工產生的(de)出(chu)(chu)氣(qi)量(liang)來說，雙級(ji)(ji)普(pu)遍比單級(ji)(ji)高13-百(bai)分之15，相當于(yu)90KW的(de)一(yi)臺(tai)雙級(ji)(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)(chu)一(yi)臺(tai)110K單機(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)氣(qi)量(liang)。兩隊(dui)轉(zhuan)子同(tong)時做(zuo)功，大(da)氣(qi)速度快，出(chu)(chu)氣(qi)量(liang)大(da)，這(zhe)點事單機(ji)無可(ke)替代的(de)優(you)勢(shi)。而(er)且由于(yu)雙級(ji)(ji)壓(ya)縮，沒記的(de)壓(ya)縮比單級(ji)(ji)壓(ya)縮要小(xiao)很多，轉(zhuan)子和(he)軸承受到(dao)的(de)壓(ya)力小(xiao)，再加(jia)上轉(zhuan)子直徑大(da)，轉(zhuan)速低，所以運行更可(ke)靠。