螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用(yong)構成比例(li)，國家能效。

兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮有(you)點(dian)：從(cong)原理上，兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮比單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮節能10-百(bai)分之(zhi)20，采用兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮主機(ji)，大(da)(da)小不同(tong)的(de)(de)兩組螺桿轉(zhuan)子(zi)，實現合理的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配，降(jiang)低(di)了每次(ci)壓(ya)(ya)(ya)縮的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比還有(you)兩個特別的(de)(de)有(you)點(dian)：一(yi)(yi)是(shi)減少了內(nei)泄露漏，提(ti)高(gao)了容積效率；另一(yi)(yi)是(shi)大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低(di)了軸承的(de)(de)負荷提(ti)高(gao)軸承壽命(ming)，延長了主機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)(liang)級(ji)壓縮有點：從原理(li)上，兩(liang)(liang)級(ji)壓縮比單機(ji)壓縮節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓縮主(zhu)機(ji)，大(da)小不同的(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿(gan)轉子(zi)，實現合理(li)的(de)(de)壓力分配，降(jiang)低了(le)每(mei)次壓縮的(de)(de)壓縮比。 底的(de)(de)壓縮比還有兩(liang)(liang)個特別的(de)(de)有點：一(yi)是減少了(le)內泄(xie)露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一(yi)是大(da)大(da)降(jiang)低了(le)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)負(fu)荷(he)提(ti)高軸(zhou)(zhou)承壽命，延(yan)長了(le)主(zhu)機(ji)壽命。

永磁變(bian)頻兩(liang)級壓(ya)縮(suo)螺桿空壓(ya)機(ji)全系列節能產(chan)品(pin)(pin)的推出，將(jiang)推動整(zheng)(zheng)個空壓(ya)機(ji)行業向節能環(huan)保的產(chan)品(pin)(pin)邁(mai)進一大步。也會帶動整(zheng)(zheng)個制造業向少投入多產(chan)出的方向發展。

1.兩(liang)級雙螺桿(gan)空(kong)壓機作為一種重要的動力設備，就要關注能(neng)耗(hao)運行(xing)成本。

以兩級雙(shuang)螺(luo)桿空(kong)壓(ya)機(ji)10年的工作運行(xing)周期，空(kong)壓(ya)機(ji)運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)能源運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)維護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅(jin)占9%左(zuo)右，而(er)能源成(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高達百分之80左(zuo)右。

您終購買的是空壓機生產出來的壓縮(suo)空氣，所以說，節能是空壓機大的價值體(ti)現。

選用節(jie)能型的(de)(de)兩級壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機能夠(gou)直(zhi)接減少電費能耗，從而降低工(gong)廠的(de)(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)縮(suo)后(hou)，通過強化噴油冷卻，降低(di)二(er)級(ji)吸氣溫度(du)，空氣進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低(di)壓(ya)縮(suo)功(gong)。

兩級(ji)壓縮一般會(hui)采(cai)用等壓比(bi)(bi)來設定級(ji)間壓力，故每級(ji)壓縮比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單級(ji)壓縮比(bi)(bi)降(jiang)(jiang)低很多，轉子(zi)之間的(de)回流泄(xie)露大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低了，容積(ji)效率和絕熱效率得(de)獲(huo)得(de)了大(da)大(da)提高，相應的(de)提升(sheng)了壓縮的(de)產氣量。

在相同的(de)功率下兩級壓(ya)縮(suo)比單(dan)級壓(ya)縮(suo)產氣量(liang)高(gao)達(da)百分之15，可以實現(xian)多達(da)百分之15的(de)節(jie)能效果。

3.兩級壓縮節(jie)能主機介紹

1) 主(zhu)機(ji)采(cai)用大轉子、低轉速(su)設(she)計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子(zi)采用(yong)新(xin)設計的轉(zhuan)子(zi)XR型(xing)線(xian)，經(jing)過二(er)十(shi)余道(dao)工序(xu)的精(jing)加工，保證了轉(zhuan)子(zi)型(xing)線(xian)的準確度、可(ke)靠性(xing)和有效性(xing)。

3) 將(jiang)壓(ya)(ya)縮轉(zhuan)子(zi)和二級壓(ya)(ya)縮轉(zhuan)子(zi)組(zu)合(he)在一(yi)個機殼(ke)內，并分別(bie)通過斜齒輪直接傳動，使每級轉(zhuan)子(zi)都能獲(huo)得佳線速度，壓(ya)(ya)縮傳遞效率高。

4) 每級壓縮的(de)壓縮比經準確設計降(jiang)低了軸承和齒(chi)輪負(fu)荷，延長了主機壽命(ming)。

5) 榮獲油(you)(you)潤滑系(xi)統，將壓(ya)(ya)縮腔(qiang)和(he)軸承(cheng)供(gong)油(you)(you)分(fen)開(kai)，壓(ya)(ya)縮腔(qiang)采用(yong)普通清(qing)潔度(du)潤滑油(you)(you)，軸承(cheng)部分(fen)采用(yong)高(gao)清(qing)潔度(du)潤滑油(you)(you)，確保軸承(cheng)高(gao)可(ke)靠(kao)性。

6) 每級(ji)壓縮比小，泄漏更小、容積效率高。

7) 相同(tong)功率下由(you)兩個機(ji)頭承擔(dan)負荷，軸承受力小(xiao)，壽(shou)命更長。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)機運行成本分析(xi)節(jie)能(neng)----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值傳(chuan)遞

同等功(gong)率的(de)電機(ji)做(zuo)工產生(sheng)的(de)出(chu)氣(qi)(qi)量(liang)來說(shuo)，雙級(ji)(ji)普遍比單級(ji)(ji)高13-百分之15，相當于90KW的(de)一(yi)臺雙級(ji)(ji)壓縮空(kong)壓機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)一(yi)臺110K單機(ji)壓縮空(kong)壓機(ji)的(de)氣(qi)(qi)量(liang)。兩隊(dui)轉(zhuan)子(zi)(zi)同時做(zuo)功(gong)，大(da)氣(qi)(qi)速(su)度快，出(chu)氣(qi)(qi)量(liang)大(da)，這點事(shi)單機(ji)無可替(ti)代的(de)優(you)勢。而且由于雙級(ji)(ji)壓縮，沒(mei)記的(de)壓縮比單級(ji)(ji)壓縮要小(xiao)很多，轉(zhuan)子(zi)(zi)和(he)軸承受(shou)到的(de)壓力小(xiao)，再加上轉(zhuan)子(zi)(zi)直徑大(da)，轉(zhuan)速(su)低，所以運(yun)行更(geng)可靠(kao)。