螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費(fei)用構成(cheng)比例(li)，國家能效(xiao)。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點(dian)：從原(yuan)理(li)上，兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大小不同(tong)的(de)(de)(de)兩組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力分配(pei)，降低(di)了每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有兩個特別(bie)的(de)(de)(de)有點(dian)：一是減少了內泄露漏，提(ti)高了容積效率；另(ling)一是大大降低(di)了軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)負(fu)荷提(ti)高軸(zhou)承(cheng)壽(shou)命，延長了主機(ji)壽(shou)命。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)有(you)點(dian)：從原理(li)上，兩級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單機壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百(bai)分之20，采用兩級壓(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)(zhu)機，大(da)(da)小不同的(de)兩組(zu)螺桿轉子，實(shi)現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)力分配，降低(di)了(le)每次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)兩個特別的(de)有(you)點(dian)：一(yi)是(shi)減(jian)少(shao)了(le)內泄(xie)露漏，提(ti)高了(le)容積效(xiao)率；另一(yi)是(shi)大(da)(da)大(da)(da)降低(di)了(le)軸承(cheng)的(de)負荷(he)提(ti)高軸承(cheng)壽(shou)命，延長了(le)主(zhu)(zhu)機壽(shou)命。

永磁變頻兩級壓縮螺(luo)桿空壓機(ji)全系(xi)列節能產(chan)品的推出(chu)，將推動整個空壓機(ji)行業向節能環保的產(chan)品邁進一大(da)步。也會(hui)帶動整個制造業向少投入(ru)多產(chan)出(chu)的方向發展。

1.兩級(ji)雙螺桿(gan)空壓機作為一種重要的動力設備，就要關(guan)注能耗(hao)運行成本。

以兩級雙螺(luo)桿空(kong)壓機10年的工作運行周期，空(kong)壓機運行成(cheng)(cheng)(cheng)本由采(cai)購成(cheng)(cheng)(cheng)本、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本和能(neng)源運行成(cheng)(cheng)(cheng)本組成(cheng)(cheng)(cheng)，采(cai)購成(cheng)(cheng)(cheng)本和維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)(cheng)本各僅占9%左右，而能(neng)源成(cheng)(cheng)(cheng)本卻高達(da)百分之80左右。

您終購買的(de)是空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)生(sheng)產出來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所以(yi)說，節能是空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)大的(de)價值體(ti)現。

選用節能型(xing)的兩級壓縮空(kong)壓機能夠直接減少電費能耗，從而(er)降低工廠(chang)的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過(guo)壓(ya)縮(suo)后，通過(guo)強(qiang)化噴油冷卻，降低(di)二級吸氣(qi)溫(wen)度，空氣(qi)進行(xing)等(deng)壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低(di)壓(ya)縮(suo)功。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)一般會采用(yong)等壓(ya)比(bi)來(lai)設定級(ji)間壓(ya)力，故每(mei)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)都要比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)降低很多，轉子之(zhi)間的(de)(de)(de)回流泄露大大降低了，容積(ji)效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得獲得了大大提高，相應的(de)(de)(de)提升了壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)(de)產(chan)氣量。

在相同的功率下兩級(ji)壓縮(suo)比單(dan)級(ji)壓縮(suo)產氣量高(gao)達百(bai)分之(zhi)(zhi)15，可以實現多達百(bai)分之(zhi)(zhi)15的節能效(xiao)果(guo)。

3.兩級壓縮節能(neng)主機介(jie)紹

1) 主機采用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型線，經(jing)過(guo)二十余道工序的(de)精加工，保證了轉子型線的(de)準確度(du)、可靠(kao)性和(he)有效性。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)和二級(ji)壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)組合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每級(ji)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)都能獲得(de)佳線速度，壓縮(suo)傳遞效率高。

4) 每級壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比經準確設(she)計降(jiang)低(di)了軸承和齒(chi)輪負荷，延長了主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統(tong)，將壓縮(suo)腔(qiang)和軸(zhou)承(cheng)(cheng)供油(you)分(fen)開，壓縮(suo)腔(qiang)采用(yong)普通(tong)清潔度潤滑油(you)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)部分(fen)采用(yong)高清潔度潤滑油(you)，確保軸(zhou)承(cheng)(cheng)高可靠性(xing)。

6) 每級壓縮比(bi)小，泄漏更小、容(rong)積效率高。

7) 相同功率下由兩(liang)個機頭承擔(dan)負荷，軸承受力小(xiao)，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)(ya)機運行成本分析(xi)節能----兩級壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機終身(shen)價值傳遞

同等(deng)功率的(de)(de)電機(ji)做(zuo)工(gong)產生的(de)(de)出(chu)氣(qi)(qi)量來(lai)說(shuo)，雙級普(pu)遍(bian)比單(dan)級高(gao)13-百分(fen)之(zhi)15，相當于90KW的(de)(de)一臺雙級壓(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產出(chu)一臺110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)氣(qi)(qi)量。兩隊轉(zhuan)子同時做(zuo)功，大(da)氣(qi)(qi)速度快(kuai)，出(chu)氣(qi)(qi)量大(da)，這點事單(dan)機(ji)無可(ke)替代的(de)(de)優勢。而(er)且(qie)由(you)于雙級壓(ya)(ya)縮，沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)縮比單(dan)級壓(ya)(ya)縮要小(xiao)很多，轉(zhuan)子和軸(zhou)承受到的(de)(de)壓(ya)(ya)力小(xiao)，再加上(shang)轉(zhuan)子直徑大(da)，轉(zhuan)速低，所以運行(xing)更可(ke)靠。