
自主設計的冷(leng)*系統
高性能板翅式冷*器
冷(leng)*面積余量增(zeng)加(jia),確保冷(leng)*效果高使用環(huan)境溫度(du)可高達52℃(電機規范建(jian)議好(hao)不要(yao)在高于(yu)46℃的(de)環(huan)境中(zhong)長期運行)
進(jin)氣過濾系統
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受灰塵和臟顆粒物(wu)的(de)侵害。
當需要更換過濾器芯(xin)時,阻尼顯示器會(hui)及(ji)時警示您。
整機安(an)*吊(diao)耳
可(ke)單點起吊和上鎖保護,防(fang)止(zhi)非授權移(yi)動
機組外(wai)罩按冷箱原理設(she)計
能形成高*的冷*氣流,工作(zuo)環境溫(wen)度高達52℃。
進氣系統
無級(ji)進氣(qi)調節系統(tong)可達0-100*內調節
安全保護
壓縮機排氣溫度高保護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電源相序錯或(huo)缺相保護
油過濾器堵塞**
電控箱
大容量接觸器,能適應野外電壓不(bu)穩定狀(zhuang)況(kuang)箱體防(fang)水設計(ji)
內部空間大,元器件散熱(re)性(xing)能(neng)好
電源箱
防水(shui)設計箱體,可防止(zhi)停機(ji)時雨水(shui)進入(下(xia)雨時禁止(zhi)開機(ji))下(xia)部(bu)進線,接線方便,同時保護與周圍工作人員的(de)距離,確保人身安*
維護保養
前后(hou)維(wei)(wei)修門便(bian)于維(wei)(wei)護保養.
高原機型(海拔4500米以下(xia))
1. 標準配置(zhi)自動排風百葉天(tian)窗(chuang),箱體(ti)各處設有**設計的隔音擋板,確(que)保(bao)低整(zheng)機(ji)噪音。
2. 高*寬隙(xi)鋁翅片散熱器,向外(wai)吹(chui)風冷箱(xiang)設(she)計,確保整機(ji)佳(jia)冷*狀態。兩側設(she)有水槍清(qing)洗窗口,方(fang)便日常維護。
3. 標準(zhun)配(pei)置二(er)個重載(zai)燃油(you)粗濾裝置并帶水分離器,一個精過(guo)濾器,防止劣質(zhi)燃油(you)損傷發動(dong)機噴油(you)系統。
4. 標準配置(zhi)發動機曲軸(zhou)(zhou)箱呼吸器帶過(guo)濾裝置(zhi),吸附過(guo)濾排出的(de)有害氣體(ti),環(huan)保而又延長潤滑油及軸(zhou)(zhou)封的(de)使(shi)用壽命。
5. 離心分離加(jia)高*濾(lv)層加(jia)安*濾(lv)芯三重進氣過濾(lv),有*防止惡劣(lie)粉塵(chen)環(huan)境(jing)對發動機的影響,同時設(she)有隔離的機外新風進氣通道,確保重載高溫環(huan)境(jing)下連續(xu)運行。
6. 三個大容(rong)量螺(luo)桿潤(run)滑(hua)油(you)(you)濾芯,確(que)保潤(run)滑(hua)安*。同時在傳統恒(heng)溫(wen)閥基礎(chu)上配(pei)置箱(xiang)二代(dai)電子(zi)油(you)(you)溫(wen)控制(zhi)系(xi)統OILTRONIX,有(you)*防止夏(xia)季潤(run)滑(hua)油(you)(you)中冷凝水對機組的(de)損傷和冬季過高的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)溫(wen)度,延長主機壽命(ming)。
7. 可(ke)選配的內置后冷*器和精過濾器,同時配置可(ke)調三通閥(fa),滿足您(nin)對出口空氣溫(wen)度和品(pin)質的特(te)殊要求。
