自主設計的冷(leng)*系統 

高性能板翅式冷*器

冷*面積余量增加，確保冷*效果高使用環(huan)境(jing)溫度(du)可高達52℃（電機規范建議(yi)好不要在高于(yu)46℃的環(huan)境(jing)中長期(qi)運行(xing)）

進氣過濾系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰(hui)塵和臟顆粒物的侵害。

當需要更換過濾器芯時(shi)，阻(zu)尼(ni)顯示器會及時(shi)警示您。

整機安*吊耳 

可單點起(qi)吊(diao)和(he)上鎖保護，防止(zhi)非授權移(yi)動

機組外(wai)罩按(an)冷箱(xiang)原理設計 

能形成(cheng)高(gao)*的冷(leng)*氣流(liu)，工作(zuo)環境溫度高(gao)達52℃。

進氣系統 

無級進氣調節系統可達0-100*內調節

安全保護

壓縮機排氣溫度高(gao)保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電(dian)源相序錯(cuo)或(huo)缺相保(bao)護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大(da)容量(liang)接觸器，能適應野外(wai)電壓不穩定狀(zhuang)況(kuang)箱體防(fang)水(shui)設計

內部空間大(da)，元器件散熱性(xing)能好

電源箱 

防水(shui)設計箱體，可防止(zhi)停機時雨(yu)水(shui)進入（下雨(yu)時禁止(zhi)開機）下部進線，接線方(fang)便，同(tong)時保(bao)護與周圍工作人(ren)(ren)員的距離，確保(bao)人(ren)(ren)身(shen)安*

維護保養 

前后維修門便于維護保養.

高原機(ji)型（海拔4500米以下） 

1. 標(biao)準(zhun)配(pei)置自動(dong)排風百葉天窗(chuang)，箱體各處(chu)設有**設計(ji)的(de)隔音擋(dang)板，確(que)保低整機(ji)噪音。

2. 高*寬隙鋁翅(chi)片散熱器，向外(wai)吹風冷箱設計，確保(bao)整機佳(jia)冷*狀態。兩側設有水槍清洗窗(chuang)口，方便日常維護。

3. 標(biao)準配置二個重(zhong)載燃油粗濾裝(zhuang)置并帶(dai)水(shui)分離器(qi)，一個精過濾器(qi)，防(fang)止(zhi)劣質燃油損傷發動機噴(pen)油系統。

4. 標準(zhun)配置發動機曲軸(zhou)箱呼吸(xi)器帶過(guo)濾(lv)裝置，吸(xi)附過(guo)濾(lv)排出的有害氣體，環保(bao)而又延長(chang)潤滑油及(ji)軸(zhou)封的使用壽命。

5. 離(li)(li)心分離(li)(li)加高*濾(lv)層加安*濾(lv)芯三(san)重進(jin)氣過濾(lv)，有(you)(you)*防(fang)止惡劣粉(fen)塵環境對發動機(ji)的(de)影響(xiang)，同時(shi)設有(you)(you)隔(ge)離(li)(li)的(de)機(ji)外(wai)新風進(jin)氣通道，確保重載(zai)高溫環境下連續運(yun)行。

6. 三個大容量螺(luo)桿潤滑(hua)油濾芯，確保潤滑(hua)安*。同時(shi)在(zai)傳(chuan)統恒溫閥基礎上配置箱二代電子油溫控制系統OILTRONIX，有*防止夏季潤滑(hua)油中冷凝水對機(ji)組的(de)損(sun)傷和(he)冬季過高的(de)潤滑(hua)油溫度，延長(chang)主機(ji)壽命(ming)。

7. 可(ke)選配的內置(zhi)后冷*器和(he)精過濾器，同(tong)時配置(zhi)可(ke)調三(san)通閥(fa)，滿(man)足您(nin)對(dui)出口空氣溫度(du)和(he)品質的特殊要求。

