螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家(jia)能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)有點：從原理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)比單機壓縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)主機，大(da)小不同(tong)的(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合理的(de)(de)壓力分配，降低了(le)(le)(le)每次壓縮(suo)(suo)的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比。 底(di)的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比還有兩(liang)(liang)個特別的(de)(de)有點：一(yi)(yi)是減少(shao)了(le)(le)(le)內泄露漏(lou)，提高(gao)了(le)(le)(le)容(rong)積效率(lv)；另一(yi)(yi)是大(da)大(da)降低了(le)(le)(le)軸承的(de)(de)負荷提高(gao)軸承壽(shou)命，延(yan)長(chang)了(le)(le)(le)主機壽(shou)命。

兩級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點：從(cong)原理上，兩級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單(dan)機壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采用(yong)兩級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機，大(da)小不(bu)同的(de)兩組螺桿轉子(zi)，實現合理的(de)壓(ya)力分配(pei)，降低(di)了(le)每(mei)次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底(di)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)兩個特(te)別的(de)有(you)點：一(yi)(yi)是(shi)減少了(le)內泄(xie)露漏，提高了(le)容(rong)積效率；另一(yi)(yi)是(shi)大(da)大(da)降低(di)了(le)軸承(cheng)的(de)負(fu)荷提高軸承(cheng)壽命(ming)，延長了(le)主機壽命(ming)。

永磁變頻(pin)兩級壓(ya)縮螺桿空(kong)壓(ya)機全(quan)系(xi)列節能產品(pin)的(de)推出(chu)，將(jiang)推動整(zheng)個空(kong)壓(ya)機行(xing)業向(xiang)節能環(huan)保的(de)產品(pin)邁進(jin)一(yi)大步。也會帶動整(zheng)個制造業向(xiang)少投入多產出(chu)的(de)方向(xiang)發展。

1.兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓機作為一種重(zhong)要的動力設備，就要關注能耗運行成本。

以(yi)兩級(ji)雙螺桿空(kong)壓機(ji)10年的工作運行(xing)周期，空(kong)壓機(ji)運行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能(neng)源運行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左(zuo)右，而能(neng)源成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻高(gao)達(da)百分之(zhi)80左(zuo)右。

您(nin)終購(gou)買的(de)是空壓(ya)機生產出(chu)來的(de)壓(ya)縮空氣，所以說，節能(neng)是空壓(ya)機大的(de)價值體現。

選(xuan)用(yong)節能型(xing)的(de)(de)兩級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)能夠直接減少電費能耗，從(cong)而降低(di)工廠的(de)(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經過(guo)壓縮(suo)后，通(tong)過(guo)強(qiang)化噴(pen)油(you)冷卻，降低二級吸氣溫度，空(kong)氣進行(xing)等壓壓縮(suo)，降低壓縮(suo)功。

兩級壓縮(suo)一般會采用等壓比(bi)來設定級間壓力(li)，故每級壓縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級壓縮(suo)比(bi)降低很多，轉子之間的回流泄(xie)露大(da)大(da)降低了(le)(le)，容積效(xiao)率(lv)(lv)和絕熱效(xiao)率(lv)(lv)得(de)獲得(de)了(le)(le)大(da)大(da)提(ti)高，相應的提(ti)升(sheng)了(le)(le)壓縮(suo)的產氣量。

在相同的功(gong)率下(xia)兩級(ji)壓縮(suo)比單(dan)級(ji)壓縮(suo)產氣量高(gao)達(da)百(bai)分之(zhi)15，可以(yi)實現(xian)多達(da)百(bai)分之(zhi)15的節能(neng)效果。

3.兩(liang)級壓縮(suo)節能(neng)主機介紹

1) 主機采(cai)用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓(ya)縮(suo)單元。

2) 轉(zhuan)子采(cai)用新設計的轉(zhuan)子XR型線(xian)，經(jing)過(guo)二十余道工(gong)序的精加工(gong)，保證(zheng)了轉(zhuan)子型線(xian)的準(zhun)確度、可靠(kao)性(xing)和(he)有(you)效性(xing)。

3) 將壓(ya)縮轉(zhuan)子和二級壓(ya)縮轉(zhuan)子組(zu)合在一個(ge)機殼內，并分(fen)別(bie)通過斜齒輪(lun)直(zhi)接傳動，使(shi)每級轉(zhuan)子都能獲(huo)得佳線速度，壓(ya)縮傳遞效率(lv)高。

4) 每級(ji)壓縮的(de)壓縮比(bi)經準確設計降低(di)了軸承和齒輪負荷，延(yan)長了主機壽命。

5) 榮獲油潤(run)(run)滑系(xi)統，將壓(ya)縮(suo)腔(qiang)和軸承供油分(fen)開(kai)，壓(ya)縮(suo)腔(qiang)采用(yong)普通(tong)清潔(jie)度潤(run)(run)滑油，軸承部分(fen)采用(yong)高(gao)清潔(jie)度潤(run)(run)滑油，確保軸承高(gao)可靠性。

6) 每(mei)級(ji)壓縮比小(xiao)，泄漏更(geng)小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功率下由兩個機頭承擔負(fu)荷(he)，軸承受(shou)力小(xiao)，壽命更長。

4.兩(liang)級(ji)(ji)雙螺桿空壓(ya)機(ji)運行(xing)成本分(fen)析節(jie)能----兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)終身價值傳遞

同等功率的電機做工產(chan)生的出(chu)氣量(liang)來說，雙級(ji)普(pu)遍比單級(ji)高(gao)13-百分之15，相當于90KW的一(yi)臺(tai)雙級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產(chan)出(chu)一(yi)臺(tai)110K單機壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機的氣量(liang)。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子(zi)同時做功，大氣速度快，出(chu)氣量(liang)大，這點事單機無可替(ti)代的優勢。而且由(you)于雙級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)，沒記的壓(ya)(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要小很多，轉(zhuan)(zhuan)子(zi)和軸承受到的壓(ya)(ya)力小，再(zai)加上轉(zhuan)(zhuan)子(zi)直徑(jing)大，轉(zhuan)(zhuan)速低，所(suo)以(yi)運行(xing)更可靠。