自主設計的冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷*面(mian)積余量增加(jia)，確保冷*效果高(gao)使用環(huan)境(jing)(jing)溫(wen)度(du)可高(gao)達52℃（電機規(gui)范建議好不(bu)要在(zai)高(gao)于46℃的環(huan)境(jing)(jing)中長期運行(xing)）

進氣過濾系統(tong) 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰塵和臟(zang)顆粒物的侵(qin)害。

當需要更換過濾器芯時，阻(zu)尼顯示器會及時警示您。

整(zheng)機安*吊耳 

可單點起吊和(he)上鎖(suo)保(bao)護，防止非(fei)授權移動

機(ji)組外罩按冷箱原理設(she)計 

能形成(cheng)高*的冷(leng)*氣流，工作環境溫(wen)度高達(da)52℃。

進氣系統 

無級進氣調(diao)(diao)節(jie)系統可(ke)達0-100*內(nei)調(diao)(diao)節(jie)

安全保護

壓縮機排氣溫度(du)高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相(xiang)序(xu)錯(cuo)或(huo)缺相(xiang)保(bao)護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容(rong)量接觸(chu)器，能適應(ying)野外電壓不(bu)穩定狀況箱體防水設計

內部空間大，元(yuan)器件散熱(re)性能好(hao)

電源箱 

防水設計箱體，可防止停(ting)機時(shi)雨水進(jin)入（下(xia)雨時(shi)禁止開機）下(xia)部進(jin)線，接線方便，同(tong)時(shi)保護與周(zhou)圍工作人員的距離，確保人身安*

維護保養 

前后(hou)維修門便于維護保養(yang).

高原機型（海拔4500米以(yi)下） 

1. 標準配(pei)置自動排風(feng)百葉天窗，箱體(ti)各(ge)處設(she)有**設(she)計的(de)隔(ge)音(yin)擋板，確保(bao)低整(zheng)機噪(zao)音(yin)。

2. 高(gao)*寬隙鋁翅片散熱器(qi)，向外吹風冷箱(xiang)設計，確保整機佳冷*狀態。兩側(ce)設有水槍清洗窗口(kou)，方(fang)便(bian)日常維護。

3. 標(biao)準配置二(er)個重載(zai)燃油粗濾裝置并帶水分(fen)離(li)器，一個精過濾器，防止劣質燃油損傷發動機噴油系統。

4. 標準(zhun)配置發(fa)動機曲(qu)軸箱(xiang)呼吸(xi)器帶過(guo)濾裝置，吸(xi)附過(guo)濾排出(chu)的有(you)害(hai)氣體，環保(bao)而(er)又延長潤滑油及軸封的使用壽命。

5. 離(li)(li)心分離(li)(li)加高*濾層加安*濾芯三重(zhong)進(jin)氣(qi)過濾，有*防止(zhi)惡劣粉塵環(huan)境對發動機(ji)的(de)影響(xiang)，同時設有隔離(li)(li)的(de)機(ji)外新風進(jin)氣(qi)通道，確保重(zhong)載高溫環(huan)境下連續(xu)運行。

6. 三(san)個大容(rong)量(liang)螺桿潤(run)滑(hua)油濾芯，確保潤(run)滑(hua)安*。同(tong)時在(zai)傳(chuan)統恒溫(wen)(wen)(wen)閥基(ji)礎(chu)上配置(zhi)箱(xiang)二代電子油溫(wen)(wen)(wen)控制系統OILTRONIX，有*防止(zhi)夏季潤(run)滑(hua)油中(zhong)冷(leng)凝水(shui)對機組的(de)損傷和冬季過高的(de)潤(run)滑(hua)油溫(wen)(wen)(wen)度，延長主機壽命。

7. 可(ke)選配(pei)的內置后冷*器和精過濾器，同時配(pei)置可(ke)調(diao)三通閥，滿足您(nin)對出口空氣溫度和品質(zhi)的特殊要求。

