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海北螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
海北螺桿空壓機
詳細(xi)介紹:

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本(ben)費用構成(cheng)比(bi)例(li),國家能效(xiao)。

兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有點:從原理上,兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之(zhi)20,采用兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主機,大小不(bu)同的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)組(zu)螺桿(gan)轉(zhuan)子,實現合理的(de)(de)壓(ya)力分配,降低了每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比還有兩(liang)(liang)(liang)個特(te)別的(de)(de)有點:一(yi)是減少了內泄露漏,提(ti)高了容積效率;另(ling)一(yi)是大大降低了軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)負荷提(ti)高軸(zhou)承(cheng)壽命(ming),延長(chang)了主機壽命(ming)。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點:從原理上,兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之(zhi)20,采用兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機,大小不(bu)同的(de)(de)兩組螺桿轉子,實現合理的(de)(de)壓(ya)(ya)力分配,降低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩個特別的(de)(de)有(you)點:一(yi)是減少了(le)(le)內(nei)泄(xie)露漏,提(ti)高了(le)(le)容積效(xiao)率(lv);另一(yi)是大大降低了(le)(le)軸承的(de)(de)負荷提(ti)高軸承壽命(ming),延長了(le)(le)主機壽命(ming)。

永磁變(bian)頻兩級壓縮螺桿(gan)空壓機全系列節能(neng)產品的(de)推(tui)出(chu),將推(tui)動整(zheng)個(ge)空壓機行(xing)業向節能(neng)環保(bao)的(de)產品邁進一(yi)大步。也(ye)會帶動整(zheng)個(ge)制造業向少(shao)投入多產出(chu)的(de)方向發展(zhan)。

1.兩級雙螺桿空壓機作為一種重要(yao)的動(dong)力(li)設備,就要(yao)關(guan)注能耗運行(xing)成(cheng)本。

以兩級雙螺(luo)桿空(kong)壓機10年的工作運行周期,空(kong)壓機運行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)(he)能源運行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng),采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)(he)維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅占(zhan)9%左(zuo)右,而能源成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高達百分之80左(zuo)右。

您終(zhong)購買的(de)是空壓(ya)機生(sheng)產(chan)出來(lai)的(de)壓(ya)縮空氣,所以說,節(jie)能(neng)是空壓(ya)機大的(de)價(jia)值體(ti)現。

選用節能型的兩級(ji)壓縮空壓機能夠直(zhi)接減少電費能耗,從而(er)降(jiang)低(di)工廠(chang)的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過(guo)壓(ya)(ya)(ya)縮后,通過(guo)強(qiang)化噴(pen)油冷卻,降(jiang)(jiang)低二級吸(xi)氣(qi)溫度,空氣(qi)進(jin)行等壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)縮,降(jiang)(jiang)低壓(ya)(ya)(ya)縮功。

兩級壓(ya)(ya)縮一(yi)般會(hui)采用等壓(ya)(ya)比(bi)來設定級間壓(ya)(ya)力,故(gu)每級壓(ya)(ya)縮比(bi)都要比(bi)單級壓(ya)(ya)縮比(bi)降(jiang)低(di)很多,轉子之間的(de)回流泄露大大降(jiang)低(di)了(le),容積效率(lv)和絕熱(re)效率(lv)得獲得了(le)大大提高,相應的(de)提升了(le)壓(ya)(ya)縮的(de)產氣量。

在(zai)相同的功率下兩(liang)級(ji)壓縮(suo)比單級(ji)壓縮(suo)產氣量(liang)高達百分之15,可(ke)以實(shi)現多達百分之15的節能(neng)效果。

3.兩級壓(ya)縮節能主機介紹

1) 主機采(cai)用大轉(zhuan)子、低(di)轉(zhuan)速設計(ji),內(nei)含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子(zi)采用(yong)新設(she)計的(de)轉(zhuan)子(zi)XR型線,經過二十余道工序的(de)精加工,保證了(le)轉(zhuan)子(zi)型線的(de)準確度、可靠(kao)性(xing)和有效性(xing)。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子和二級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子組(zu)合(he)在一個機(ji)殼內,并(bing)分別通過斜齒(chi)輪直接傳動(dong),使每級(ji)(ji)轉(zhuan)子都能獲得佳(jia)線速度,壓(ya)縮(suo)傳遞效率(lv)高。

4) 每級壓縮(suo)的(de)壓縮(suo)比經準確(que)設計降(jiang)低了軸承和齒(chi)輪(lun)負荷,延長了主機壽命。

5) 榮(rong)獲(huo)油(you)潤滑(hua)系統,將壓(ya)縮腔和(he)軸承供油(you)分開,壓(ya)縮腔采(cai)用(yong)普通(tong)清潔(jie)度(du)潤滑(hua)油(you),軸承部分采(cai)用(yong)高清潔(jie)度(du)潤滑(hua)油(you),確保軸承高可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比小(xiao),泄漏(lou)更小(xiao)、容積(ji)效(xiao)率高。

7) 相同功率下(xia)由(you)兩個機頭(tou)承擔負荷(he),軸承受力小,壽命更長(chang)。

4.兩(liang)(liang)級雙螺桿(gan)空壓(ya)(ya)機(ji)運行成(cheng)本分析節能----兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)終(zhong)身(shen)價值(zhi)傳遞

同等功(gong)率的電機(ji)(ji)做工產生的出氣量來(lai)說,雙(shuang)級(ji)普(pu)遍比單(dan)(dan)級(ji)高(gao)13-百分之15,相當于(yu)90KW的一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同能能耗下能產出一臺110K單(dan)(dan)機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的氣量。兩隊轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)同時做功(gong),大氣速度快,出氣量大,這點事單(dan)(dan)機(ji)(ji)無可替代的優勢。而且由于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo),沒記的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)要小(xiao)很多(duo),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)和軸承受到的壓(ya)(ya)力(li)小(xiao),再加上轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)直徑大,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速低(di),所以運行更(geng)可靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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