自(zi)主設(she)計的冷(leng)*系統
高性能板翅式冷*器
冷(leng)*面積(ji)余量增加,確保冷(leng)*效(xiao)果高(gao)使用環(huan)境溫度可高(gao)達52℃(電機(ji)規范建議好(hao)不要在高(gao)于46℃的環(huan)境中(zhong)長期運行)
進氣過(guo)濾(lv)系統
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不(bu)受灰塵(chen)和臟顆粒物(wu)的(de)侵害(hai)。
當需要更換過濾器芯時(shi),阻尼顯示器會(hui)及時(shi)警示您。
整機安(an)*吊耳
可(ke)單點起(qi)吊和上(shang)鎖(suo)保護,防止非(fei)授權移動(dong)
機組外罩按冷箱原(yuan)理設計
能形成高*的冷*氣流,工作環境溫度高達52℃。
進(jin)氣系統
無級進氣調節系統可(ke)達0-100*內(nei)調節
安全保護
壓縮機排氣溫度(du)高保護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電源相序(xu)錯(cuo)或缺(que)相保護
油過濾器堵塞**
電控箱
大容(rong)量(liang)接(jie)觸器(qi),能(neng)適應野(ye)外電壓(ya)不穩定狀(zhuang)況箱體防水設(she)計
內部空(kong)間(jian)大,元器件散(san)熱性能好
電源箱
防水(shui)設計箱體,可防止(zhi)停機時雨(yu)水(shui)進入(下雨(yu)時禁止(zhi)開機)下部(bu)進線(xian),接線(xian)方便(bian),同時保(bao)護與(yu)周(zhou)圍工作人員的距離,確保(bao)人身安*
維護保養(yang)
前后維(wei)修門便于維(wei)護保養.
高原機型(海拔4500米以下)
1. 標準配置自動(dong)排風百葉天窗(chuang),箱體各處設有**設計(ji)的隔音(yin)擋板,確保低整機噪(zao)音(yin)。
2. 高*寬(kuan)隙鋁(lv)翅(chi)片(pian)散熱(re)器,向外吹風(feng)冷箱設計(ji),確(que)保整機佳冷*狀態。兩側設有水(shui)槍清洗窗口,方便(bian)日常維護。
3. 標(biao)準配置二個重(zhong)載燃油粗濾(lv)裝置并帶水分離(li)器(qi),一個精過濾(lv)器(qi),防止(zhi)劣質燃油損傷發動機噴(pen)油系(xi)統。
4. 標準配置(zhi)發動機曲軸箱呼吸器(qi)帶過(guo)濾裝置(zhi),吸附過(guo)濾排出的(de)有害氣體,環(huan)保而又延長潤滑(hua)油及(ji)軸封的(de)使(shi)用(yong)壽命。
5. 離(li)(li)心分離(li)(li)加高(gao)*濾(lv)層加安(an)*濾(lv)芯三重進(jin)氣過濾(lv),有*防止惡劣(lie)粉塵環境(jing)對發動機(ji)(ji)的影響,同時設有隔離(li)(li)的機(ji)(ji)外新(xin)風進(jin)氣通(tong)道,確保重載高(gao)溫環境(jing)下(xia)連續運行。
6. 三個大(da)容量螺(luo)桿潤滑(hua)(hua)油濾芯(xin),確(que)保潤滑(hua)(hua)安*。同(tong)時(shi)在傳(chuan)統恒溫(wen)閥(fa)基礎上配置箱二(er)代電子油溫(wen)控制系統OILTRONIX,有*防止夏季(ji)(ji)潤滑(hua)(hua)油中冷凝水對(dui)機組的損傷和(he)冬季(ji)(ji)過高的潤滑(hua)(hua)油溫(wen)度(du),延長(chang)主機壽(shou)命。
7. 可選配的內置(zhi)后冷(leng)*器(qi)和精過濾(lv)器(qi),同時配置(zhi)可調三(san)通閥(fa),滿(man)足您對出口空氣溫度(du)和品質的特殊要求(qiu)。
