
螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比例,國家(jia)能效。
兩(liang)級壓(ya)縮有點:從原理上,兩(liang)級壓(ya)縮比單機(ji)(ji)壓(ya)縮節能(neng)10-百分之20,采用(yong)兩(liang)級壓(ya)縮主機(ji)(ji),大(da)小(xiao)不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子,實現合理的(de)(de)壓(ya)力分配,降低(di)了每次(ci)壓(ya)縮的(de)(de)壓(ya)縮比。 底的(de)(de)壓(ya)縮比還有兩(liang)個特別的(de)(de)有點:一(yi)(yi)是(shi)減(jian)少了內泄露(lu)漏,提高了容積效率;另一(yi)(yi)是(shi)大(da)大(da)降低(di)了軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽(shou)命,延長了主機(ji)(ji)壽(shou)命。
兩(liang)(liang)(liang)級壓縮(suo)(suo)(suo)(suo)有(you)點:從原理上,兩(liang)(liang)(liang)級壓縮(suo)(suo)(suo)(suo)比(bi)單(dan)機(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)(suo)節能10-百分之20,采(cai)用(yong)兩(liang)(liang)(liang)級壓縮(suo)(suo)(suo)(suo)主機(ji)(ji),大小不同的兩(liang)(liang)(liang)組螺桿(gan)轉子,實(shi)現(xian)合理的壓力分配(pei),降(jiang)低了(le)每次壓縮(suo)(suo)(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)(suo)(suo)比(bi)。 底的壓縮(suo)(suo)(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)(liang)個特別的有(you)點:一是(shi)減少了(le)內泄(xie)露漏,提高了(le)容積效率(lv);另一是(shi)大大降(jiang)低了(le)軸承(cheng)的負荷提高軸承(cheng)壽命(ming),延長(chang)了(le)主機(ji)(ji)壽命(ming)。
永(yong)磁變頻兩級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機(ji)全系列節能(neng)產品的(de)(de)推出,將(jiang)推動整個(ge)空壓(ya)機(ji)行業向節能(neng)環保(bao)的(de)(de)產品邁(mai)進一大(da)步(bu)。也會帶動整個(ge)制造業向少投入多(duo)產出的(de)(de)方向發(fa)展。
1.兩級雙(shuang)螺桿空(kong)壓機作(zuo)為一種(zhong)重要的動力(li)設備,就要關(guan)注能耗(hao)運行成本。
以兩級(ji)雙螺桿空壓機(ji)10年的(de)工(gong)作運(yun)行周期,空壓機(ji)運(yun)行成本由采購成本、維護(hu)成本和(he)能(neng)源運(yun)行成本組成,采購成本和(he)維護(hu)成本各僅占9%左右,而能(neng)源成本卻高達(da)百分之(zhi)80左右。
您終(zhong)購買的是空壓機生產出來的壓縮空氣,所以說(shuo),節能是空壓機大的價值體現。
選用節能(neng)型的(de)兩級壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)能(neng)夠直接(jie)減(jian)少(shao)電費能(neng)耗,從而降低工廠的(de)生產成本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空(kong)氣經過壓縮后,通過強化噴(pen)油冷卻,降低二級吸氣溫度,空(kong)氣進行(xing)等壓壓縮,降低壓縮功。
兩級(ji)(ji)壓縮一般會采用等(deng)壓比來設定級(ji)(ji)間壓力(li),故(gu)每級(ji)(ji)壓縮比都(dou)要比單級(ji)(ji)壓縮比降(jiang)低很多,轉子之間的(de)回流泄露大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了(le),容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲(huo)得了(le)大(da)(da)大(da)(da)提高(gao),相應的(de)提升(sheng)了(le)壓縮的(de)產氣量(liang)。
在(zai)相(xiang)同的(de)功率下兩(liang)級壓縮比(bi)單級壓縮產氣量高達百(bai)分之15,可以(yi)實現多達百(bai)分之15的(de)節能效(xiao)果。
3.兩級壓(ya)縮節能主機介紹
1) 主機采用大轉子、低轉速(su)設(she)計,內含兩個(ge)壓縮單元(yuan)。
2) 轉子采用新設計的轉子XR型(xing)線(xian)(xian),經過二十余道(dao)工(gong)序的精加工(gong),保證了轉子型(xing)線(xian)(xian)的準確度、可靠性和(he)有效(xiao)性。
3) 將壓(ya)縮(suo)轉子(zi)和二級壓(ya)縮(suo)轉子(zi)組合(he)在一個(ge)機殼內,并(bing)分別通過斜齒輪(lun)直(zhi)接傳(chuan)動(dong),使每級轉子(zi)都能獲得佳線速度(du),壓(ya)縮(suo)傳(chuan)遞效率高。
4) 每級壓縮的壓縮比(bi)經準確(que)設計(ji)降低了(le)軸承(cheng)和(he)齒輪負荷,延長了(le)主機壽命(ming)。
5) 榮獲油潤(run)滑(hua)系統(tong),將壓(ya)縮(suo)腔和(he)軸(zhou)承(cheng)供(gong)油分開,壓(ya)縮(suo)腔采用(yong)普通清潔度潤(run)滑(hua)油,軸(zhou)承(cheng)部分采用(yong)高清潔度潤(run)滑(hua)油,確保軸(zhou)承(cheng)高可(ke)靠性。
6) 每級壓縮比(bi)小,泄漏更小、容積效率高。
7) 相同(tong)功率(lv)下由兩個機(ji)頭承擔負(fu)荷,軸承受(shou)力(li)小,壽(shou)命更(geng)長。
4.兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機運行成(cheng)本分析(xi)節能----兩級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機終身(shen)價(jia)值傳遞
同(tong)等功率的電機做工產生的出(chu)氣(qi)量來說,雙級普遍比單級高13-百分(fen)之(zhi)15,相當于(yu)90KW的一(yi)(yi)臺雙級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機同(tong)能能耗(hao)下能產出(chu)一(yi)(yi)臺110K單機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機的氣(qi)量。兩隊轉子(zi)(zi)同(tong)時做功,大氣(qi)速(su)度快,出(chu)氣(qi)量大,這點事單機無可替(ti)代的優勢。而且由于(yu)雙級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo),沒記的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小很多,轉子(zi)(zi)和軸承受到(dao)的壓(ya)(ya)(ya)力小,再加上轉子(zi)(zi)直徑大,轉速(su)低(di),所以運(yun)行(xing)更可靠。