螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構(gou)成(cheng)比例，國家能效。

兩(liang)級壓(ya)縮(suo)有(you)(you)點(dian)：從原理(li)(li)上，兩(liang)級壓(ya)縮(suo)比單機壓(ya)縮(suo)節能(neng)10-百分(fen)(fen)之20，采用(yong)兩(liang)級壓(ya)縮(suo)主機，大小(xiao)不(bu)同(tong)的兩(liang)組螺桿轉子，實現(xian)合理(li)(li)的壓(ya)力分(fen)(fen)配，降(jiang)低了每次壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)縮(suo)比還有(you)(you)兩(liang)個(ge)特(te)別的有(you)(you)點(dian)：一(yi)是(shi)減少了內泄(xie)露(lu)漏，提高了容積(ji)效率(lv)；另一(yi)是(shi)大大降(jiang)低了軸(zhou)承的負荷(he)提高軸(zhou)承壽(shou)命，延長了主機壽(shou)命。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)(you)點(dian)(dian)：從原理(li)上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能(neng)10-百分之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)，大小不同的兩(liang)(liang)組螺桿(gan)轉(zhuan)子，實現(xian)合理(li)的壓(ya)(ya)力分配，降低了每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)(you)兩(liang)(liang)個特別的有(you)(you)點(dian)(dian)：一是減少(shao)了內(nei)泄露漏，提(ti)高了容(rong)積(ji)效(xiao)率；另一是大大降低了軸承(cheng)的負荷提(ti)高軸承(cheng)壽(shou)命(ming)，延(yan)長了主機(ji)壽(shou)命(ming)。

永(yong)磁變頻兩級(ji)壓(ya)(ya)縮螺桿(gan)空壓(ya)(ya)機(ji)全系列(lie)節能(neng)產(chan)(chan)品(pin)的推出(chu)，將推動(dong)整(zheng)個(ge)空壓(ya)(ya)機(ji)行業(ye)向(xiang)節能(neng)環保的產(chan)(chan)品(pin)邁進一大步。也會帶動(dong)整(zheng)個(ge)制造(zao)業(ye)向(xiang)少(shao)投(tou)入多產(chan)(chan)出(chu)的方向(xiang)發(fa)展。

1.兩級雙螺桿空壓機作(zuo)為一種重要的動力(li)設(she)備，就要關(guan)注能(neng)耗運行成本(ben)。

以兩級雙螺(luo)桿(gan)空壓(ya)機10年的工作運行(xing)周期，空壓(ya)機運行(xing)成(cheng)本由采購成(cheng)本、維護成(cheng)本和能源(yuan)運行(xing)成(cheng)本組成(cheng)，采購成(cheng)本和維護成(cheng)本各(ge)僅占9%左右(you)，而能源(yuan)成(cheng)本卻高達百(bai)分之80左右(you)。

您終購買的是空(kong)壓機生(sheng)產出來的壓縮(suo)空(kong)氣，所以說，節(jie)能是空(kong)壓機大的價值體現。

選用節(jie)能(neng)型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從而降(jiang)低(di)工廠的生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)縮后，通過強化噴油冷卻，降(jiang)低二級(ji)吸氣(qi)溫度，空氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮，降(jiang)低壓(ya)縮功。

兩級(ji)(ji)壓縮(suo)一(yi)般(ban)會采(cai)用等壓比(bi)來設(she)定級(ji)(ji)間(jian)壓力，故每級(ji)(ji)壓縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)(ji)壓縮(suo)比(bi)降低很多(duo)，轉(zhuan)子之間(jian)的(de)回流泄露(lu)大(da)大(da)降低了，容(rong)積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得(de)獲(huo)得(de)了大(da)大(da)提(ti)高，相應的(de)提(ti)升了壓縮(suo)的(de)產氣(qi)量(liang)。

在相(xiang)同的功率下兩(liang)級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產(chan)氣量高達百(bai)分(fen)之(zhi)15，可以實現多達百(bai)分(fen)之(zhi)15的節能(neng)效果。

3.兩級壓(ya)縮節能主(zhu)機介紹

1) 主(zhu)機采用大轉(zhuan)子、低(di)轉(zhuan)速設計(ji)，內(nei)含兩個壓縮單元。

2) 轉子采用新設計(ji)的轉子XR型(xing)線(xian)，經過二十余道工(gong)序的精(jing)加(jia)工(gong)，保證了轉子型(xing)線(xian)的準(zhun)確度(du)、可靠性和(he)有效性。

3) 將壓縮(suo)轉子和二級(ji)壓縮(suo)轉子組合在一個(ge)機(ji)殼內，并分(fen)別通過斜齒輪直(zhi)接傳動，使(shi)每級(ji)轉子都能獲(huo)得佳線速度，壓縮(suo)傳遞效率高。

4) 每(mei)級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準(zhun)確(que)設計降低了軸(zhou)承和齒輪負荷(he)，延長了主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤(run)滑系統，將壓縮腔和軸承(cheng)供油(you)分(fen)(fen)開，壓縮腔采(cai)用(yong)(yong)普通清潔(jie)度(du)潤(run)滑油(you)，軸承(cheng)部分(fen)(fen)采(cai)用(yong)(yong)高(gao)清潔(jie)度(du)潤(run)滑油(you)，確(que)保軸承(cheng)高(gao)可靠性(xing)。

6) 每級壓(ya)縮比小，泄漏更小、容積效(xiao)率高。

7) 相同(tong)功(gong)率(lv)下由兩個機頭承擔負荷，軸承受力小，壽命更長。

4.兩級雙螺(luo)桿空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)運行成本分析(xi)節(jie)能----兩級壓(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)終(zhong)身價(jia)值傳遞

同(tong)等功率(lv)的(de)電機(ji)做(zuo)工產生的(de)出氣量來說(shuo)，雙(shuang)(shuang)級普遍(bian)比(bi)單(dan)級高13-百(bai)分之15，相當于90KW的(de)一臺雙(shuang)(shuang)級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)同(tong)能能耗下(xia)能產出一臺110K單(dan)機(ji)壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)氣量。兩(liang)隊轉(zhuan)子(zi)同(tong)時做(zuo)功，大(da)氣速度快，出氣量大(da)，這點事(shi)單(dan)機(ji)無可替(ti)代的(de)優勢。而且由于雙(shuang)(shuang)級壓(ya)縮，沒記的(de)壓(ya)縮比(bi)單(dan)級壓(ya)縮要小很多，轉(zhuan)子(zi)和軸承受到的(de)壓(ya)力小，再(zai)加上(shang)轉(zhuan)子(zi)直(zhi)徑大(da)，轉(zhuan)速低，所以運行更可靠。