
螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比例,國家(jia)能效。
兩(liang)級壓縮(suo)有(you)(you)點:從原(yuan)理上,兩(liang)級壓縮(suo)比(bi)單機壓縮(suo)節能10-百分之20,采用兩(liang)級壓縮(suo)主機,大(da)小不(bu)同(tong)的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子,實(shi)現合理的(de)(de)壓力分配,降低了(le)每次壓縮(suo)的(de)(de)壓縮(suo)比(bi)。 底(di)的(de)(de)壓縮(suo)比(bi)還有(you)(you)兩(liang)個特別(bie)的(de)(de)有(you)(you)點:一(yi)是減少(shao)了(le)內泄露漏(lou),提(ti)高了(le)容(rong)積效率;另一(yi)是大(da)大(da)降低了(le)軸(zhou)承的(de)(de)負荷提(ti)高軸(zhou)承壽命(ming),延長了(le)主機壽命(ming)。
兩(liang)級(ji)壓(ya)縮有(you)點:從原(yuan)理上,兩(liang)級(ji)壓(ya)縮比(bi)(bi)單(dan)機(ji)壓(ya)縮節能10-百分之20,采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮主(zhu)機(ji),大(da)(da)小不(bu)同的兩(liang)組螺桿轉子,實現合(he)理的壓(ya)力分配,降低了(le)每次(ci)壓(ya)縮的壓(ya)縮比(bi)(bi)。 底(di)的壓(ya)縮比(bi)(bi)還有(you)兩(liang)個特(te)別的有(you)點:一是減少了(le)內泄露漏,提高了(le)容積效率;另一是大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)軸(zhou)承的負荷提高軸(zhou)承壽命,延長了(le)主(zhu)機(ji)壽命。
永(yong)磁變頻(pin)兩(liang)級壓縮螺桿空(kong)壓機全系列節(jie)能產(chan)品的(de)(de)(de)推出,將(jiang)推動整個空(kong)壓機行業(ye)(ye)向(xiang)節(jie)能環保的(de)(de)(de)產(chan)品邁進一大步。也會帶動整個制造(zao)業(ye)(ye)向(xiang)少投(tou)入多產(chan)出的(de)(de)(de)方向(xiang)發展(zhan)。
1.兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)機(ji)作為一種重(zhong)要的動力設備,就要關注能耗運行成本(ben)。
以兩(liang)級雙螺桿空壓機10年的(de)工作(zuo)運(yun)行(xing)周(zhou)期,空壓機運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本由采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本、維(wei)護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本和能源運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng),采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本和維(wei)護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本各(ge)僅占9%左右(you)(you),而能源成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本卻高(gao)達百(bai)分之80左右(you)(you)。
您(nin)終購買(mai)的是(shi)空(kong)壓(ya)(ya)機生產出來的壓(ya)(ya)縮空(kong)氣,所以說,節能是(shi)空(kong)壓(ya)(ya)機大的價值體現。
選用節(jie)能型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)能夠直(zhi)接減少電(dian)費能耗(hao),從而降低工廠的生產成本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空氣(qi)經(jing)過(guo)壓縮(suo)后,通過(guo)強(qiang)化噴油冷卻(que),降低二級吸氣(qi)溫度(du),空氣(qi)進行等壓壓縮(suo),降低壓縮(suo)功。
兩(liang)級(ji)壓縮一般會采用等壓比(bi)來設(she)定級(ji)間壓力(li),故(gu)每級(ji)壓縮比(bi)都要比(bi)單(dan)級(ji)壓縮比(bi)降(jiang)低很多,轉子(zi)之間的(de)回流泄露大大降(jiang)低了,容積效率(lv)(lv)和絕熱(re)效率(lv)(lv)得獲(huo)得了大大提高,相應的(de)提升了壓縮的(de)產氣量。
在(zai)相同的功率下兩(liang)級壓縮比單級壓縮產氣量高達百分之15,可以實現(xian)多達百分之15的節能效果。
3.兩級壓縮(suo)節能主機介(jie)紹(shao)
1) 主機采(cai)用大轉子、低轉速(su)設(she)計,內含兩個(ge)壓縮(suo)單元。
2) 轉(zhuan)子(zi)采(cai)用新設(she)計的轉(zhuan)子(zi)XR型線,經過二十余道工序的精(jing)加工,保(bao)證了(le)轉(zhuan)子(zi)型線的準(zhun)確度、可靠性(xing)(xing)和有(you)效性(xing)(xing)。
3) 將壓(ya)縮轉子和二級(ji)(ji)壓(ya)縮轉子組合在一個機殼內,并分別通過斜(xie)齒(chi)輪直接傳動,使每級(ji)(ji)轉子都能獲得(de)佳線速(su)度,壓(ya)縮傳遞(di)效率高(gao)。
4) 每(mei)級壓縮(suo)的壓縮(suo)比經(jing)準(zhun)確設計降(jiang)低了軸承和齒輪負荷,延(yan)長了主(zhu)機壽命。
5) 榮獲油(you)潤(run)滑系統,將壓縮(suo)腔和軸(zhou)承供油(you)分開,壓縮(suo)腔采用普通清(qing)潔度潤(run)滑油(you),軸(zhou)承部分采用高清(qing)潔度潤(run)滑油(you),確(que)保軸(zhou)承高可靠(kao)性。
6) 每(mei)級壓(ya)縮(suo)比小(xiao),泄(xie)漏(lou)更小(xiao)、容積效率(lv)高。
7) 相(xiang)同功率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷(he),軸承(cheng)受力小,壽(shou)命更長。
4.兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓機運(yun)行(xing)成本分析(xi)節(jie)能(neng)----兩(liang)級壓縮空(kong)壓機終(zhong)身(shen)價值傳(chuan)遞
同(tong)等功率的電(dian)機(ji)(ji)做工產生的出氣(qi)(qi)量(liang)來(lai)說,雙(shuang)級(ji)普遍比單級(ji)高13-百(bai)分之(zhi)15,相當于(yu)90KW的一臺(tai)(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同(tong)能能耗下能產出一臺(tai)(tai)110K單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的氣(qi)(qi)量(liang)。兩(liang)隊轉(zhuan)子(zi)(zi)同(tong)時(shi)做功,大氣(qi)(qi)速度快,出氣(qi)(qi)量(liang)大,這(zhe)點事單機(ji)(ji)無可(ke)替代的優勢。而且由于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo),沒記的壓(ya)(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要小很多,轉(zhuan)子(zi)(zi)和軸(zhou)承受到的壓(ya)(ya)力小,再加上轉(zhuan)子(zi)(zi)直(zhi)徑大,轉(zhuan)速低(di),所以運行更可(ke)靠。