8. 設有出口壓力表(biao)和燃油箱液位表(biao),方便隨時(shi)(shi)查看,同時(shi)(shi)配置(zhi)簡體(ti)中(zhong)文(wen)電腦控制屏,操(cao)作簡單(dan)快捷,同時(shi)(shi)各項運行參數(shu)和報*故障等(deng)信息一目了(le)然。
9. 定制的(de)高壓大排量(liang)螺桿主(zhu)機(ji),以(yi)佳的(de)壓縮比和小的(de)內部(bu)泄漏滿足您對穩定高*壓縮的(de)需(xu)求。
10. 排氣口為不銹鋼(gang)滑閥(閘閥),和(he)傳統球閥相比(bi)更為安*穩(wen)定和(he)長*,適應大排量和(he)高(gao)壓(ya)力作業(ye)需求(qiu)。所有閥門內凹式(shi)布置,不易碰撞(zhuang)(zhuang),外(wai)側(ce)還設有防撞(zhuang)(zhuang)鋼(gang)欄。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水,均配置外接(jie)管路和閥門(men)集中統一(yi)排放,環保而又(you)維護方(fang)便。
12. 調壓(ya)閥可隨(sui)時調節設定(ding)工(gong)作(zuo)壓(ya)力范圍(wei)內任一壓(ya)力,可選(xuan)的雙壓(ya)模式(shi)切(qie)換系統(tong)可通(tong)過兩套(tao)調壓(ya)閥系統(tong)設定(ding)兩個常用工(gong)作(zuo)壓(ya)力,通(tong)過切(qie)換開關隨(sui)時快速切(qie)換出口壓(ya)力。
新(xin).標(biao)準(zhun)配置(zhi)電(dian)子可(ke)變調壓(ya)系統,可(ke)在21-35bar,33.9-40.4m3/min之(zhi)間快速(su)精(jing)*設定。
13. 符合當(dang)地壓力容(rong)器法規的(de)(de)儲氣(qi)(qi)罐,內(nei)設高*油氣(qi)(qi)分離(li)器芯,確保出口(kou)空氣(qi)(qi)的(de)(de)低(di)含油量。同類產品(pin)中,螺桿潤滑(hua)油每次更換量小,降(jiang)低(di)客戶使用成本(ben)
14. 重載工(gong)業啟動電瓶,配有防護(hu)踏板(ban)和電源(yuan)開關,穩定而(er)又高*。
15. 可選配置(zhi)的底(di)部叉車插槽,方(fang)便運(yun)輸搬(ban)運(yun)。
16. 雙側配置975升大容量燃油箱(xiang),確保長時間(jian)滿(man)負荷運(yun)行。箱(xiang)體或撬裝式機(ji)組還可選1550升大燃油箱(xiang),進一(yi)步延長不間(jian)斷(duan)運(yun)行時間(jian)。
17. 和(he)傳統彈簧鋼板避震(zhen)拖車底(di)盤相比,高**的橡膠扭桿避震(zhen)底(di)盤雖(sui)然成本相對增加,但確保(bao)了(le)機組(zu)在各種惡劣施工環境(jing)的行走(zou)安*和(he)長期(qi)穩定性(xing)。
18. 可(ke)折疊(die)式拖(tuo)把,帶有安*防護鏈(lian)和(he)駐車手剎(cha),防止拖(tuo)行(xing)時意(yi)外脫落和(he)坡度上滑(hua)行(xing)。
19. 雙(shuang)面鍍鋅的冷軋鋼板(ban)機身,有用(yong)干粉式烤(kao)漆噴涂工藝,確保(bao)野外使用(yong)*佳的防風雨防腐蝕能力。
20. 可鎖燃油箱蓋,安*而又方(fang)便加油。可選外燃油箱連接進出三(san)通閥,滿足不(bu)間斷(duan)連續行。
21. 配(pei)置重載工業發動機,429KW連續滿(man)負荷A標定工況,適(shi)應嚴酷的(de)運行(xing)環境(jing)要(yao)求。
22. 箱體四(si)周均設有(you)可(ke)鎖式廣(guang)開(kai)隔音門(men)板,能迅速打開(kai)接觸到機組內部各個部件,維護保養快(kuai)捷而又(you)方便。