螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)(cheng)本費用構成(cheng)(cheng)比例(li)，國家能效(xiao)。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)有點：從原理上，兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機，大小不(bu)同(tong)的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現(xian)合理的(de)(de)壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)(jiang)低(di)(di)了每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還(huan)有兩(liang)個特別的(de)(de)有點：一(yi)是減少了內泄露漏，提高(gao)了容積效(xiao)率；另一(yi)是大大降(jiang)(jiang)低(di)(di)了軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)負(fu)荷(he)提高(gao)軸承(cheng)(cheng)壽命(ming)，延長了主(zhu)機壽命(ming)。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)有(you)點(dian)：從原理上(shang)，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)縮(suo)節能(neng)10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小不同的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿(gan)轉子，實(shi)現合理的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)分配，降低了每次壓(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個特別的(de)(de)(de)有(you)點(dian)：一(yi)是減少了內泄露漏，提(ti)高(gao)了容積效率；另一(yi)是大(da)大(da)降低了軸承的(de)(de)(de)負(fu)荷(he)提(ti)高(gao)軸承壽命(ming)，延長了主(zhu)機(ji)壽命(ming)。

永磁變頻兩級壓(ya)(ya)縮(suo)螺桿空(kong)壓(ya)(ya)機全(quan)系列節能產(chan)品的(de)推出(chu)，將推動整(zheng)個空(kong)壓(ya)(ya)機行業向節能環保的(de)產(chan)品邁進(jin)一大步。也會帶動整(zheng)個制造業向少投(tou)入多(duo)產(chan)出(chu)的(de)方向發(fa)展。

1.兩級雙螺桿空壓機作為一種重要的(de)動力設備，就要關注能耗運行(xing)成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機(ji)(ji)10年的工作(zuo)運(yun)行周期，空(kong)壓機(ji)(ji)運(yun)行成(cheng)(cheng)本由采(cai)購成(cheng)(cheng)本、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本和(he)能源(yuan)運(yun)行成(cheng)(cheng)本組(zu)成(cheng)(cheng)，采(cai)購成(cheng)(cheng)本和(he)維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本各(ge)僅占9%左右(you)，而能源(yuan)成(cheng)(cheng)本卻高(gao)達百分之80左右(you)。

您(nin)終購買的是空壓(ya)(ya)機生產出來的壓(ya)(ya)縮空氣，所以說，節(jie)能是空壓(ya)(ya)機大(da)的價值體現。

選用節(jie)能(neng)型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從而降低工廠的生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過(guo)壓縮后，通過(guo)強化噴油冷(leng)卻，降低(di)(di)二級吸(xi)氣(qi)溫度，空氣(qi)進(jin)行等(deng)壓壓縮，降低(di)(di)壓縮功(gong)。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)一般(ban)會采(cai)用等壓(ya)比(bi)(bi)來設(she)定級(ji)(ji)間(jian)壓(ya)力，故每級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)都(dou)要比(bi)(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)降低很多，轉(zhuan)子(zi)之間(jian)的回流泄(xie)露大大降低了，容(rong)積效率(lv)和絕(jue)熱(re)效率(lv)得獲得了大大提(ti)(ti)高，相應的提(ti)(ti)升了壓(ya)縮(suo)(suo)的產氣量。

在相(xiang)同的(de)功率下兩級(ji)壓(ya)縮比(bi)單級(ji)壓(ya)縮產(chan)氣(qi)量高達百分之15，可(ke)以實(shi)現多達百分之15的(de)節能(neng)效果(guo)。

3.兩(liang)級(ji)壓(ya)縮節能主機介紹

1) 主機采用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速(su)設計，內(nei)含兩(liang)個壓縮單(dan)元。

2) 轉子(zi)采用新設計的(de)(de)(de)轉子(zi)XR型(xing)線，經(jing)過(guo)二十余道工序的(de)(de)(de)精加(jia)工，保證了(le)轉子(zi)型(xing)線的(de)(de)(de)準確(que)度(du)、可靠性(xing)(xing)和有效(xiao)性(xing)(xing)。

3) 將壓縮(suo)轉子和二級(ji)壓縮(suo)轉子組合在一個機(ji)殼內(nei)，并(bing)分別通過斜齒輪直接(jie)傳動，使每級(ji)轉子都(dou)能(neng)獲得佳線速度，壓縮(suo)傳遞效率高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經(jing)準確設(she)計(ji)降低了軸承和齒輪負荷，延(yan)長(chang)了主機(ji)壽命(ming)。

5) 榮獲油潤滑(hua)(hua)系統，將(jiang)壓(ya)縮腔和軸承(cheng)供油分開(kai)，壓(ya)縮腔采用普(pu)通清(qing)潔(jie)度(du)潤滑(hua)(hua)油，軸承(cheng)部分采用高清(qing)潔(jie)度(du)潤滑(hua)(hua)油，確保軸承(cheng)高可靠(kao)性。

6) 每級壓(ya)縮比小，泄漏(lou)更小、容積效率高。

7) 相同功率下(xia)由兩個(ge)機頭承擔負(fu)荷，軸承受力小(xiao)，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓機運行成(cheng)本分析節能----兩級壓縮空壓機終身價值傳遞

同等(deng)功(gong)率的電(dian)機做工產(chan)生的出氣量來說，雙(shuang)級(ji)(ji)(ji)普(pu)遍(bian)比(bi)單級(ji)(ji)(ji)高13-百(bai)分之15，相(xiang)當于90KW的一臺(tai)雙(shuang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出一臺(tai)110K單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機的氣量。兩(liang)隊轉(zhuan)子(zi)(zi)同時做功(gong)，大(da)氣速度快，出氣量大(da)，這點事單機無可替代的優勢。而且由于雙(shuang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)，沒記的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單級(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)要小很多(duo)，轉(zhuan)子(zi)(zi)和軸承受到的壓(ya)(ya)力(li)小，再(zai)加上轉(zhuan)子(zi)(zi)直徑大(da)，轉(zhuan)速低，所以運行(xing)更可靠(kao)。