8. 設有出(chu)口壓力表(biao)(biao)和(he)燃油箱液(ye)位表(biao)(biao)，方(fang)便(bian)隨(sui)時查看，同時配置簡體中文電腦控制(zhi)屏，操作簡單(dan)快捷(jie)，同時各項運行參(can)數(shu)和(he)報(bao)*故障等信息一目了然。

9. 定制的(de)高壓大排量螺桿(gan)主機(ji)，以佳的(de)壓縮比和小的(de)內部(bu)泄漏滿足您對穩(wen)定高*壓縮的(de)需求。

10. 排(pai)氣口為不(bu)銹鋼滑(hua)閥(fa)（閘閥(fa)），和(he)傳統球閥(fa)相比(bi)更(geng)為安*穩定和(he)長(chang)*，適應大排(pai)量和(he)高壓力(li)作(zuo)業需求。所有閥(fa)門(men)內凹式布置，不(bu)易碰撞(zhuang)，外側還設有防撞(zhuang)鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝(ning)水，均配置(zhi)外(wai)接管路和閥門集中(zhong)統一排放，環(huan)保而又維護(hu)方(fang)便。

12. 調(diao)壓(ya)閥(fa)可隨時調(diao)節設定(ding)(ding)工作壓(ya)力(li)范圍內任一壓(ya)力(li)，可選的(de)雙壓(ya)模式切換(huan)(huan)系(xi)(xi)統可通(tong)過(guo)兩套調(diao)壓(ya)閥(fa)系(xi)(xi)統設定(ding)(ding)兩個常用工作壓(ya)力(li)，通(tong)過(guo)切換(huan)(huan)開關隨時快速(su)切換(huan)(huan)出口壓(ya)力(li)。

新.標準(zhun)配(pei)置電子(zi)可變調壓系統，可在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快速精*設定。

13. 符合當地壓力容器(qi)(qi)法規的儲氣罐(guan)，內設高*油氣分離器(qi)(qi)芯，確(que)保(bao)出(chu)口空氣的低含油量(liang)。同(tong)類產品中，螺桿潤滑油每次更換量(liang)小，降低客戶(hu)使用成(cheng)本

14. 重載工業啟動電瓶，配有防護踏板和電源開關，穩定(ding)而又(you)高*。

15. 可選配置的底部叉車插槽，方便運輸搬運。

16. 雙側配(pei)置975升大容(rong)量(liang)燃油箱(xiang)，確保長時間滿負荷運(yun)(yun)行(xing)。箱(xiang)體或撬(qiao)裝(zhuang)式(shi)機組還可選1550升大燃油箱(xiang)，進一步(bu)延長不間斷運(yun)(yun)行(xing)時間。

17. 和傳統彈簧鋼板避震(zhen)拖車底盤相比，高**的橡膠扭桿(gan)避震(zhen)底盤雖然成本相對增加，但確保了機組在各種惡劣施(shi)工環境的行走安*和長(chang)期穩定性。

18. 可折(zhe)疊式拖把，帶有安(an)*防(fang)護鏈和駐(zhu)車手剎，防(fang)止拖行時意(yi)外(wai)脫落和坡度上滑行。

19. 雙面鍍鋅的(de)冷軋鋼板機身，有用(yong)干粉式烤(kao)漆噴涂工藝(yi)，確保野(ye)外使用(yong)*佳的(de)防風雨防腐蝕能力。

20. 可鎖(suo)燃(ran)(ran)油箱(xiang)蓋，安*而又(you)方(fang)便加油。可選外燃(ran)(ran)油箱(xiang)連接進出(chu)三通閥，滿足不間斷連續行(xing)。

21. 配置(zhi)重載工(gong)(gong)業發動機，429KW連續滿負荷A標(biao)定(ding)工(gong)(gong)況，適應(ying)嚴酷(ku)的運行環境要求。

22. 箱體四周均設有可鎖式廣(guang)開(kai)隔音門(men)板，能迅速打開(kai)接(jie)觸(chu)到(dao)機組內部(bu)各(ge)個部(bu)件(jian)，維(wei)護保(bao)養快捷而又方便(bian)。