螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用(yong)構成比(bi)例(li)，國家(jia)能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)有(you)點：從(cong)原(yuan)理上(shang)，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單機壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)主機，大小不同的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力分配，降(jiang)低(di)(di)了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比還有(you)兩(liang)(liang)個特別的(de)有(you)點：一是減(jian)少(shao)了(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一是大大降(jiang)低(di)(di)了(le)軸承(cheng)的(de)負荷提(ti)高軸承(cheng)壽命(ming)(ming)，延長(chang)了(le)主機壽命(ming)(ming)。

兩(liang)級壓縮(suo)有點：從原(yuan)理上，兩(liang)級壓縮(suo)比單機壓縮(suo)節能10-百分(fen)之20，采用(yong)兩(liang)級壓縮(suo)主(zhu)(zhu)機，大小不同(tong)的(de)兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子，實現合(he)理的(de)壓力分(fen)配，降低了(le)(le)每次壓縮(suo)的(de)壓縮(suo)比。 底的(de)壓縮(suo)比還有兩(liang)個特(te)別(bie)的(de)有點：一是減少了(le)(le)內泄露(lu)漏，提(ti)高(gao)(gao)了(le)(le)容積效率；另(ling)一是大大降低了(le)(le)軸承(cheng)的(de)負荷提(ti)高(gao)(gao)軸承(cheng)壽(shou)命(ming)，延(yan)長了(le)(le)主(zhu)(zhu)機壽(shou)命(ming)。

永磁變(bian)頻兩級壓縮螺桿(gan)空(kong)壓機全系列(lie)節(jie)能產(chan)品(pin)的推出，將推動整(zheng)個空(kong)壓機行業向(xiang)節(jie)能環保的產(chan)品(pin)邁進一大步。也會帶動整(zheng)個制造(zao)業向(xiang)少投入多產(chan)出的方向(xiang)發展。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓機作為一種(zhong)重要(yao)(yao)的(de)動力設(she)備，就(jiu)要(yao)(yao)關注能(neng)耗運行(xing)成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機10年的(de)工(gong)作(zuo)運(yun)行(xing)周(zhou)期，空(kong)壓(ya)機運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和能源運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)組(zu)成(cheng)，采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和維護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右(you)，而(er)能源成(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高達百分之80左(zuo)右(you)。

您終購(gou)買的(de)是(shi)(shi)空壓機生(sheng)產出來的(de)壓縮空氣，所以(yi)說，節能(neng)是(shi)(shi)空壓機大(da)的(de)價值體(ti)現(xian)。

選用節能型(xing)的兩(liang)級壓縮空壓機(ji)能夠直接(jie)減(jian)少電費能耗，從而(er)降低(di)工廠的生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓縮(suo)后，通過強化噴油冷卻，降低二級吸氣溫(wen)度，空氣進行等壓壓縮(suo)，降低壓縮(suo)功。

兩級壓(ya)(ya)縮一般會采用等壓(ya)(ya)比(bi)(bi)來設(she)定級間壓(ya)(ya)力，故(gu)每級壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單級壓(ya)(ya)縮比(bi)(bi)降低很多，轉子之間的(de)回流(liu)泄露大(da)大(da)降低了，容(rong)積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得獲(huo)得了大(da)大(da)提(ti)高，相應的(de)提(ti)升了壓(ya)(ya)縮的(de)產(chan)氣(qi)量(liang)。

在相同(tong)的功率(lv)下(xia)兩級壓縮比(bi)單級壓縮產(chan)氣量高達百分(fen)(fen)之(zhi)15，可以實(shi)現多達百分(fen)(fen)之(zhi)15的節能效(xiao)果。

3.兩級壓縮(suo)節能主機介紹

1) 主機采用大(da)轉子、低轉速設計，內含兩個壓縮(suo)單(dan)元。

2) 轉(zhuan)子(zi)采用(yong)新(xin)設計的轉(zhuan)子(zi)XR型線(xian)(xian)，經過二十余(yu)道工序的精加工，保證了轉(zhuan)子(zi)型線(xian)(xian)的準確度、可(ke)靠性和有(you)效性。

3) 將壓縮(suo)轉子(zi)和二級(ji)壓縮(suo)轉子(zi)組合在一個(ge)機殼內(nei)，并分別(bie)通(tong)過斜(xie)齒輪直(zhi)接傳動，使每級(ji)轉子(zi)都能獲(huo)得佳(jia)線速(su)度，壓縮(suo)傳遞效率(lv)高。

4) 每級壓縮的壓縮比經準確設(she)計降低了(le)軸承和齒輪負荷，延長了(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤(run)滑(hua)系統(tong)，將(jiang)壓(ya)縮腔和軸承(cheng)(cheng)供油(you)分開，壓(ya)縮腔采(cai)用(yong)普通清(qing)潔(jie)(jie)度潤(run)滑(hua)油(you)，軸承(cheng)(cheng)部分采(cai)用(yong)高(gao)清(qing)潔(jie)(jie)度潤(run)滑(hua)油(you)，確(que)保軸承(cheng)(cheng)高(gao)可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容(rong)積效率(lv)高。

7) 相同(tong)功率下由兩個機頭承擔負荷(he)，軸承受力小(xiao)，壽命更長。

4.兩級(ji)(ji)雙螺桿(gan)空(kong)壓機(ji)運行成本分析節能----兩級(ji)(ji)壓縮空(kong)壓機(ji)終身價(jia)值傳遞

同(tong)(tong)等功率(lv)的(de)(de)電機做工(gong)產生(sheng)的(de)(de)出氣(qi)(qi)量(liang)來說，雙(shuang)級普遍比單(dan)級高13-百分之15，相(xiang)當于(yu)90KW的(de)(de)一臺雙(shuang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機同(tong)(tong)能(neng)能(neng)耗下(xia)能(neng)產出一臺110K單(dan)機壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)氣(qi)(qi)量(liang)。兩隊(dui)轉(zhuan)子(zi)同(tong)(tong)時做功，大(da)氣(qi)(qi)速(su)度快(kuai)，出氣(qi)(qi)量(liang)大(da)，這點事單(dan)機無可(ke)替代的(de)(de)優勢。而(er)且(qie)由于(yu)雙(shuang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮，沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比單(dan)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮要小(xiao)很多(duo)，轉(zhuan)子(zi)和(he)軸承受(shou)到(dao)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)小(xiao)，再加(jia)上轉(zhuan)子(zi)直徑大(da)，轉(zhuan)速(su)低，所以運行(xing)更可(ke)靠(kao)。