8. 設有出口壓力表和燃油箱液位表，方便隨時查(cha)看，同時配置簡(jian)(jian)體中文電(dian)腦控制屏，操作簡(jian)(jian)單(dan)快捷，同時各項運行(xing)參數和報*故障等(deng)信息一目了然。

9. 定(ding)制(zhi)的(de)(de)高(gao)壓大排量螺桿主機，以(yi)佳的(de)(de)壓縮比和小的(de)(de)內(nei)部泄漏(lou)滿足您(nin)對(dui)穩定(ding)高(gao)*壓縮的(de)(de)需求。

10. 排(pai)氣口(kou)為不銹鋼滑閥（閘閥），和(he)(he)傳統球(qiu)閥相(xiang)比更為安(an)*穩定和(he)(he)長*，適應大排(pai)量和(he)(he)高壓力(li)作業(ye)需求(qiu)。所有(you)閥門內(nei)凹式布置，不易(yi)碰撞(zhuang)，外側還設有(you)防撞(zhuang)鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水，均(jun)配(pei)置外接管路和(he)閥門(men)集中(zhong)統一排放(fang)，環(huan)保(bao)而又維護(hu)方便。

12. 調壓(ya)閥可(ke)隨(sui)時(shi)(shi)調節設定工作壓(ya)力范圍內任一壓(ya)力，可(ke)選的雙(shuang)壓(ya)模式(shi)切(qie)換系(xi)統可(ke)通(tong)過兩套調壓(ya)閥系(xi)統設定兩個常用工作壓(ya)力，通(tong)過切(qie)換開關隨(sui)時(shi)(shi)快速切(qie)換出口壓(ya)力。

新(xin).標(biao)準配置電子可變調壓系統，可在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間(jian)快速精*設定。

13. 符合當地壓力容器(qi)法(fa)規的(de)儲氣罐，內設高*油(you)氣分離器(qi)芯(xin)，確保出(chu)口空氣的(de)低含油(you)量。同類產品中，螺桿潤滑油(you)每次更換量小，降低客戶使用成本

14. 重載工(gong)業啟動電瓶，配有防護踏板和電源(yuan)開關，穩定而又高*。

15. 可選配置的底部叉車插槽，方便運輸搬運。

16. 雙側配置975升(sheng)大(da)(da)容(rong)量燃(ran)油箱，確保(bao)長時(shi)間(jian)滿負(fu)荷運行。箱體或撬(qiao)裝式機(ji)組還(huan)可選1550升(sheng)大(da)(da)燃(ran)油箱，進一步延長不間(jian)斷運行時(shi)間(jian)。

17. 和傳統(tong)彈簧(huang)鋼板避(bi)震(zhen)拖(tuo)車底盤(pan)相(xiang)比，高(gao)**的橡膠扭(niu)桿避(bi)震(zhen)底盤(pan)雖然成本相(xiang)對(dui)增加，但確保了機組(zu)在各種惡(e)劣施(shi)工(gong)環境的行走安(an)*和長期穩定性。

18. 可折疊式拖把(ba)，帶有安*防護鏈和(he)(he)駐車手剎，防止拖行時意外脫落和(he)(he)坡(po)度(du)上滑行。

19. 雙面鍍鋅的(de)冷(leng)軋(ya)鋼板機身，有(you)用干粉式烤漆噴涂(tu)工藝，確保(bao)野外使用*佳的(de)防風雨防腐蝕能力。

20. 可鎖燃油箱(xiang)(xiang)蓋，安*而又方(fang)便加油。可選外燃油箱(xiang)(xiang)連(lian)接(jie)進(jin)出三通閥，滿足不間斷連(lian)續(xu)行。

21. 配置重載工(gong)業發動機，429KW連續滿負荷A標定工(gong)況(kuang)，適應(ying)嚴酷的(de)運(yun)行環(huan)境要求。

22. 箱體四(si)周均設有(you)可鎖式廣(guang)開隔音門板，能迅(xun)速打(da)開接觸到(dao)機(ji)組內部各個部件(jian)，維(wei)護保養快捷而又方便(bian)。