螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)(cheng)本費(fei)用構(gou)成(cheng)(cheng)比例，國家能效(xiao)。

兩(liang)級(ji)壓縮(suo)有(you)點：從原(yuan)理上，兩(liang)級(ji)壓縮(suo)比單機壓縮(suo)節能10-百分(fen)之20，采用兩(liang)級(ji)壓縮(suo)主(zhu)機，大(da)小不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿(gan)轉子，實現(xian)合理的(de)(de)壓力分(fen)配(pei)，降低了(le)每次壓縮(suo)的(de)(de)壓縮(suo)比。 底的(de)(de)壓縮(suo)比還有(you)兩(liang)個特別(bie)的(de)(de)有(you)點：一是(shi)減少了(le)內泄露漏，提高了(le)容積效率(lv)；另一是(shi)大(da)大(da)降低了(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽命(ming)(ming)，延長了(le)主(zhu)機壽命(ming)(ming)。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有(you)(you)點：從原理上，兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小不同的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配，降(jiang)低(di)了每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)(you)兩(liang)個特別的(de)有(you)(you)點：一是減少了內泄露(lu)漏，提高了容積效(xiao)率；另一是大(da)大(da)降(jiang)低(di)了軸承(cheng)的(de)負(fu)荷提高軸承(cheng)壽(shou)命，延長了主(zhu)機(ji)壽(shou)命。

永(yong)磁(ci)變(bian)頻兩級壓(ya)縮螺桿空(kong)壓(ya)機全系列節能(neng)產(chan)品(pin)的(de)推(tui)(tui)出，將推(tui)(tui)動(dong)整個空(kong)壓(ya)機行業(ye)向節能(neng)環保的(de)產(chan)品(pin)邁進(jin)一大步。也會帶(dai)動(dong)整個制造業(ye)向少(shao)投入多(duo)產(chan)出的(de)方向發展。

1.兩級雙螺桿空壓機作為一種(zhong)重要的動(dong)力設(she)備，就要關注能耗運行成本(ben)。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機(ji)(ji)10年的(de)工作(zuo)運(yun)行(xing)周(zhou)期(qi)，空(kong)壓機(ji)(ji)運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)由采購成(cheng)本(ben)(ben)、維護(hu)成(cheng)本(ben)(ben)和能(neng)源(yuan)(yuan)運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)(ben)和維護(hu)成(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右(you)，而能(neng)源(yuan)(yuan)成(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分之(zhi)80左(zuo)右(you)。

您終(zhong)購買(mai)的是(shi)空(kong)壓機(ji)生產出(chu)來的壓縮空(kong)氣，所以(yi)說(shuo)，節能是(shi)空(kong)壓機(ji)大的價(jia)值體現。

選用節能型的兩(liang)級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠(gou)直接減少電(dian)費(fei)能耗，從而(er)降(jiang)低工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經(jing)過壓縮(suo)后，通過強(qiang)化噴油冷(leng)卻(que)，降(jiang)低(di)二級吸氣(qi)溫度，空(kong)氣(qi)進(jin)行等壓壓縮(suo)，降(jiang)低(di)壓縮(suo)功。

兩級壓縮(suo)(suo)一般會采(cai)用等壓比(bi)來(lai)設(she)定(ding)級間(jian)壓力，故(gu)每級壓縮(suo)(suo)比(bi)都要比(bi)單級壓縮(suo)(suo)比(bi)降低(di)很多，轉子之(zhi)間(jian)的回(hui)流(liu)泄(xie)露大大降低(di)了(le)，容(rong)積效率和絕(jue)熱效率得獲得了(le)大大提(ti)(ti)高，相(xiang)應的提(ti)(ti)升了(le)壓縮(suo)(suo)的產氣(qi)量。

在相同(tong)的功率下兩級(ji)壓縮(suo)比單(dan)級(ji)壓縮(suo)產氣量高達百(bai)分(fen)之15，可以實(shi)現多達百(bai)分(fen)之15的節能效果。

3.兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)節能主機介(jie)紹

1) 主機采用(yong)大轉子(zi)、低轉速設計，內含兩個(ge)壓縮單元(yuan)。

2) 轉子(zi)采用新(xin)設計的(de)轉子(zi)XR型(xing)線，經過二十余道(dao)工序的(de)精加工，保證了轉子(zi)型(xing)線的(de)準確度、可靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓縮(suo)轉子(zi)和二級壓縮(suo)轉子(zi)組合在一個機殼內，并分別通過斜(xie)齒輪直接傳動，使每級轉子(zi)都能獲(huo)得(de)佳(jia)線速度，壓縮(suo)傳遞效率(lv)高。

4) 每級壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)經準確設計降低了(le)軸承和齒輪負荷，延長了(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統，將壓(ya)縮(suo)腔(qiang)和(he)軸(zhou)承(cheng)供油(you)分(fen)開，壓(ya)縮(suo)腔(qiang)采(cai)用普通清潔(jie)度(du)潤滑油(you)，軸(zhou)承(cheng)部分(fen)采(cai)用高(gao)清潔(jie)度(du)潤滑油(you)，確保軸(zhou)承(cheng)高(gao)可靠性(xing)。

6) 每級(ji)壓縮比(bi)小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積(ji)效率高。

7) 相同功率下由(you)兩個機頭承擔負荷，軸承受力小，壽命更長。

4.兩(liang)級雙螺桿空壓機運行成本(ben)分析節能(neng)----兩(liang)級壓縮空壓機終身價值傳遞

同等功率的(de)(de)(de)(de)電機(ji)(ji)(ji)做(zuo)工產生的(de)(de)(de)(de)出(chu)氣(qi)量來說(shuo)，雙(shuang)(shuang)級普遍(bian)比單(dan)(dan)級高(gao)13-百分之15，相當于90KW的(de)(de)(de)(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)(shuang)級壓縮(suo)空壓機(ji)(ji)(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)一(yi)臺(tai)110K單(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)壓縮(suo)空壓機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)量。兩(liang)隊轉(zhuan)(zhuan)子同時做(zuo)功，大(da)(da)氣(qi)速度快(kuai)，出(chu)氣(qi)量大(da)(da)，這點事單(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)無可替代的(de)(de)(de)(de)優勢。而且由于雙(shuang)(shuang)級壓縮(suo)，沒記(ji)的(de)(de)(de)(de)壓縮(suo)比單(dan)(dan)級壓縮(suo)要小(xiao)很多，轉(zhuan)(zhuan)子和軸(zhou)承受到的(de)(de)(de)(de)壓力小(xiao)，再加(jia)上轉(zhuan)(zhuan)子直徑大(da)(da)，轉(zhuan)(zhuan)速低，所(suo)以(yi)運行更可靠。