8. 設有出(chu)口壓(ya)力表(biao)(biao)和燃油箱液位表(biao)(biao),方便隨時查看,同時配(pei)置簡體中文電腦控(kong)制屏,操作簡單(dan)快捷,同時各項運行(xing)參數和報*故障等信息一目了然。
9. 定(ding)制的(de)高壓大排量(liang)螺桿主機(ji),以佳(jia)的(de)壓縮比(bi)和(he)小的(de)內部泄漏滿(man)足您對穩定(ding)高*壓縮的(de)需求(qiu)。
10. 排(pai)氣(qi)口為(wei)不(bu)銹鋼滑閥(閘閥),和傳統(tong)球閥相(xiang)比更為(wei)安*穩定和長*,適應大排(pai)量(liang)和高壓力作(zuo)業需求。所(suo)有閥門內凹式布置,不(bu)易碰撞,外側還設有防撞鋼欄。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水(shui),均配置外接管路和閥門(men)集中統一排(pai)放,環(huan)保(bao)而又(you)維護(hu)方便。
12. 調壓(ya)(ya)閥可(ke)(ke)隨時調節(jie)設(she)定工(gong)作壓(ya)(ya)力范(fan)圍內(nei)任一(yi)壓(ya)(ya)力,可(ke)(ke)選(xuan)的(de)雙壓(ya)(ya)模式切換(huan)系(xi)統可(ke)(ke)通(tong)過兩套調壓(ya)(ya)閥系(xi)統設(she)定兩個常用工(gong)作壓(ya)(ya)力,通(tong)過切換(huan)開關隨時快速切換(huan)出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力。
新(xin).標(biao)準配置電子可變(bian)調壓(ya)系統(tong),可在21-35bar,33.9-40.4m3/min之間(jian)快速精*設定。
13. 符合當地(di)壓力(li)容器(qi)法規的儲氣(qi)罐,內設高*油氣(qi)分離器(qi)芯(xin),確保出口(kou)空氣(qi)的低含油量。同類產品中,螺桿潤滑油每次更換量小,降(jiang)低客戶(hu)使用成本
14. 重載工業啟動(dong)電(dian)瓶,配(pei)有防(fang)護(hu)踏板和(he)電(dian)源開關,穩定(ding)而又(you)高*。
15. 可選配置的(de)底部(bu)叉車(che)插(cha)槽,方(fang)便運輸搬運。
16. 雙側配置975升大容(rong)量燃油箱,確保長時間(jian)滿負荷(he)運行。箱體或撬裝(zhuang)式機組(zu)還可選1550升大燃油箱,進一步延(yan)長不間(jian)斷運行時間(jian)。
17. 和傳統彈簧鋼板避震(zhen)拖車底(di)盤(pan)相比,高**的橡膠扭桿避震(zhen)底(di)盤(pan)雖然成本相對增加,但確(que)保了機組(zu)在各種惡劣(lie)施工環境的行走安*和長期穩(wen)定性。
18. 可折疊式(shi)拖把,帶有安(an)*防(fang)護(hu)鏈和駐(zhu)車手剎,防(fang)止拖行時意外脫落和坡度上(shang)滑行。
19. 雙面(mian)鍍鋅的(de)冷軋鋼板(ban)機身,有用干粉式烤(kao)漆噴涂(tu)工藝,確保野外使用*佳的(de)防(fang)(fang)風(feng)雨防(fang)(fang)腐蝕能力。
20. 可鎖(suo)燃(ran)油箱(xiang)蓋,安*而(er)又方(fang)便加油。可選外燃(ran)油箱(xiang)連(lian)接進(jin)出三通(tong)閥(fa),滿足不(bu)間斷連(lian)續(xu)行。
21. 配(pei)置重載工(gong)業發動機,429KW連(lian)續滿(man)負荷A標定(ding)工(gong)況,適(shi)應嚴酷(ku)的(de)運(yun)行(xing)環(huan)境要求。
22. 箱體四(si)周均設有可鎖式廣(guang)開隔音門板,能(neng)迅速打(da)開接觸到機組內(nei)部(bu)各個部(bu)件,維護保(bao)養快捷而(er)又方便。