螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用(yong)構(gou)成(cheng)比例，國家能效。

兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有(you)點：從原(yuan)理上，兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能(neng)10-百分之20，采用兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大小(xiao)不同的兩組螺桿轉子，實現合理的壓(ya)(ya)(ya)力(li)分配，降低了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比還有(you)兩個特別的有(you)點：一是減少了(le)內泄露漏，提高(gao)了(le)容積(ji)效率；另一是大大降低了(le)軸(zhou)承(cheng)的負荷提高(gao)軸(zhou)承(cheng)壽(shou)命，延長了(le)主機(ji)壽(shou)命。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百(bai)分(fen)之20，采(cai)用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小不(bu)同的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合理的(de)壓(ya)力分(fen)配，降(jiang)(jiang)低(di)了(le)每(mei)次(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)個特別(bie)的(de)有(you)點：一是減少了(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一是大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低(di)了(le)軸承的(de)負荷提(ti)高軸承壽(shou)命，延長了(le)主機(ji)壽(shou)命。

永磁變(bian)頻兩級壓(ya)縮(suo)螺桿空(kong)壓(ya)機全系(xi)列節能產品的(de)推出，將推動整(zheng)個空(kong)壓(ya)機行業向節能環保的(de)產品邁(mai)進一(yi)大步。也會(hui)帶動整(zheng)個制造業向少投(tou)入多產出的(de)方向發展(zhan)。

1.兩級(ji)雙(shuang)螺(luo)桿空壓機作(zuo)為(wei)一種重要(yao)的動力設備，就要(yao)關注(zhu)能(neng)耗(hao)運行成本。

以(yi)兩(liang)級(ji)雙(shuang)螺桿空(kong)壓機10年的(de)工作(zuo)運行周期，空(kong)壓機運行成(cheng)(cheng)本(ben)由(you)采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)和能(neng)(neng)源運行成(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)和維護成(cheng)(cheng)本(ben)各僅(jin)占9%左(zuo)右，而能(neng)(neng)源成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百分之80左(zuo)右。

您終(zhong)購買的是(shi)空(kong)壓(ya)機生產出來(lai)的壓(ya)縮空(kong)氣，所以說，節能是(shi)空(kong)壓(ya)機大(da)的價值體現。

選用節(jie)能(neng)型的(de)兩(liang)級壓縮(suo)空壓機能(neng)夠直接減(jian)少(shao)電(dian)費(fei)能(neng)耗，從而降(jiang)低(di)工廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經過(guo)壓(ya)縮后，通過(guo)強化噴(pen)油(you)冷卻(que)，降低(di)二級吸氣溫度，空(kong)氣進行等壓(ya)壓(ya)縮，降低(di)壓(ya)縮功(gong)。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)一般會采用等壓(ya)(ya)比(bi)來設定級(ji)(ji)間壓(ya)(ya)力，故每級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)降低很(hen)多，轉子之間的回流泄露大(da)大(da)降低了，容積效(xiao)率(lv)和(he)絕熱效(xiao)率(lv)得獲得了大(da)大(da)提(ti)高，相應的提(ti)升了壓(ya)(ya)縮(suo)的產氣量。

在相同的(de)功(gong)率下兩級(ji)壓縮比單級(ji)壓縮產氣量高(gao)達百分之15，可(ke)以(yi)實現多達百分之15的(de)節能效果。

3.兩級壓(ya)縮節能主機介(jie)紹(shao)

1) 主(zhu)機采(cai)用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內含(han)兩個(ge)壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子采用(yong)新設計(ji)的(de)轉(zhuan)子XR型線，經過二十余道工序的(de)精加(jia)工，保證了轉(zhuan)子型線的(de)準確度(du)、可靠性和(he)有效(xiao)性。

3) 將(jiang)壓縮(suo)轉(zhuan)子和二(er)級(ji)壓縮(suo)轉(zhuan)子組合在(zai)一個機殼內，并(bing)分別通過斜(xie)齒輪直接傳動，使每(mei)級(ji)轉(zhuan)子都能(neng)獲得佳線速(su)度，壓縮(suo)傳遞效(xiao)率高。

4) 每級壓縮的(de)壓縮比經(jing)準確(que)設(she)計(ji)降低了(le)軸(zhou)承和齒輪負荷，延長了(le)主機壽命(ming)。

5) 榮獲油潤滑系(xi)統，將壓縮腔(qiang)和軸承(cheng)(cheng)供(gong)油分開，壓縮腔(qiang)采用普通清潔度潤滑油，軸承(cheng)(cheng)部(bu)分采用高(gao)清潔度潤滑油，確保軸承(cheng)(cheng)高(gao)可靠性(xing)。

6) 每(mei)級壓縮比小，泄漏更(geng)小、容積效率高。

7) 相同功(gong)率下由(you)兩個機頭承擔負荷，軸承受力(li)小，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)機運行成本分析節能(neng)----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值(zhi)傳遞

同(tong)等功(gong)(gong)率(lv)的(de)電(dian)機(ji)做(zuo)工產(chan)(chan)生的(de)出氣(qi)量(liang)來說，雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)普遍比(bi)單(dan)級(ji)(ji)高13-百分之(zhi)15，相當于(yu)90KW的(de)一(yi)臺(tai)(tai)雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)(chan)出一(yi)臺(tai)(tai)110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)的(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子同(tong)時做(zuo)功(gong)(gong)，大(da)氣(qi)速度快(kuai)，出氣(qi)量(liang)大(da)，這點事單(dan)機(ji)無可替代(dai)的(de)優(you)勢(shi)。而且由于(yu)雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮，沒記的(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)單(dan)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮要小(xiao)很多(duo)，轉(zhuan)(zhuan)子和軸承受到(dao)的(de)壓(ya)(ya)力小(xiao)，再加(jia)上轉(zhuan)(zhuan)子直徑大(da)，轉(zhuan)(zhuan)速低，所以運行更可靠。