螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能效。

兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點：從原理上，兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能(neng)10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)，大小不(bu)同(tong)的兩(liang)(liang)組(zu)螺桿轉子，實現合理的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)分配，降低了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)還有兩(liang)(liang)個特(te)別(bie)的有點：一是(shi)減(jian)少了(le)內(nei)泄(xie)露(lu)漏，提高了(le)容(rong)積效(xiao)率；另一是(shi)大大降低了(le)軸承的負(fu)荷提高軸承壽命(ming)，延(yan)長了(le)主機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)級(ji)(ji)壓縮有點：從原理上，兩(liang)級(ji)(ji)壓縮比(bi)(bi)單機(ji)壓縮節(jie)能(neng)10-百(bai)分(fen)之20，采用兩(liang)級(ji)(ji)壓縮主機(ji)，大小不同的(de)(de)(de)(de)兩(liang)組螺桿(gan)轉子，實現合理的(de)(de)(de)(de)壓力分(fen)配，降低了每次(ci)壓縮的(de)(de)(de)(de)壓縮比(bi)(bi)。 底的(de)(de)(de)(de)壓縮比(bi)(bi)還有兩(liang)個特(te)別的(de)(de)(de)(de)有點：一(yi)是減少了內泄(xie)露漏，提高了容積效率；另(ling)一(yi)是大大降低了軸承(cheng)的(de)(de)(de)(de)負荷提高軸承(cheng)壽(shou)命(ming)，延長了主機(ji)壽(shou)命(ming)。

永磁變頻兩(liang)級壓(ya)縮螺(luo)桿空壓(ya)機全(quan)系列節能(neng)產(chan)品的(de)推(tui)出，將推(tui)動整個空壓(ya)機行業向節能(neng)環保(bao)的(de)產(chan)品邁進(jin)一大步。也會帶動整個制造業向少投入多產(chan)出的(de)方向發(fa)展。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓機作為一種重要的動(dong)力設備(bei)，就(jiu)要關注能(neng)耗運行成(cheng)本。

以兩(liang)級(ji)雙螺桿空(kong)壓機10年的工作運行周期，空(kong)壓機運行成(cheng)(cheng)本(ben)由(you)采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)和能(neng)源運行成(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)和維護成(cheng)(cheng)本(ben)各僅(jin)占9%左右，而能(neng)源成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百分之(zhi)80左右。

您終購買(mai)的(de)是空(kong)壓機(ji)生產出來的(de)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)，所(suo)以說(shuo)，節(jie)能是空(kong)壓機(ji)大的(de)價值體現(xian)。

選用(yong)節能型的(de)(de)兩級(ji)壓縮空壓機能夠(gou)直接減少電費能耗(hao)，從而降低(di)工廠的(de)(de)生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)(kong)氣經過壓縮(suo)后(hou)，通過強化噴油冷卻，降低(di)二(er)級吸氣溫(wen)度，空(kong)(kong)氣進行等壓壓縮(suo)，降低(di)壓縮(suo)功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)一般會采用等壓(ya)(ya)(ya)比(bi)來設定級(ji)間壓(ya)(ya)(ya)力，故每級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)降低很多，轉(zhuan)子之間的(de)回流泄(xie)露大大降低了，容(rong)積效(xiao)率(lv)和絕熱效(xiao)率(lv)得獲得了大大提高(gao)，相應的(de)提升(sheng)了壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)產(chan)氣量。

在相同的功率下(xia)兩級壓縮比單級壓縮產氣量高達百分(fen)之(zhi)15，可以實(shi)現多達百分(fen)之(zhi)15的節(jie)能效果。

3.兩(liang)級壓縮節能主(zhu)機介紹

1) 主機采用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓縮(suo)單元。

2) 轉子采用新設計的轉子XR型(xing)線(xian)，經(jing)過二十余(yu)道工序的精加工，保證了轉子型(xing)線(xian)的準(zhun)確度(du)、可靠性(xing)和(he)有效性(xing)。

3) 將壓(ya)縮(suo)(suo)轉(zhuan)子(zi)和二級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)轉(zhuan)子(zi)組合在一個機殼內，并分(fen)別通(tong)過斜齒輪直(zhi)接傳(chuan)動，使每級(ji)轉(zhuan)子(zi)都能獲(huo)得佳線速度，壓(ya)縮(suo)(suo)傳(chuan)遞效(xiao)率高。

4) 每級壓(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)縮比(bi)經(jing)準(zhun)確設(she)計降低(di)了軸(zhou)承(cheng)和齒輪負(fu)荷，延(yan)長(chang)了主機壽命。

5) 榮(rong)獲油(you)潤滑系統，將(jiang)壓縮(suo)腔和軸(zhou)承(cheng)供油(you)分開，壓縮(suo)腔采(cai)用(yong)普通清潔(jie)度(du)潤滑油(you)，軸(zhou)承(cheng)部(bu)分采(cai)用(yong)高清潔(jie)度(du)潤滑油(you)，確保(bao)軸(zhou)承(cheng)高可(ke)靠性(xing)。

6) 每級壓縮比(bi)小，泄(xie)漏更小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩(liang)個機頭承擔負荷，軸(zhou)承受力小，壽命更長。

4.兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)機運行(xing)成本分析(xi)節能----兩級(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值傳遞

同等功率的(de)(de)電機做工產生的(de)(de)出氣量來(lai)說，雙級(ji)普遍比單級(ji)高13-百分之15，相當(dang)于90KW的(de)(de)一臺雙級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機同能能耗(hao)下能產出一臺110K單機壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機的(de)(de)氣量。兩隊轉子同時做功，大氣速度快，出氣量大，這點事單機無(wu)可(ke)替代的(de)(de)優(you)勢。而且(qie)由于雙級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)，沒記(ji)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要小(xiao)很多，轉子和軸(zhou)承受到的(de)(de)壓(ya)(ya)力小(xiao)，再(zai)加上轉子直徑大，轉速低，所以運(yun)行更可(ke)靠。